BMW 4er: BMW 4er Coupé

[Zorni]

Zitat von Thom-728i

Hallo

habe mir heute in der BMW Niederlassung in Nürnberg mal den 4er als Coupe angeschaut aber ich war total Endtäuscht von dem Auto es ist so finde ich nur ein 3er in einem neuen Namen und einem wie jetzt üblich bei BMW als 428i mit einem 4 Zylinder und dann mit ein paar Extras für einen Preis den ich mehr als eine Frechheit empfinde , der stand da für fast 70000.- Euro und das für einen etwas größeren 3er und einem 4 Zylinder .

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Gruß Thom-728i

Wie oben bereits geschrieben ist ein 4-er nichts anderes als ein 3-er. Diese information habe ich bei der Präsentation des 4-ers von BMW erhalten.

Demnach gibt es in zukunft keinen 3-er coupe oder cabrio sondern in der bezeichnung tragen sie dann eine 4.

Genauso wird es bald bei dem 1-er sein. Ein 1-er coupe oder cabrio wird in zukunft 2-er heißen.

Angeblich hat bmw diesen schritt gemacht, um mit der Konkurrenz mitgehen (audi a5 wurde mir als beispiel genannt).

Meine persönliche meinung ist übrigens wie auch die vorredner meinen - ein preisaufschlag für eine andere "zahl" in der bezeichnung finde ich nicht angemessen.

[Olli]

Zitat von Zorni

Angeblich hat bmw diesen schritt gemacht, um mit der Konkurrenz mitgehen (audi a5 wurde mir als beispiel genannt).

Eher aus Tradition und Konsequenz:
das "5er Coupé" hieß schon in den 70ern "6er"; das "7er Coupé" war der "8er" - Limo = ungerade, Coupé/Cabrio = gerade Ziffer.

Zitat von Zorni

ein preisaufschlag für eine andere "zahl" in der bezeichnung finde ich nicht angemessen.

Der "zweitürige 3er" ist seit dem E 36 stets teurer gewesen als der Viertürer... und schon seit dem E 36 ist es nicht bloß ein 3er mit zwei Türen weniger, sondern ein völlig anderes Auto. Nicht einmal eine Rückleuchte, Kofferraumdeckel oder Kotflügel passt von der Limo ans Coupé (oder umgekehrt). Die Sitzposition ist anders. Die Grundausstattung ist besser. Etc ...

Olli

[JRAV]

Hab den 4er auf der IAA gesehen, und er hat mir nicht gefallen. Wie auch die 3er Reihe wirkt der 4er nicht besonders wertig. Auch die Proportionen empfinde ich wie schon beim alten 3er Coupé als unausgewogen. Wenn ich viel Geld für ein kleines Auto ausgeben will kauf ich mir lieber einen Porsche.

40,000€ Basispreis sind viel Geld für ein Auto, das früher quasi das absolute Einstiegsmodell von BMW war.

[Olli]

Zitat von JRAV

40,000€ Basispreis sind viel Geld für ein Auto, das früher quasi das absolute Einstiegsmodell von BMW war.

Mit "früher" musst Du E 21 und E 30 Zeiten meinen? Keine zwei Jahre nach dem E 36 Coupé kam der compact.

Der 420i soll nun 35.750 EUR kosten.
Vor 20 Jahren kostete ein 316i Coupé (E 36) 39.000 DM; ein 320i Coupé 50.000 DM, ein 325i Coupé (mit 9 PS mehr als im heutigen 420i) 56.700 DM.

Heute kostet ein F01 740i 81.000 EUR; 1993 mussten für einen 730i (E 32, M30) 73.000 DM, für einen 740i 103.000 DM hingelegt werden.

Passt eigentlich, alles im Rahmen des Üblichen...

Olli