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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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24.08.2013, 16:46
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Imotski
Fahrzeug: X5 M50d M-Paket (2019); G20 LCI 320d M-Paket (2023); G30 LCI 520d M-Paket (2022); Audi A6 ALLROAD quattro 3.0 BiTdi LCI (2016)
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Fehler ausgelesen, bitte um Rat
Hallo!
Habe heute auf meinem 745i E65 11/2001 fehler ausgelesen, bitte um schilderung der volgenden, (wass soll Ich unternehmen):
- 2760 Secondary-air system, bank1
- 278A Ambient temperature
- 279D Output stage, electric fan
- 27A0 Fan, electronics box
- 27E3 Knock sensor 2
Danke !
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24.08.2013, 18:59
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 09.05.2011
Ort:
Fahrzeug: BMW 3er, E38 750i BJ 2000
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erstmal löschen und dann nochmals auslesen um zu sehen was da wirklich übrig bleibt
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24.08.2013, 21:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Imotski
Fahrzeug: X5 M50d M-Paket (2019); G20 LCI 320d M-Paket (2023); G30 LCI 520d M-Paket (2022); Audi A6 ALLROAD quattro 3.0 BiTdi LCI (2016)
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Habe Ich so gemacht. Das oben ist wieder aufgetreten. Mfg
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24.08.2013, 21:31
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Also den Klopfsensor sehe ich getrennt vom Rest, der miteinander zusammenzuhängen scheint.
Evtl. ist Dein Thermostat defekt.
Schau doch mal, wie der Stecker davon aussieht (verschmort?).
Ansonsten könnte der E-Lüfter einen weg haben.
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25.08.2013, 13:05
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Imotski
Fahrzeug: X5 M50d M-Paket (2019); G20 LCI 320d M-Paket (2023); G30 LCI 520d M-Paket (2022); Audi A6 ALLROAD quattro 3.0 BiTdi LCI (2016)
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Was macht den dieser klopfsensor?
Den thermostat und die WaPu habe ich vor 2 monaten neu gemacht.
Auf welchen e luefter bezieht sich das?
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26.08.2013, 14:27
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.07.2009
Ort: essen
Fahrzeug: E24-M635csi;E31-840,E63 - 645i
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Hatte ich letzte Woche an meinem 645i auch.
Da stand die Secundärluftpumpe voll mit Wasser !
Nachdem ich die dann erneuert hatte ,war die Fehlermeldung : Fehler Secundärluft Bank 1 und Bank 2 weg .
Die Fehlermeldung zum Klopfsensor könnte der Sensor selber sein ,oder ist
die Steckverbindung lose?
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27.08.2013, 13:47
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Imotski
Fahrzeug: X5 M50d M-Paket (2019); G20 LCI 320d M-Paket (2023); G30 LCI 520d M-Paket (2022); Audi A6 ALLROAD quattro 3.0 BiTdi LCI (2016)
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Danke fur die Antwort!
Wo finde Ich die luftpumpe?
Und wo finde Ich die Steckverbindung des klopfsensors?
Mfg
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27.08.2013, 13:52
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#8
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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27.08.2013, 14:28
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von nediljko
Danke fur die Antwort!
Wo finde Ich die luftpumpe?
Und wo finde Ich die Steckverbindung des klopfsensors?
Mfg
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Die Sekundärluftpumpe ist im vorderen rechten Radhaus beheimatet - aber die Luftleitungen bis zu den Ventilen sind meist auch brüchig - und die Ventile leben auch nicht mehr als 150.000 km oder so ...
Sinn und Zweck der Sekundärluftpumpe ist es, nach dem Kaltstart zusätzlichen Sauerstoff den Kats zuzuführen, damit sie schneller "anspringen" sprich schneller auf Betriebstemperatur kommen.
Und wenn bei der Sekundärluftpumpe NUR die Bank 1 genannt ist - dann ist die Luftzuführung zur Bank 1 nicht in Ordnung - sprich die Luftleitung und/oder das Ventil ....
Bank 1 ist die in Fahrtrichtung rechts ....
Die Steckverbindung ist am jeweiligen Klopfsensor direkt.
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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27.08.2013, 14:46
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2007
Ort: Imotski
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Danke!
Das mit der Pumpe ist jezt klar!
Kann Ich an die Steckverbindung des klopfsensors
kommen ohne ausbau der Ansaugbruecke?
Mfg
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