Älteres mit wenigen km oder Jüngeres mit mehr KM kaufen?

spoilt · 23.08.2013, 08:56

Wie der Titel schon sagt. Welchen e65 am bessten
Kaufen wenn der Preis bei beiden gleich ist?
Zb. 2004 mit 100 tsd.km oder 2006 mit 180tsd.km?
Der Fokus liegt aber mehr in die VFL richtung,
Weil er mir vom optischen mehr zusagt.

V12force · 23.08.2013, 10:04

Kauf nen e66 zum fairen Preis dann sind die Kinderkrankheiten des VfL schon ausgemerzt, km sind eher orientierend alles um 100000 sollte gut gepflegt und gewartet sein dann passt das schon

warp735 · 23.08.2013, 10:06

Hier denkt wohl einer E66 = FL

Jippie · 23.08.2013, 10:18

Zitat:

Zitat von warp735

Hier denkt wohl einer E66 = FL

Tja, wer nen Langen hat, kann lang hängen lassen.

Aber die Verwechslung E65/E66 und VFL/FL (LCI) liest man immer wieder. Irgendwie ist das nicht aus den Köpfen zu kriegen.
War vielleicht auch nicht besonders schlau von BMW, hier in der Bezeichnung der Baureihen das bisherige Schema zu verlassen.

Mr.Bimmer · 23.08.2013, 10:51

Jetzt gibt es schon ne andere Bezeichung, selbst wenn die Kiste nen anderen Auspuff hat

BTW: Kauf einfach meinen, steht im Biete Bereich

spoilt · 23.08.2013, 11:46

Unterschied e65 zu e66 kenn ich. Wenn es so weit ist, wird es
Ein 730d sein und womöglich ein vfl, weil mir die Optik
Von dem mehr zusagt. Die einzigste Einbuße wäre
das bluetooth.

JRAV · 23.08.2013, 12:37

Also ich würde da vor allem nach Zustand und Nachvollziehbarkeit der Historie gehen.

loc-dogg · 23.08.2013, 14:52

Zitat:

Zitat von Mr.Bimmer

Jetzt gibt es schon ne andere Bezeichung, selbst wenn die Kiste nen anderen Auspuff hat

BTW: Kauf einfach meinen, steht im Biete Bereich

Hi Kev!
Hattest du nicht mal geschrieben dass deiner geklaut worden ist?! Hatte da sowas in Erinnerung

Übrigens was soll deiner ca. kosten? Jetzt OHNE Felgen.

Gruß

BMW-Freak · 23.08.2013, 16:29

Zitat:

Zitat von spoilt

Unterschied e65 zu e66 kenn ich.

Du warst auch nicht damit gemeint

The Stig · 23.08.2013, 17:01

Zitat:

Zitat von spoilt

Unterschied e65 zu e66 kenn ich. Wenn es so weit ist, wird es
Ein 730d sein und womöglich ein vfl, weil mir die Optik
Von dem mehr zusagt. Die einzigste Einbuße wäre
das bluetooth.

Nicht wirklich...
Weitere (unverzichtbare) Einbußen wären:
Wesentlich zuverlässigere Elektronik

Ich habe vor Jahren einen E65 745i VFL mit 60.000 KM gekauft,
der Wagen stand heftig oft in der Werkstatt.
Ich habe ihn dann direkt kurz vor Garantieende nach etwas weniger als einem Jahr verkauft, um nicht Gefahr zu laufen, da permanent Kohle reinbuttern zu müssen (und die Kosten sind, wie wir alle wissen auch bei Gebrauchten auf Oberklasse-Niveau).

Mein FL hingegen, den ich mit KM-Stand 90.000 gekauft habe, ist von allen diesen Elektronikmacken weitgehend verschont geblieben (OK, das ASK und der L7 Verstärker haben aufgegeben und der I-Drive-Controller musste getauscht werden).
Im Vergleich zum VFL sind das aber wirklich "Peanuts" gewesen, auch über einen wesentlich längeren Zeitraum von mehr als 3 Jahren.

Man kann auch Glück haben, und nen "guten" VFL erwischen....aber wer weiss das schon so genau vorher?