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24.05.2013, 18:06
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#1
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Sehr schöner Bericht zu einem tollen luxuriösen Sportwagen welchen ich jedem Porsche oder Ferrari vorziehen würde! Ich habe auch eine schwache für britische Autos unter anderem auch Jaguar. Ein XK und XJ8 wäre mein traumfuhrpark! 
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24.05.2013, 20:18
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#2
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State of Independence
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Mafia 1988
Sehr schöner Bericht zu einem tollen luxuriösen Sportwagen welchen ich jedem Porsche oder Ferrari vorziehen würde!
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Meinst Du das ernst? Hast Du den Bericht nicht richtig gelesen? Also ich finde das in der Summe mehr als ernüchternd und würde mir NIEMALS dieses Auto kaufen!
Der Bericht ist übrigens - wie immer - schön geschrieben! 
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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24.05.2013, 22:02
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#3
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Diplomatenfahrzeug-Fahrer
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
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Zitat:
Zitat von Claus
Meinst Du das ernst? Hast Du den Bericht nicht richtig gelesen? Also ich finde das in der Summe mehr als ernüchternd und würde mir NIEMALS dieses Auto kaufen!
Der Bericht ist übrigens - wie immer - schön geschrieben! 
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Klar meine ich das ernst! Man muss für sich selbst entscheiden was Luxus bedeutet. Nur weil der Jaguar ein Kunstlederarmaturenbrett hat und an manchen stellen einfaches Plastik drin hat ist das Auto schon lange nicht schlecht. Ein Jaguar war schon immer etwas besonderes und edles, sogar der alte X-Type war in meinen Augen größtenteils besser als die Konkurrenten zumindest was Materialanmutung und Verarbeitung angeht. Daher würden mich auch die oben genannten Macken gar nicht davon abhalten mir einen XK zuzulegen. Der Jaguar ist auch weitaus exotischer als jeder Porsche und da wäre ich auch bereit Abstriche zu machen  und ein Sportwagen ist es auch, nicht nur wegen der Coupé Bauform sondern wegen dem V8 auch wenn die Fahrleistungen etwas zu wünschen übrig lassen...
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24.05.2013, 22:16
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#4
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Mafia 1988
Klar meine ich das ernst! Man muss für sich selbst entscheiden was Luxus bedeutet. Nur weil der Jaguar ein Kunstlederarmaturenbrett hat und an manchen stellen einfaches Plastik drin hat ist das Auto schon lange nicht schlecht.
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Das ist nicht der Grund, warum das Auto das schlecht ist, außerdem gibts den auch mit besseren Leder.
Zitat:
Zitat von Mafia 1988
Ein Jaguar war schon immer etwas besonderes und edles, s
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Dacht ich auch mal...
Zitat:
Zitat von Mafia 1988
Der Jaguar ist auch weitaus exotischer als jeder Porsche und da wäre ich auch bereit Abstriche zu machen  und ein Sportwagen ist es auch, nicht nur wegen der Coupé Bauform sondern wegen dem V8 auch wenn die Fahrleistungen etwas zu wünschen übrig lassen...
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Der V8 ist prima, nur der Rest ist Mist.
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31.05.2013, 21:52
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#5
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
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Heisst der hier wirklich XK150 ? XK150 ist doch ein Jaguar aus den 50'er. 
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01.06.2013, 08:32
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
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Der aktuelle hat die Bezeichnung X150, der klassische XK150...
Ich finde den X150 jedenfalls klasse. Ist zwar kein Sportwagen, aber als GT sicher ein toller Reisewagen. Die gefühlte Qualität im Innenraum hängt allerdings wie bei BMW doch sehr stark von der gewählten Ledersorte ab.
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02.06.2013, 20:43
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#7
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Asche über mein Haupt, da habt ihr natürlich recht.
Ordentliches Leder sollte wirklich drin sein. Vielleicht fällt mir mal ein XKR-S in die Hände, also die verspoilerte Supersportversion. 
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24.05.2013, 22:22
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Gott schütze uns vor Sturm und Wind... und Autos die aus England sind... 
Mal im Ernst: ich find Jags auch cool, trotzdem würde ich mir immer nen deutsches Fabrikat (oder nen Mazda) kaufen.
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD  .
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25.05.2013, 02:53
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#9
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Ohne Auto
Registriert seit: 13.10.2010
Ort: NRW
Fahrzeug: VW Golf V Plus 1.9 TDI
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Schöner Bericht, aber kann man irgendwo deine Probefahrt mit dem CL lesen? Würde mich interessieren warum du ihn enttäuschend fandest.
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25.05.2013, 10:45
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#10
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Saygimdan
Schöner Bericht, aber kann man irgendwo deine Probefahrt mit dem CL lesen? Würde mich interessieren warum du ihn enttäuschend fandest.
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Der stammt noch aus einer Zeit, als ich nicht so viele Fahrberichte schrieb. Der CL fährt sich halt wie eine S-Klasse mit zwei Türen, also eher behäbig. Auch die Verarbeitungsqualität konnte den Anspruch "bestes Auto der Welt" nicht wirklich entsprechen, teilweise fielen mir die Bedienelemente entgegen.
Zum Vergleich sind wir damals am selben Tag auch einen SL 500 mit identischem Motor gefahren, der hat tierisch Freude bereitet.
Der SL liegt satt auf der Strasse, im CL sitzt man deutlich höher und ist der Welt entrückter. Da ist nichts gegen zu sagen, aber die Form des C215 suggeriert etwas anderes.
Ach, ich seh gerad, du fährst einen CL, aber neueren Baujahres. Wir fuhren den Vorgänger.
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