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Alt 19.01.2013, 19:46   #41
The Stig
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Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ja, vermutlich....kommt aber sicher auf den Grad des Verschleißes an...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
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Alt 19.01.2013, 20:14   #42
Turbo Boldy
FL Verächter ;O)
 
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Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
Standard

das geht ganz schnell, wenn der erst mal wegen überhitzung gefressen hat....gehts fix
__________________
Gruß Boldy

Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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Alt 20.01.2013, 12:01   #43
rainer.1974
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Registriert seit: 05.10.2011
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Fahrzeug: E32 M7 3,8 / E65 745i/E28 B10/525i E34
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Der alte Motor wurde bis auf den Block zerlegt um den Schaden zu ermitteln.
Werde erstmal den alten Motor ausbauen und das Getriebe an den neuen anflanschen und wieder einbauen.
Von den alten Zylinderköpfen werden die Ventile ausgepresst, gereinigt, Ventilschaftdichtungen erneuert, und neu eingeschliffen.
Der alte Block wird sicherlich nicht mehr zu retten sein.

LG Rainer
__________________
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Alt 20.01.2013, 12:10   #44
The Stig
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Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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OK, wenn der alte Motor schon zerlegt ist, dann macht es Sinn gleich alles relevante zu tauschen.
Da bin ich voll bei Dir.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.01.2013, 12:14   #45
thuglife
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Registriert seit: 22.01.2005
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 730d E65 Facelift
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Und Wasserrohr nicht vergessen
__________________
Gruß

Thuglife
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Alt 08.03.2013, 18:03   #46
rainer.1974
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Registriert seit: 05.10.2011
Ort: Dentlein
Fahrzeug: E32 M7 3,8 / E65 745i/E28 B10/525i E34
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Bin jetzt schon fast fertig mit dem Zusammenbau. Ein Wasserschlauch und eine Dichtung für die Servopumpe fehlen noch. Auspuff muss auch noch eingebaut werden. Habe heute die Auspuffklappe wieder gängig gemacht.
Die war brutal fest eingerostet.
Gibt es im Raum Dinkelsbühl, Feuchtwangen einen Programierer der sich gut auskennt? Das wäre total super.
Werde noch ein paar Bilder machen am Samstag.

LG Rainer
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Alt 09.03.2013, 02:27   #47
Gegenwind
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Ich wundere mich ja immer, wenn es um Laufbuchsenschäden beim N62 geht.
Doch auch in diesem Fall ist es reines Fahrerverschulden: Du bist mit abgesprungenem Riemen (also komplettem Stillstand der WaPu) noch so lange gefahren, bis die Batterie leergesaugt war...
Das bedeutet, dass die Kolben viele Minuten ohne jegliche Wärmeabfuhr liefen. Quasi den noch unbezahlten Motor selber geschrottet !
Wenn dein Verkäufer etwas fixer im Oberstübchen gewesen wäre, hättest du schlechte Karten hinsichtlich Preisreduktion gehabt, die über WaPu und Bergungskosten hinausgehen.

Dem N62 kann man so etwas jedenfalls nicht anlasten.
Auch im e60-Forum gab`s mal einen Spezialisten, der noch nach Hause kommen wollte mit defekter WaPu mit selbigem Ergebnis...
Gegenwind ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.03.2013, 21:39   #48
rainer.1974
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Registriert seit: 05.10.2011
Ort: Dentlein
Fahrzeug: E32 M7 3,8 / E65 745i/E28 B10/525i E34
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Ich wollte damals eigentlich nicht so nach Hause fahren. Erst nach telefonischer Rücksprache mit dem Händler. Der meinte ich könne weiterfahren und sollte immer Wasser nachfüllen.
Bin aber froh das alles so gekommen ist. Ich habe jetzt einen überholten Motor und kenne meinen 7er,da ich ihn selber eingebaut habe.

LG Rainer
rainer.1974 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2013, 00:27   #49
Gegenwind
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Registriert seit: 03.02.2011
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von rainer.1974 Beitrag anzeigen
Erst nach telefonischer Rücksprache mit dem Händler. Der meinte ich könne weiterfahren und sollte immer Wasser nachfüllen.
Na dann bist du ja entschuldigt...

Beim nächsten Mal und deinem eigenen Motor musst du aber sofort stehen lassen ohne Riemen vorne drin...
Gegenwind ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2013, 22:36   #50
rainer.1974
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Fahrzeug: E32 M7 3,8 / E65 745i/E28 B10/525i E34
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Das ist doch Ehrensache.
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