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Modell E65/E66 |
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10.07.2012, 14:54
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.01.2011
Ort: Hildesheim
Fahrzeug: E66-745iL (05.02)
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Hallo, alle zusammen , ich hatte auch das Problem, kalte Luft kamm nur rechts raus, ein Freund von mir hat Die Wasserventile abgebaut um sie zureinigen, sie waren aber o.k. Dann bin ich einfach zu einer Werkstatt und Kühlmittel nachgefühlt, ein Wunder alles funktioniert jetzt. Statt 800gr Kühlmittel waren nur ca.130 drauf, Problem gelöscht, aber keiner kann mir sagen warum die Luft nur rechts warm war und links kalt.
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07.08.2012, 08:12
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
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Hmm bei mir ist neues Kühlmittel drin aber rechts kalt und links warm. Es nervt.
Ciao Lars
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07.08.2012, 14:11
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Eckernförde
Fahrzeug: E66-750LI (09.05) Individual, BMW C 650 GT
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Temperatirfühler
wenn ich es recht erinnere sind in den mittleren Lüftungsschlitzen Temperaturfühler drin, möglicherweise ist eine Seite defekt ?!?
LG FvJ
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23.08.2012, 16:44
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.03.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i E65 Prod.-Datum 2001-10-10 mit Prins-VSI LPG
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Nee, sie ist doch undicht..... von den ca. 800ml sind nur noch ca. 250ml drin
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07.07.2015, 07:13
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#5
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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Hat hierzu jemand noch etwas rausgefunden?
Ich habe das gleiche Problem, Klima wurde schon neu gefüllt (480g waren noch drin) aber die Rechte Seite bleibt warm...
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07.07.2015, 08:07
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#6
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Tauscht mal die Heizventile!
Da brennt gerne die Spule durch!
Geändert von oddysseus (07.07.2015 um 11:00 Uhr).
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07.07.2015, 08:14
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#7
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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Danke 
Bevor du das nochmals geschrieben hast, hab mir mal die Livewerte des KBT angesehen, und der Wärmetauscher auf der rechten Seite ist auf 90° das würde deine Aussage ja untermauern. Es ist aber kein Fehler im KBT abgelegt...
Kann es Sein dass die Ventile klemmen / blockieren ohne Fehler im FS? |
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