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07.05.2012, 08:58
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 24.10.2011
Ort: Gau-Odernheim
Fahrzeug: E65-730D (11.04)
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Spurplatten
Hallo.
Also, eigentlich ist die Verwendung von breiteren Spurplatten vorne, bei gleicher Felgenbreite und ET aller vier Felgen ja auch nicht Thema. Ich habe jedoch
vorne:
9 x 20 ET 40
hinten:
10,5 x 20 ET 35!!
Da ich vorne auf ET 20 kommen möchte, muss ich 20mm verbauen!
Hinten möchte ich auf ET 20 kommen und da muss ich nunmal 15mm verbauen!
Es stellt sich doch die Frage, ob sich die Aussage, dass an Achse 1 schmälere Platten als an Achse 2 Verwendung finden müssen, auf Felgen gleicher Größe und gleicher ET beziehen???
Ansonsten muss ich vorne und hinten 15mm verbauen, was vorne zu ET 25 und hinten, wie gehabt ET 25 ergibt.
Vielleicht kann mir jemand vor diesem Hintergrund ne Antwort geben???
Grüße aus Alzey
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07.05.2012, 09:01
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Bei meiner Sommerbereifung hatte ich anfangs nur vorne (10er) Platten und wurde so auch abgenommen. Im Gegenteil, der Prüfer meinte bei der Abnahme sogar es sollten vorne aus optischen Gründen noch Platten drauf (anfangs war vorne/hinten nix)
Inzwischen hab ich nun vorne 20er und hinten die 10er. Felgen 10" ET30 und 11,5" ET30
Gruß Benni
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07.05.2012, 10:36
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 24.10.2011
Ort: Gau-Odernheim
Fahrzeug: E65-730D (11.04)
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Spurplatten
Hallo.
Also fährts Du jetzt vorne 10 x 20 ET 10 mit Spurplatten und hinten
11,5 x 20 ET 20 (mit Spurplatten gerechnet)??
Gabs Probleme mit Breite vorne oder hinten (bördeln, Innenkotflügel bearbeiten usw.)?
Gruß
Look
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07.05.2012, 11:08
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#4
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Hinten gebördelt und vorne Radkasten erwärmt.
Hab allerdings Niveauregulierung. Der Motor muss schon laufen das es reicht 
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