Getriebe: 745Li Getriebe. Schaltung geht nicht auf P

[heinrich]

Das kann man relativ leicht checken ob es der P-Schalter ist oder vielleicht etwas mehr im Getriebe los ist:
- Auto abbremsen bis zum Stillstand,
- Motor ausschalten (nicht die P Taste drücken)
- Normalerweise schaltet dann das Getriebe automatisch auf P

Wenn das Auto das macht, ist es wahrscheinlich der P-Schalter, machts das nicht nicht würde ich definitiv die Finger davon lassen

[iRaQi]

bei mir tut er das nicht wie du schon sagst motor auschalten und sollte dann auf p gehen bei mir geht das auch nicht ab und zu mal geht er in p rein!

dann schauen wir mal was @Delaware sagt ob bei ihn auch so ist !!

[Inspektion]

Zitat von heinrich

- Motor ausschalten (nicht die P Taste drücken)
- Normalerweise schaltet dann das Getriebe automatisch auf P

Macht dies dann wirklich das Getriebe selbst oder evtl. ein "Comfortsteuergerät" zwischen Gangwahlhebel und Getriebe?

Und ich frage mich ob dieser häufig zu lesende Schluss von einem sicher vorliegenden Defekt auf viele weitere versteckte so sachlich und objektiv ist...

[heinrich]

ich habe ja nur die Worte "vielleicht" und "wahrscheinlich" benutzt. Da hängt sicher irgendein Steuergerät dazwischen, wenn nicht zwei. Ich weiss es auch nicht, aber ich bin ein kleiner Tüftler und versuche immer selbst zu kombinieren. Obwohl ich mit meinem E65 doch immer zum Ray fahre....
Jedenfalls habe ich es dick wenn jemand ein Auto mit einem Mangel anpreist und dann sagt dass es nur ein Schalter oder eine andere Kleinigkeit ist. Dann, verdammt nochmal, soll er diese Kleinigkeit vorher reparieren lassen.

[deMaulwurfn]

Zitat von heinrich

Jedenfalls habe ich es dick wenn jemand ein Auto mit einem Mangel anpreist und dann sagt dass es nur ein Schalter oder eine andere Kleinigkeit ist. Dann, verdammt nochmal, soll er diese Kleinigkeit vorher reparieren lassen.

Besser kann man das nicht sagen!

[Inspektion]

geb ich heinrich völlig recht; sag ihm Du handelst nicht allzu viel am Preis rum dafür lässt er es noch machen .
Vom Budget her sollte das aber unproblematisch für Dich sein, denn der ist ja schon weit gereist und möchte auch in Zukunft seine Inkontinenzen und Arthrosen behandelt wissen.
Aber wenigstens stimmen wohl die km - mit abnehmender Laufleistung muss man nämlich einen Unwahrscheinlichkeitsaufschlag vornehmen...

[Franko61]

...auf jeden Fall würde ich selber mal die Fehler auslesen. Denn wenn man das selber einfach vor Ort machen kann, dann ist die Wahrscheinlichkeit gross, dass der Verkäufer vorher nicht alle Fehler löschen lässt und man den echten Zustand des Wagens erfährt. Getriebe und damit zusammenhängende Systeme sind ja nicht gerade billig zu reparieren

Sollte es doch mehr sein als eine Kleinigkeit, so stehen mit Sicherheit die entsprechenden Fehler im Speicher. Und gerade bei den E65ern ist das recht detailliert!

Damit kannst du dir auf jeden Fall viel Ärger ersparen. ich würde auf keinen Fall mehr einen Wagen kaufen, den ich nicht selber ausgelesen habe - oder zumindest auslesen lasse.

[dashane]

Zitat von Franko61

Damit kannst du dir auf jeden Fall viel Ärger ersparen. ich würde auf keinen Fall mehr einen Wagen kaufen, den ich nicht selber ausgelesen habe - oder zumindest auslesen lasse.

So hab ichs auch gehandhabt, 1a