Getriebeschaden 750i

Joerg · 08.02.2012, 18:45

Hallo,

heute hat es mich erwischt. Wollte am Parkplatz losfahren, Getriebe springt immer wieder zurück auf P. Egal ob in R oder D geschalten.

Wieder Gang eingelegt, Gas gegeben. "Pling" Getriebenotprogramm. Dies widerholte sich mehrfach.

Fehler ausgelsen. Folgende Fehler hinterlegt.

0x4F81 Übersetzungsüberwachung Kupplung A
p17e1 Übersetzungsüberwachung Kupplung A

Ausserdem 507C Parksperre Fehlerhaft eingelegt.

Ein Anruf bei ZF erbrachte die Meinung, das wohl das Getriebe hinüber ist.

E65 / 750i, Bj. 02.2006 250 Tkm

Wird wohl ein teurer Spaß.

Grüße
Jörg

Daniel496 · 08.02.2012, 18:52

Was das ist jawohl der Hammer?
Ich habe schon gehört das die Getriebe vom e65 empfindlich sein sollen aber das es so schnell geht habe ich nicht gedacht! Ich meine der wagen ist ja nicht alt in dem Sinne und 250 tkm ist ja nicht viel für so ein Auto

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warp735 · 08.02.2012, 18:53

Wo warst bei ZF

Hört sich eher nach der Brille an. Bekanntes Problem beim E65 und wird normal bei jedem Getriebeservice neu gemacht (vorausgesetzt man macht ihn

)

Mr.Bimmer · 08.02.2012, 19:02

Zitat:

Zitat von warp735

Hört sich eher nach der Brille an. Bekanntes Problem beim E65 und wird normal bei jedem Getriebeservice neu gemacht

Denke auch es wird die Dichtungsbrille in der Mechatronik sein..

Bei welchem ZF hasse den angerufen?! Ich denke Pauschal würden die sowas nie sagen ohne sich das Getriebe mal angeschaut zu haben

Joerg · 08.02.2012, 19:23

Hatte in Dortmund angerufen. Herr Sagert war nicht da, jedoch ein sehr hilfsbereiter Kollege. Dieser meinte, dass die Dichtungsbrille andere Symptome hervorruft.

In Anbetracht der Laufleistung sieht das aber noch einem defekten Getriebe aus. Morgen früh bekomme ich nochmal einen Rückruf aus Dortmund von einem anderen Mitarbeiter.

Getriebeservice wurde gemacht, zuletzt bei 150.000 Km.

Grüße
Jörg

warp735 · 08.02.2012, 19:41

Komplett ohne Vorankündigung ausgefallen?

Joerg · 08.02.2012, 19:48

Zitat:

Zitat von warp735

Komplett ohne Vorankündigung ausgefallen?

Ja, vorher noch schön ne Bergstraße gefahren, alles einwandfrei. Noch nie Probleme mit dem Getriebe gehabt. Abgestellt und 20 Minuten später beim losfahren das erste Mal. Nach ein paar Versuchen ging es wieder. Da merkte ich dann auch dass das Getriebe beim runter schalten etwa ruckt.

Danach nochmal 20 Minuten gefahren, abgestellt, und beim losfahren 10 Minuten später das gleiche wieder. Nur dieses mal brauchte ich schon gute 10 Versuche bis sich der Gang mit einem kräftigen Ruck hat einlegen lassen.

Vor ein paar Tagen meine ich das Problem schon mal gehabt zu haben, das er von D auf P sprang. War mir dann aber nicht sicher, ob ich evtl an den Schalthebel gekommen bin.

Gruß
Jörg

pas-ko · 09.02.2012, 01:16

hab auch probs mit meinem getriebe. habe heute einen kontakt, aber noch nicht mit telefoniert.

schau mal hier: Specht Automobile in Holzkirchen, 8er Postleitzahl...

in ebay schreibt der für 1.300 EUR eine Überholung mit Gewährleistung. Ist mal ein Test wert.

ZF meinte bei mir, ich brauche auch ein neues...

Joerg · 09.02.2012, 01:28

Was hast du denn für Symtome? Die gleichen?

die 1300 bei Specht sind aber nur das Getriebe selbst, ohne Wandler und ohne Mechatronic.

Gruß
Jörg

pas-ko · 09.02.2012, 01:32

ne, ganz andere... hab den thread "getriebe ruckt und motor säuft Öl"...

ich werds verfolgen, danke für den Hinweis...