*Grins*
Bin mal gespannt, wann der ASYL bekommt...
Davon ab kann man mit dem Auto eigentlich nicht viel falsch machen.
Die Karosserie ist mega-rostresistent, der Motor ist quasi unverwüstlich (habe selber bis letztes Jahr einen Audi 90 B3 gefahren, und da war auch nicht viel dran; den 90-PS-Motor kenne ich noch aus dem Golf II).
Leider steht die Schadstoffeinstufung nicht dabei, aber ein KLR für 'ne EURO 2 kostet nicht die Welt.
Auspuffendtopf und die Domlager vorne sind wohl Schwachpunkte, aber das war's im Prinzip auch schon.
Wenn der Wagen so ist, wie er auf den Fotos aussieht (abgesehen von den grottigen Baumarkt-Radkappen, aber originale gibt's günstig in der Bucht), dann halte ich es für ein sehr faires Angebot.