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			09.01.2012, 09:12
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
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		die Werkstatt hat gerade angerufen, 
die Kardanwelle ist hinter der Hardyscheibe abgerissen  
und jetzt kommt der Hammer 
der Kulanzantrag wurde abgelehnt.   
		
		
		
		
		
		
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			09.01.2012, 09:36
			
			
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			#12
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Langstrecken Gleiter 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2008 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
				
				
				
				
				      
			 
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		ABGERISSEN? also flansch an der Hardy scheibe noch dran, verschraubt, und schweißstelle gebrochen?  
bei einem 5 Jahre alten Wagen... und dann keine Kulanz, aber wetten bald lesen wir bei facebook über den nächsten WAHNSINNS REKORD GEWINN vom Christian wenn er wieder Werbung für BMW macht    
Bzw. wie viele Kilometer hat der wagen schon runter? lifetime ist ja 150 -160000 km bei BMW, evtl hat der ja seine sollzeit schon überschritten. E+ hast keine mehr?  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				    
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it! 
			 
		
		
		
		
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			09.01.2012, 09:55
			
			
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			#13
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 V12-infiziert 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
				      
			 
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		Über 100.000 km wird immer schwierig... 
		
		
		
		
		
			
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				Viele Grüße 
 
Sebastian
			 
		
		
		
		
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			09.01.2012, 09:58
			
			
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			#14
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Langstrecken Gleiter 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2008 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
				
				
				
				
				      
			 
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		ups im eingangspost steht ja 72 000. Shit happens. 
		
		
		
		
		
		
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			09.01.2012, 10:54
			
			
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			#15
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Zweitaktölpanscher 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 30.08.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW 730d (E65) (02/2003)
				
				
				
				
				      
			 
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		Die wird bei eBay oder vom Abbruch nicht die Welt kosten, ist ja kein Verschleissteil 
		
		
		
		
		
		
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			09.01.2012, 11:04
			
			
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			#16
			
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	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
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		beim Freundlichen bist du mit 1300€ dabei!!!  
Vielleicht lass ich den Kick-Down deaktivieren
 
dann hält der Kardan länger    
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  knuffel
					 
				 
				Achte bitte darauf, Deine Threads in das richtige Unterforum zu setzen. 
Hier : E65 
 
Dazu bitte auch die Überschrift richtig setzen 
 
Hab´s verschoben. 
 
Gruß 
Knuffel 
			
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 Danke ich lerne noch   
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von warp735 (09.01.2012 um 12:09 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			09.01.2012, 11:23
			
			
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			#17
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Langstrecken Gleiter 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2008 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
				
				
				
				
				      
			 
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		ehrlich, ich glaub nicht das der kardan beim 730d soooo extrem belastet wird. 
 
Gibt's Bilder von dem kaputten bauteil? Evtl will dich deine Werkstatt auch nur melken. Weswegen wurde die Kulanz abgelehnt? So ein Bauteil darf in meinen Augen nicht abreißen. Stell dir vor das wäre auf der Autobahn bei 180 passiert, und nicht beim anfahren an der Kreuzung... ob das mittel lager das solange gehalten hätte bis du zum stehen gekommen wärst. hmm.. 
		
		
		
		
		
		
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			09.01.2012, 11:48
			
			
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			#18
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 † 05.12.2021 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.05.2006 
				
Ort: Mengkofen 
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, 
Das glaube ich nicht  
Du hast heute morgen den Wagen zur Werkstatt gebracht, die haben den SOFORT auf die Bühne gehoben und sofort gesehen was kaputt ist und sofort eine Kulanzantrag gestellt und sofort eine Absage erhalten.
 
Das alles innerhalb von zwei Stunden!
 
So schnell wird Kulanz nicht mal hier in Dingolfing entschieden.  
Denke eher dein Händler hat gar keinen Kulanzantrag gestellt.
 
Schöne Grüße 
Horst  
		
		
		
		
		
			
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			09.01.2012, 12:11
			
			
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			#19
			
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	| 
			
			 Mr. Diesel 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 22.12.2002 
				
Ort: Südbaden 
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
				
				
				
				
				      
			 
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		Seh ich wie Horst... der Händler hat gar keine Lust sich mit dem Werk zu "streiten" 
Normalerweise gehen Tage, mindestens aber mehrere Stunden ins Land bis darüber entschieden wird. 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			09.01.2012, 12:33
			
			
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			#20
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 16.09.2002 
				
Ort: Karlsruhe 
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
				
				
				
				
				      
			 
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		So schnell würde ich mich vom    mit der Sache auch nicht abspeisen lassen. Fahr mal unangemeldet vorbei und lasse dir den Schaden auf der Hebebühne zeigen. Ich habe da leider schon die tollsten Sachen erlebt. Bei meinem E38 damals wollte mir, bzw. der E+  der    einen Motorschaden verkaufen. In Wirklichkeit war es die KG-Entlüftung für 80 Euro.
 
Und wie hier andere schon schrieben, so schnell wird normal kein Kulanzantrag entschieden, schon gar nicht an einem Montagmorgen. Wenn doch, würde ich bei 72.000 Km da aber ordentlich Zoff bei der BMW Kundenbetreuung machen. Sowas darf bei einer solch "geringen" Laufleistung in dieser Klasse nicht passieren.
 
Grüße  
		
		
		
		
		
		
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