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23.12.2011, 11:24
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#1
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Normaler Preis bei den Vertragshändlern (egal, welche Marke)...
Geh in eine Bude, die den ganzen Tag nix anderes macht, dann hast Du da i.d.R. auch kompetentes Fachpersonal.
Die freuen sich dann auch über 5-10 Euro Trinkgeld von den eingesparten 150 Euro 
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Viele Grüße
Sebastian
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23.12.2011, 11:32
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Geh in eine Bude, die den ganzen Tag nix anderes macht, dann hast Du da i.d.R. auch kompetentes Fachpersonal.
Die freuen sich dann auch über 5-10 Euro Trinkgeld von den eingesparten 150 Euro 
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Genaus richtig.
So mach ichs auch immer, und bin bisher damit im wahrsten Sinne des Wortes gut gefahren...
Gruß vom Stig, der sich gerade richtig über 4 fette Kratzer auf dem Heckdeckel von irgendeinem Ar.... Fremdverursacher ärgert, der da irgedwas rübergezogen hat....geht sowas mit Smartrepair weg? Ist bis auf die Grundierung...   
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23.12.2011, 12:03
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#3
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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laki ich weiß das Bmw dafür so viel nimmt, die rechnen wohl die zeit mit in der sie gewichte ins Auto packen etc.   
ich lasse viel bei Bmw machen aber eben nicht alles und da gehört ne Spureinstellung dazu, das bekomme ich genauso gut sogar bei ATU, oder sonst wo,aber bitte jetzt keine disskusionen darüber, war nur ein beispiel,
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23.12.2011, 13:13
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#4
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Die meisten BMW-Werkstätten werden wohl keine eigene Anlage zur Spureinstellung haben und müssen dies dann extern beauftragen.
Die großen Reifenhändler haben meistens solche Anlagen, z.Bsp. Reifen Wagner. Da ist dies erheblich billiger; es sollte deutlich unter 100 € sein.
Die Niveauregulierung kannst Du leicht auch selber einstellen, wenn Du nicht einen allzudicken Bauch hast. 
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MfG amnat minus Franken in 2015
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23.12.2011, 13:15
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#5
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von amnat
Die Niveauregulierung kannst Du leicht auch selber einstellen, wenn Du nicht einen allzudicken Bauch hast. 
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Theo das geht mit der Luftfederung per OBD , da mußt nicht unters Auto,
oder meinste mit dem Bauch das nicht incl. Laptop hinters lenkrad passt 
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23.12.2011, 13:28
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#6
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Ach so, ja natürlich.
Ich muß bei meinem unters Auto.
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23.12.2011, 13:57
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
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Zitat:
Zitat von wolfgang
Theo das geht mit der Luftfederung per OBD , da mußt nicht unters Auto,
oder meinste mit dem Bauch das nicht incl. Laptop hinters lenkrad passt 
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Den Bauch brauche ich doch zum lenken oder wie macht ihr das?
__________________
Gruß Ronny
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23.12.2011, 14:31
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#8
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von behrchen
Den Bauch brauche ich doch zum lenken oder wie macht ihr das?
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genauso, auch wir lenken mit dem Bauch 
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