E38 Rundherum Scheiben tönen

[jonnybronx]

Zitat von Leonard e38

Sollte meiner Meinung nach, bis zur gewissen Lichtdurchlässigkeit schon längst auch an den vorderen Scheiben erlaubt sein.
Wieso darf ich meine Gesundheit nicht schützen?...

Gruss
Leonard

Ich gebe dir schon recht, aber das es verboten ist liegt wohl daran das man die scheibe im Notfall nicht einschlagen kann da sie von der Folie gehalten wird ? oder gibt es da noch andere gründe ?

Sorry wegen der Rechtschreibung, mit dem iPhone ist das so ne Sache

[Leonard e38]

wieso kann man die nicht einschlagen, habe mal bei youtube porsche Cayenne eingegeben , dann kam irgendwann:

 ? ??? porsche cayenne ? ???????? 177/177- ????? ?? ???? ? ??? - YouTube

achte auf Sekunde 53 und 1,26 Sekunde , die haben die Scheibe eingeschlagen, na ja nicht ganz, aber zur Not würde man es hinkriegen.

Ausserdem ist es auch dein Auto, sollte die Entscheidung dir überlassen sein.

[jonnybronx]

Ach du schei**e In Moskau kommt Cayenne fahren nicht so gut wa ?^^

[juelz]

echt heftig, würde das gerne mal übersetz haben , was da vor sich geht !

[BMW-Fahrer-80]

Hallo zusammen,

als ich damals - mittlerweile ist es 10 Jahre her - meinen 750er E38 gekauft habe, hatte der rundum getönte Scheiben. Mir war es gar nicht aufgefallen, ich dachte damals, mit naiven 20 Jahren, das müsste so sein. Die Scheiben waren so professionell getönt, dass man es wirklich nicht sehen konnte.

Das Fahrzeug war insgesamt sehr auffällig, da der Dicke u.a. Hamann-Seitenschweller, Heckschürze, Frontschürze und Auspuffanlage hatte. Mein Handschuhfach war damals voller ABE-Bescheinigungen. Jahrelang hatte ich auch bei Polizeikontrollen keinerlei Probleme. Nur an einem Abend hat mich ein Polizist angehalten, der der Meinung war, mein Fahrzeug würde nicht dem geltenden Recht entsprechen. Ich wurde angehalten und er überprüfte alle ABE-Dokumente und kam letztendlich zu dem Schluss: Scheiben vorne getönt.

Er wollte, dass ich die Scheibenfolie, von deren Existenz ich erst in diesem Augenblick erfuhr, sofort entferne. Ich habe mich natürlich geweigert und war auch nicht willens, mitten in der Nacht an meinem Dicken etwas zu verändern. Mir wurde die Weiterfahrt verboten und erst nach langen, sehr zähen Verhandlungen - mein Beifahrer fing sich sogar eine Anzeige wegen Beleidigung ein - wurde die mir die Heimfahrt (ca. 10 km) mit heruntergelassenen Seitenscheiben erlaubt. Am nächsten Tag musste ich zur Polizei, wo dann mittels Protokoll bestätigt wurde, dass die Seitenscheiben von der Folie befreit wurden. Eine Strafe oder gar Punkte habe ich damals nicht erhalten, ich bin also glimpflich davon gekommen. Normalerweise drohen Bußgeld, Punkte und natürlich geht auch der Versicherungsschutz flöten (im Extremfall).

Die Scheiben waren bei mir nur leicht getönt, aber es sah halt klasse aus. Schön gleichmäßig vorne und hinten - das fand ich gut. Auch im Dunkeln konnte ich problemlos einparken und alles sehen. Tönt man die Scheiben zu stark, macht das Fahren im Dunkeln keinen Spaß mehr. Ich durfte in Bulgarien erleben, wie es sich mit rundherum schwarzen Scheiben fährt (selbst die Frontscheibe war stark getönt) - ein Blindflug, den ich persönlich nicht wieder erleben möchte. Einparken war nur mit elektronischen Helferlein möglich, denn in den Seitenspiegeln könnte man aufgrund der Tönung fast nichts sehen.

Mein Fazit:
Wie immer kommt es auf die Dosis an. Wenn man die Scheiben nur leicht tönt, dann fällt es kaum auf und hat auch keine nennenswerten Nachteile. Ob man des Risiko von Bußgeld, Punkten und ggf. erloschenem Versicherungsschutz eingeht, muss aber jeder für sich selbst entscheiden.

Mein neuer 7er wird auch wieder rundherum getönt (außer Frontscheibe), weil es einfach stimmiger aussieht. Ich muss allerdings dazu sagen, dass ich auch keine deutsche Zulassung mehr habe und von daher etwas freier bin, was meine "Tuningmaßnahmen" angeht. Derzeit suche ich nur noch einen geeigneten Folierer, der ordentliche Qualität zum günstigen Preis liefert. Wer hier einen Tipp für mich hat, kann mich ja gern mal anschreiben.

Beste Grüße

[jonnybronx]

Zitat von BMW-Fahrer-80

....

Mein Fazit:
Wie immer kommt es auf die Dosis an.

So sehe ich das auch, hatte ganz sicher nicht vor mein Auto rundherum Tiefschwarz zu Tönen
Mein letztes Fahrzeug hatte die hinteren Scheiben Tiefschwarz (90%oder95%)
am Weißen Auto sah es natürlich ganz gut aus, aber Abends beim Rückwärts Fahren, sei es beim Parken, oder irgendwo rausfahren war sehr unangenehm...
Daher würde ich das niewieder machen lassen...
Aber diese dezente Tönung um die 40% sieht klasse aus, und wird nicht solche Sichtprobleme bei Nacht verursachen denke ich...

[Mean Machine]

Zitat von Leonard e38

...
Also ich will sie nicht missen wollen, vor allem auch wegen der erhöhten Blendempfindlichkeit der Augen, man kann wesentlich entspannter Auto fahren, was auch zur Sicherheit auf der Strasse beiträgt.

Sollte meiner Meinung nach, bis zur gewissen Lichtdurchlässigkeit schon längst auch an den vorderen Scheiben erlaubt sein.
Wieso darf ich meine Gesundheit nicht schützen?

Kenne einen Kunde, der ist über 70 und der hatte an seinem CL die vorderen und hinteren Scheiben mit ca. 50% Lichtdurlässigkeit wegen der erhöhten Hautkrebsgefährdung getönt.

Ist doch erlaubt, nur sind die Grenzwerte eben schon mit der orginalen Tönung erreicht!
Für alles andere gibt es Sonnenbrillen, die kann ich wenigstens absetzen wenn es dunkel wird.
Und das Hautkrebs-Argument ist Blödsinn, denn den 99 prozentigen UV-Schutz gibt es auch bei ungetönter Folie.

Ist ja schon schön wenn man cool hinter der dunklen Scheibe sitzen kann, aber stätestens wenn euch einer von der Straße schiebt, oder über den Haufen fährt weil er euch dank dunkler Scheiben vorne nicht gesehen hat, werdet ihr anders dasrüber denken.
Ich bin wirklich kein Freund von ständigen Maßregelungen und verboten, aber in diesem Fall macht die Regel Sinn.

[jonnybronx]

Zitat von Mean Machine

Ist ja schon schön wenn man cool hinter der dunklen Scheibe sitzen kann, aber stätestens wenn euch einer von der Straße schiebt, oder über den Haufen fährt weil er euch dank dunkler Scheiben vorne nicht gesehen hat, werdet ihr anders dasrüber denken.
Ich bin wirklich kein Freund von ständigen Maßregelungen und verboten, aber in diesem Fall macht die Regel Sinn.

Sorry aber was du schreibst macht doch garkeinen Sinn oder
Mal abgesehen von den xenonscheinwerfern die "relativ" hell sind ^^ redet hier doch keiner von den schwarzen Folien die ein Sicht in der Nacht tatsächlich behindern, jedenfalls meine ich keinesfalls diesen Müll
Ich lass es einfach mal machen, sollte es meine Sicht in irgendeiner Weise beeinträchtigen und so ein Risiko für andere Verkehrsteilnehmer darstellen reiß ich das Zeug wieder ab ...

[Raffael@735i]

Zitat von Mean Machine

Ist ja schon schön wenn man cool hinter der dunklen Scheibe sitzen kann, aber stätestens wenn euch einer von der Straße schiebt, oder über den Haufen fährt weil er euch dank dunkler Scheiben vorne nicht gesehen hat, werdet ihr anders dasrüber denken.

Meinst Du dass in den USA viele Unfaelle passieren Aufgrund von: getoenten Scheiben, ueberstehenden Raedern, zu lauten Auspuffanlagen, Spoiler ohne ABE usw.usw....ich denke kaum Aber der deutsche ist ja gerne auf der sicheren Seite den mit Sicherheit kann man viel Geld in Deutschland machen, siehe Versicherungen Immer schoen Angst den Leuten machen ...."Stell Dir vor was alles passieren kann" etc.


Wie auch immer ... warum darf ich im Auto nicht telefonieren, aber rauchen schon?? Hmmmmm....komische Gesetze.

Gruss Raffael

[Claus]

Zitat von Raffael@735i

Meinst Du dass in den USA viele Unfaelle passieren Aufgrund von: getoenten Scheiben, ueberstehenden Raedern, zu lauten Auspuffanlagen, Spoiler ohne ABE usw.usw....ich denke kaum

Es gibt sicherlich starke Unterschiede bei der gesetzlichen Regelung in den einzelnen US-Bundesstaaten, aber von US-Bekannten weiß ich, dass es sehr wohl Schwierigkeiten geben kann, wenn sie mit ihren "tinted windows" fahren - oder auch ohne vorderes Nummernschild. Letztendlich entscheidet oft der Cop vor Ort, ob man ein Ticket bekommt oder nicht.

Amerika ist also auch nicht mehr das Land der unbegrenzten (Umbau)Möglichkeiten. Im Allgemeinen bevorzugen es die Cops - genau wie hier - bei einer Fahrzeugkontrolle die Insassen (zumindest den Fahrer) schon vorher zu erkennen.

Hier in diesem Artikel werden die Vorschriften für Washington State genannt:

 http://www.associatedcontent.com/art...te.html?cat=27

PS: Ach ja, um auf Deine Frage einzugehen: Die Verkehrs-Unfallstatistik der USA sieht im Vergleich zu D ziemlich miserabel aus.