Diesel oder lieber doch Benzin

[KaiMüller]

1. Wer einen Diesel (egal welchen) mit 10,5l bewegt, fährt einen gleichstarken Ottomotor niemals mit 13l Autogas.... unmöglich.

2. Bei modernen Direkteinspitzern fällt die Gas-Variante aus.

3. Der Rechenfehler wurde lange vor deinem Post bemerkt, aufgeklärt und berichtigt.

4. Ob ein Gebrauchtwagen teurer oder günstiger ist als ein anderer mit anderem Antriebskonzept ist eine Einzelfallentscheidung und hängt massgeblich von ganz anderen Faktoren ab, als dem Kraftstoff.
Einen Neuwagen wird kein vernünftiger Mensch verbasteln, selbst wenn es technisch möglich ist... Garantie etc.

Gruß,
Kai

[peterpaul]

Zitat von KaiMüller

1. Wer einen Diesel (egal welchen) mit 10,5l bewegt, fährt einen gleichstarken Ottomotor niemals mit 13l Autogas.... unmöglich.

2. Bei modernen Direkteinspitzern fällt die Gas-Variante aus.

3. Der Rechenfehler wurde lange vor deinem Post bemerkt, aufgeklärt und berichtigt.

Gruß,
Kai

Hallo Kai!
Widerspruch!

1. Nicht alles, was DU für unmöglich hälst, ist auch unmöglich ....
2. Der Rechenfehler wurde im Nilsonpost NICHT berichtigt! (Sonst hätte ich das ja nicht so zitieren können .....)
3. Auch für die modernen Benzin-Direkteinspritzer gibt es Gasanlagen, die zuverlässig funktionieren - da biste leider nicht so ganz auf dem laufenden ....
   Stichwort: Vialle LPdi

mfg
peter

[KaiMüller]

Zu 2.
Nein, aber in einem Folgepost (#10), den du sicher bemerkt hättest, hättest du den Thread gelesen (man kann sich auch im Nachhinein verbessern)...

Zitat von E66-Fan

Ich stelle sofort eine neue Rechnung auf.

Ich schlage vor, meinen Spritmonitor-Verbrauch für den 535d anzusetzen: 7,4 l
Für einen vergleichbaren 545i (oder auch 535i) kann man auf Gas wohl knapp doppelt so viel rechnen (14+ l)....

Wobei ich gerade erfahren, dass beim E60 nur ein LCI in Frage kommt- also 540i/550i... wie es da mit Gas aussieht??......

Gruß,
Kai

[E66-Fan]

Ich habe nun folgendes geändert:
Spritverbrauch Diesel nun 7,5L. Steuer für 530d mit DPF.
Gasverbrauch Benziner um 1L gesenkt (Nun 14,5L). Steuer auf 745i E65 angehoben.

Anschaffungsmehrkosten für den Diesel habe ich NICHT angesetzt. Hier werden Äpfel mit Birnen vergleich: R6 Diesel der "Oberen Mittelklasse" mit V8 Benziner aus der "Oberklasse"..*



*EDIT: Okay, wenn wir 535d mit 545i vergleichen, könnte ein möglicher Mehrpreis einbezogen werden. Ich schaue mal bei Mobile.de.
EDIT2: Also einen Durchschnittspreis kann man sehr schlecht ermitteln. Beide Fahrzeuge (535d/550i bzw. 545i) liegen preislich sehr dicht beieinander. Mehrkosten sind nicht klar ersichtlich. Geht man mit 40k€ an den Markt, bekommt man sowohl seinen Wunsch 535d mit umgspr. "Vollausstattung + M Paket" als auch einen 545i/550i mit vergleichbarer Ausstattung.

[nclb-blueman]

Servus.

Danke erstmal für die ganzen Antworten.

Speziell geht es um einen E61 LCI (mit sehr guter Ausstattung). Entweder 530d, 535d oder 550i (bis 30k).
Wobei ich denke, dass ich mit einem Diesel besser beraten bin.

Gruß Robert

[KaiMüller]

Zitat von E66-Fan

*EDIT: Okay, wenn wir 535d mit 545i vergleichen, könnte ein möglicher Mehrpreis einbezogen werden. Ich schaue mal bei Mobile.de.

Man kann wohl davon ausgehen, dass ein Gebrauchtwagenkäufer für die Beschaffung ein relativ festes Budget hat...
Er also für die reine Anschaffung in jedem Fall ungefähr gleichviel Geld ausgeben möchte...
Unterschiede dahingehend kann man also vernachlässigen...

Zitat von nclb-blueman

Speziell geht es um einen E61 LCI (mit sehr guter Ausstattung). Entweder 530d, 535d oder 550i (bis 30k).

Das wird aber verdammt eng- zumindest bei Laufleistungen unter 100.000km.

Der 550i (gerade als touring) ist ein ziemlicher Exot, was sich in den Wartungs-/ Reparatur- und Teilekosten zeigt ... die sind nochmal höher als beim 535d, der selbst deutlich über dem allerwelts-530d liegt...


Gruß,
Kai

[sexus]

Bei "nur" 25.000 Km im Jahr würde ich die Entscheidung vom persönlichen Geschmack abhängig machen. Wenn es auf den Euro ankommt fährt man keinen V8/R6 für ~30.000€. Da sollten sich die Unterschiede im finanziellen Rahmen halten.

Wenn dir der Diesel zusagt nimmt ihn, wenn du ein Fan von Benzin V8 bist solltest du die eventuellen Mehrkosten zum persönlichen Glück bezahlen.

Beides nette Autos, beide flott genug > fahren > entscheiden.

[Nilson]

Zitat von peterpaul

[*]Der Rechenfehler wurde im Nilsonpost NICHT berichtigt! (Sonst hätte ich das ja nicht so zitieren können .....)

mfg
peter

Erbsenzähler

Was ich nun extra noch für dich nachgeholt hab

[peterpaul]

Zitat von Nilson

Erbsenzähler

Was ich nun extra noch für dich nachgeholt hab

Widerspruch!
Wenn ich angepisst werde - dann stelle ich das eben richtig!
Nicht mehr und nicht weniger!

mfg
peter