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Alt 31.01.2011, 21:51   #1
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

ja, der Laki wieder,...

also soweit ich weiß verliert der Wasser durch die Bohrung ,in meinem Foto zb. gut zu erkennen,
vom Wasser verbrennen weiß ich nichts, zumindest nicht in verb. mit dem Rohr,lasse mich aber gerne aufklären, sollte es anders sein.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.01.2011, 22:51   #2
Kaechele
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Kaechele
 
Registriert seit: 01.04.2007
Ort: Schwäbisch Nazareth
Fahrzeug: E32 750I 3/89 E39 535 I E 36 318 I , E 53 X5 4.6 is , E 65 750 I
Standard

Selbst wenn sich das bischen wasser mit dem Öl vermischen sollte wäre der Qualm hinten raus Garantiert nicht so gross , dass man es merken würde .

Ansonsten würd ich mir Gedanken machen ob der Motor nicht im Eimer ist wenn solche Mengen an Öl Wassergemisch durchwandern an den Kolbenringen oder Schaftdichtungen vorbei

Die Weisse Wolke ist eher die Kopfdichtung und nicht das Wasserrohr .

Und bei den jetzigen Temperaturen qualmt es morgens immer eine weile hinten raus , deswegen ist noch lange nichts kaputt.
Kaechele ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2011, 01:37   #3
miguex
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 01.02.2011
Ort:
Fahrzeug: e60 M5
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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - All German Auto - BMW 7 series Cooling Leak
miguex ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2011, 02:26   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Hallo Leute!
Schaut Euch mal das Bild, was Wolfgang eingestellt hat an!
Post 126 - glaube ich.

dort ist ein kleiner gelber Pfeil zu sehen, der auf ein kleines Löchleich hinzeigt.

Durch dieses Löchlein ist bei meinem Motor die Hauptmenge an Kühlwasser herausgelaufen.
Die Verlaufsspur nach unten hat auf etwas halber Höhe geendet, weil bis dahin das Wasser verdunstet war - aber der weisse Belag, der übrig bleibt, wenn Kühlwasser verdunstet, der war bis dorthin zu sehen.
ABER NUR von unten sichtbar!

Zusätzlich ist Wasser - wie es aussah - in noch nicht allzu großen Mengen zwischen dem Steuerkastendeckel und dem Motorblock, wo ja die Dichtung eigentlich abdichten sollte, nach unten ins Öl getropft.

Alles klar??

mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2011, 10:01   #5
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
Standard

SEHR geil!

Hier gleich noch eins. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.youtube.com/watch?v=LKAsu...eature=related
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Alt 01.02.2011, 10:08   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Und warum schafft es BMW selber nicht, ein derartiges Rohr für einen offensichtlich oft auftretenden Konstruktionsfehler zu entwickeln und anzubieten?
Echt peinlich!
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2011, 10:15   #7
Turbo Boldy
FL Verächter ;O)
 
Benutzerbild von Turbo Boldy
 
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Und warum schafft es BMW selber nicht, ein derartiges Rohr für einen offensichtlich oft auftretenden Konstruktionsfehler zu entwickeln und anzubieten?
Echt peinlich!

Weil die damit noch dickes Geld verdienen, und Ihre Leute beschäftigt haben.....
__________________
Gruß Boldy

Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
Turbo Boldy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2011, 10:16   #8
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von Turbo Boldy Beitrag anzeigen
Weil die damit noch dickes Geld verdienen, und Ihre Leute beschäftigt haben.....
Und nebenbei Gefahr laufen, sich ihren Ruf total zu versauen....das kostet am Ende mehr als es bringt.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2011, 10:15   #9
Turbo Boldy
FL Verächter ;O)
 
Benutzerbild von Turbo Boldy
 
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
Standard

Zitat:
Zitat von NEF-Fahrer Beitrag anzeigen
SEHR geil!

Hier gleich noch eins. Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) YouTube - BMW cooling leak

wobei mir Persönlich dies Variante nicht wirklich zu sagt..... zuviel gebastelwastel
Turbo Boldy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.02.2011, 10:46   #10
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
Standard

Zitat:
Zitat von Turbo Boldy Beitrag anzeigen
wobei mir Persönlich dies Variante nicht wirklich zu sagt..... zuviel gebastelwastel

Ja die erste Variante ist deutlich eleganter.
Bietet das auch jemand hier in D an?
Evtl. aus dem Forum?
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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