Motorraum: 760i Verkoken der Zylinderköpfe?

[orel66]

Das sollte doch selbstverständlich sein, oder? Ich meine Qualität tanken, nicht die Säuf-Gewohnheiten eines 760i!

Nur weniger wissen dass der eigentliche Verbrauch nach Gewicht und nicht nach Volumen gerechnet werden soll. Und die Treibstoffdichte ist leider nicht immer gleich

Höhere dichte -> weniger verbrauch
Niedrigere dichte -> mehr verbrauch

Die ganzen Premium Kraftstoffe haben eine niedrigere dichte...

[Winni]

Zitat von orel66

Höhere dichte -> weniger verbrauch
Niedrigere dichte -> mehr verbrauch
Premium Kraftstoffe haben eine niedrigere dichte...

Is richtig lustig, hier mitzulesen.

[orel66]

Im ernst: "Premium" Treibstoffe bringen nur beim Diesel was, beim Benzin...na ja - wir müssen auch Geld verdienen...

Ein paar Beispiele aus der Produktion

1. Euro-Super (BSE):
MOZ 85,1 (Oktanzahl)
ROZ 97,5 (Oktanzahl)
Dichte 733,7 (kg/m3)

2. Normal-Benzin (BN):
MOZ 85,1 (Oktanzahl)
ROZ 97,8 (Oktanzahl)
Dichte 740,8 (kg/m3)

3. Super-Plus / Super 100
MOZ 88,0 (Oktanzahl)
ROZ 100,0 (Oktanzahl)
Dichte 733,6 (kg/m3)

Wenn der Motor für 95 ROZ ausgelegt ist, wird er kaum von 100 Oktan profitieren - und der niedrigste verbrauch wird er womit haben??
Richtig - mit "Normal-Benzin"

[Winni]

Aha...BSE = BN.
Und Klopfsensor natürlich überbrückt.

[warp735]

Welcher Motor ist denn heutzutage noch nach 95er ausgelegt?

Aber wenn ich deine Daten richtig deute, dann ist sogar das Normale (höhere Dichte) besser wie Super Plus

[Winni]

Warum gibt es eigentlich so viele verschiedene Spritsorten??

Man könnte doch immer das Billigste fahren.

[orel66]

Bin GSD kein Verkäufer - aber das nennt sich Verkaufsstrategie: jeder bekommt was er will (nicht was er braucht )...

[The Stig]

Zitat von Winni

Warum gibt es eigentlich so viele verschiedene Spritsorten??

Man könnte doch immer das Billigste fahren.

Beim billigen verkoken die Ventile....

[Winni]

Zitat von Red.Dragon

Beim billigen verkoken die Ventile....

Jaaa..., warum verkoken die denn genau und wie mache ich die dann sauber...

[bumblebee]

Wo ihr grad beim Spritthema seid...
ich hab ne dämliche Frage.
Wollte jetzt nicht lang googlen...

Wieviel Oktan hat jetzt bei Shell eigentlich die V-Power Suppe

Ich muss in meinen Wagen 98er Sprit tanken.
Bei Shell z.B. steht bei dem einen drauf: Super Fuel 95
Und bei dem anderen V-Power 95
Dann gibts nen Sprung nach oben zum Hyper Turbo Sprit V-Power Racing

Klärt mich mal einer bei der Oktanzahl zwischen V-Power 95 und Fuel 95 auf.
Danke