


Modell E65/E66 |
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15.11.2010, 19:52
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#11
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carhifi verrückt
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
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Zitat:
Zitat von mstenz
Also was er meint ist, dass es keinen Kontaktschalter gibt wie bei älteren Wagen, sondern dass je nach "Öffnungszustand" deiner Heckklappe die Lampe extra angesteuert wird.
Kurzum:
- Heckklappe auf -> Strom wird auf das Licht gegeben
- Heckklappe zu -> Strom wird auf das Licht entfernt
Diese Steuerung findet dann Zentral, über einen "Computer" statt und eben nicht über einen einzelnen Schalter.
In deinem Fall würde ich erstmal die Birne und Fassung auf Wackelkontakt überprüfen, das sollte nicht so schwer und weniger Zeitaufwendig sein.
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danke für die antwort .
noch eins. es ist ja alles aus. einmal im kofferraumdeckel ( rot) beleuchtet und im kofferraum (weiß) beleuchtet. denke dann kann es nicht nur ein wackler an der fassung sein oder? hängen die beiden leuchten zusammen auf einem stromkreis?
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15.11.2010, 20:16
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Neuschwanstein lässt Grüßen
Fahrzeug: E66-760iL(11.06)
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Various lamps BMW 7' E66, 760Li (N73) ? BMW parts catalog
Laut diesem Bild sind die Lampen zumindest direkt verbunden (wer hätte das gedacht)
Ich vermute, dass Sie in Reihe geschaltet sind, aber wissen tu ich das nicht.
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15.11.2010, 20:17
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#13
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carhifi verrückt
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
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Zitat:
Zitat von krie6hofv
Was denn nun
Genau die Erklärung von Benni hilft dir aber  du hast nämlich wohl nicht verstanden wie es geschaltet wird, aber dann such halt den "Kontatschalter" 
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hilft nicht. weil ja das licht nach einiger zeit ja angeht. manchmal geht es auch gleich an. habe gefragt nach einem kontaktschalter und es währe einfach gewesen zu schreiben es gibt keinen. wenn das so schaltet wie er beschrieben hat muß ich eh in die werkstatt. und die ironie könnte mann sich sparen 
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15.11.2010, 20:21
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#14
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carhifi verrückt
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: wilhelmsdorf
Fahrzeug: scorpio cosworth 750iL bj 6.2019
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Zitat:
Zitat von mstenz
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naja ich sehe schon muß ich halt zum freundlichen fahren und das mal nach schauen lassen. danke für den link
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15.11.2010, 20:22
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#15
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Es soll manchmal wahre wunder bewirken,wenn man die Batterie für eine gute halbe stunde abklemmt.
MFG LAKI
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16.11.2010, 10:52
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 02.04.2006
Ort:
Fahrzeug: M760Li
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Messe (oder im "Geheimmenü nachsehen) mal die Spannung der Batterie ca. 2 Stunden nach Stillstand.
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16.11.2010, 15:08
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2010
Ort: Hannover
Fahrzeug: E65-745i (2002)
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Zitat:
Zitat von mstenz
Ich vermute, dass Sie in Reihe geschaltet sind, aber wissen tu ich das nicht.
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So doch nicht!
Dann sind dass immer 12V pro lampe:
5 Lampen 12*5=60V bordspannung.

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16.11.2010, 16:00
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Eckernförde
Fahrzeug: E66-750LI (09.05) Individual, BMW C 650 GT
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Es soll manchmal wahre wunder bewirken,wenn man die Batterie für eine gute halbe stunde abklemmt.
MFG LAKI
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@LAKI
das Abklemmen der Batterie ist mir auch schon mal in den Sinn gekommen. Kann mir jemand sagen, was ich danach alles neu einstellen muss, weil die Speicher mangels Stromversorgung "vergesslich" sind ?!?
LG FvJ
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16.11.2010, 16:42
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#19
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Nur die Uhrzeit.
__________________
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16.11.2010, 16:44
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#20
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Und das Datum 
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