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		|  07.11.2010, 16:21 | #21 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 24.12.2008 
				
Ort: Bonn/ Bayreuth 
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
				
				
				
				
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 Ich hab auch kein  Acc und er gibt auch Vollgas, wie bei einem Kickdown 
				__________________mfG
 Toan
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		|  07.11.2010, 16:27 | #22 |  
	| Mr. Diesel 
				 
				Registriert seit: 22.12.2002 
				
Ort: Südbaden 
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
				
				
				
				
				      | 
 Normaler Tempomat und ACC unterscheiden sich in der Beziehung. ACC beschleunigt recht sachte und der normale feuert fast zuviel. 
Drum wundert mich eigentlich DIESE Aussage:
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von schirk2000  Meiner beschleunigt butterweich. |  |  
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		|  07.11.2010, 16:57 | #23 |  
	| Don Rossi Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 02.06.2010 
				
Ort: Bayern 
Fahrzeug: MB C220T CDI AMG Line ( EZ 19.06.2017 )
				
				
				
				
				      | 
 Hallo,  
sehe das auch so wie warp735 der da schreibt, das der Tempomat 
recht scharf anreissen kann. Beispielsweise wenn ich auf der AB 
gerade 80 KM/h fahren musste, jetzt die Strecke wieder frei ist und ich        den Tempomaten auf 130KM/h stelle, dann geht aber die Post ab, in etwa 
Richtung Kick-Down.  
mfg 
Rossberger  |  
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		|  07.11.2010, 18:08 | #24 |  
	| Hamann7 
				 
				Registriert seit: 30.08.2017 
				
Ort: Mannheim 
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
				
				
				
				
				      | 
 Der Normale Tempomat gebt nur Feuer wenn die Eingestellte Geschwindichkeit mehr als 30Km/h betragen. 
Man fährt 115 und der Tempomat ist auf 130 Eingestellt,dann wird normal eher sanft beschleunigt. 
Man fährt 80 und der Tempomat ist auf 130 Eingestellt,dann geht die Post ab fast Kick-down filing   
MFG LAKI |  
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		|  07.11.2010, 18:15 | #25 |  
	| Energieeffizienzklasse A 
				 
				Registriert seit: 25.01.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
				
				
				
				
				      | 
 Nö, bei meinem 745i geht auch die Post bei 50 auf 60 ab.
 Das nervt gerade hier in der Stadt etwas, wenn man sich mit dem Tempomat mal verschaltet.
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		|  07.11.2010, 18:18 | #26 |  
	| Hamann7 
				 
				Registriert seit: 30.08.2017 
				
Ort: Mannheim 
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
				
				
				
				
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 Warscheinlich schaltet er grad runter,probiere es mal auf der AB   
MFG LAKI |  
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		|  07.11.2010, 18:22 | #27 |  
	| Mr. Diesel 
				 
				Registriert seit: 22.12.2002 
				
Ort: Südbaden 
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
				
				
				
				
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 Ich weiß nicht wies beim normalen Tempomaten ist, aber ACC wird vom Navi beeinflußt.Also je nachdem wo man fährt unterschiedliches Verhalten.
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		|  07.11.2010, 18:27 | #28 |  
	| Energieeffizienzklasse A 
				 
				Registriert seit: 25.01.2006 
				
Ort: Berlin 
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	Zitat: 
	
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					Zitat von bmw-master1979  Warscheinlich schaltet er grad runter,probiere es mal auf der AB  |  Hm, ist mir in der Stadt schon mehrfach passiert.
 
Auf der AB habe ich eher den Eindruck  (!), dass sich der Tempomat der zuletzt an den Tag gelegten Fahrweise anpasst. Wenn ich mehrfach straff beschleunigt hatte, macht das der Tempomat bei Ausfahrt aus der nächsten Baustelle auch. Wenn ich moderat gefahren bin, kommt er auch bei der Baustellenausfahrt nicht aus dem Knick.
 
Solche "Lerneffekte" gab es ja auch schon beim E38.
 
BTW, Laki - OT: Mein F01 war als Erstes auf die NL Mannheim zugelassen.   |  
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		|  07.11.2010, 18:34 | #29 |  
	| Hamann7 
				 
				Registriert seit: 30.08.2017 
				
Ort: Mannheim 
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
				
				
				
				
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   Bommelmann alles gute von mir für deinen F01  
Nicht der Tempomat passt sich deinem Fahrverhalten an,sondern deine Getriebe  
Ich denke wenn man einen Bleifuss hatt,merkt man das Spätestens beim Tempomat   
MFG LAKI |  
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		|  11.11.2010, 00:23 | #30 |  
	| Kugelsichere Seele 
				 
				Registriert seit: 06.11.2004 
				
Ort: Lahnstein 
Fahrzeug: ---
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von NeXus  Beim normalen Tempomaten wird die bremse nicht benutzt lediglich die Motorbremse kommt zumm einsatz  |  sorry, aber eine motorbremse hast du nicht an/in deinem auto, auch nicht in einem 7er    
das ist lediglich die innere reibung des motors im schiebe-betrieb. 
ich wüßte auf die schnelle auch nicht, wie man die per software verändern kann    aber bitte schreibt es hier rein, falls es funktioniert...
 
leider liegen mir keine genauen daten von bmw vor, aber ich denke einige von den E65-gefährten haben auch ohne  ACC einen leichten bremseingriff verbaut.  
was sagen denn die bmw verkäufer hier im forum, die machen doch die vielen kreuzchen auf den ausstattungslisten?  
				__________________Gruß
 Tom
 
 Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
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