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Alt 18.10.2010, 20:00   #11
peter777
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.07.2010
Ort: Linz
Fahrzeug: E65-745i (12.01)
Standard

Beim Allradprüfstand sind die Rollen variabel, man kann damit vor und zurückfahren damit alle 4 Räder ordentlich in den Rollen sitzen...
peter777 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2010, 20:04   #12
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Vom Motor bis ans Rad gehen 100PS verloren???
Kann ich fast nicht glauben...
Ich glaub das ungesehen, der E65 geht als 4,8 Liter V8 keinesfalls besser als der E38 750i mit weniger PS und gleichem Drehmoment.
Mein M5 hatte knapp 430 PS, also runde 60 mehr als der E65 jetzt, dazu ne Handschaltung, OK.

Selbst wenn man mal das Fahrzeuggewicht aussen vor lässt, und die Automatik abrechnet, dann sind da gefühlt mindestens 150 PS dazwischen.
Auch der 740er 4,4er mit 286 PS ging irgendwie nicht wesentlich schlechter als mein E65.

Will gar nicht messen, was meiner wirklich hat....
367 PS sinds bestimmt nicht.
__________________
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The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2010, 20:16   #13
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Ja aber liegts am Motor selbst oder weil aufm Weg vom Motor bis zur Straße soviel verloren geht?

Meiner geht gefühlt doppelt so gut wie der M73. Speziell bei 200+
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2010, 20:34   #14
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Ja aber liegts am Motor selbst oder weil aufm Weg vom Motor bis zur Straße soviel verloren geht?

Meiner geht gefühlt doppelt so gut wie der M73. Speziell bei 200+
Du hast ja auch 445 zu 326 PS, da muss einfach mehr gehen.

Wobei Du schon recht hast, 100 PS zwischen Motor und Strasse zu verlieren klingt schon sehr viel.
Was machen da denn 115 PS Autos? Kommen da dann nur 15 PS an?
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2010, 21:39   #15
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Ich glaub das ungesehen, der E65 geht als 4,8 Liter V8 keinesfalls besser als der E38 750i mit weniger PS und gleichem Drehmoment.
Mein M5 hatte knapp 430 PS, also runde 60 mehr als der E65 jetzt, dazu ne Handschaltung, OK.

Selbst wenn man mal das Fahrzeuggewicht aussen vor lässt, und die Automatik abrechnet, dann sind da gefühlt mindestens 150 PS dazwischen.
Auch der 740er 4,4er mit 286 PS ging irgendwie nicht wesentlich schlechter als mein E65.

Will gar nicht messen, was meiner wirklich hat....
367 PS sinds bestimmt nicht.
Wie gut ein Auto wirklich geht, kann man nur objektiv messen. Wenn man sich auf das Gefühl verlässt, wird man manchmal getäuscht. Wenn man .B. den e38 V12 und e65 V8 vergleicht, kommt zur anderen Motorcharakteristik auch noch 5 Gang /6 Gang Getriebe dazu. Ich finde schon, daß sich der e65 spritziger anfühlt, allein weil er viel schneller runterschaltet, ob er es objektiv ist, darf man bezweifeln.

Benni hat schon recht, die Spreu vom Weizen scheidet sich oberhalb von 200km/h aber auch da spielen beim "gefühlten" Erfahren viele Dinge, selbst Windgeräusche eine Rolle. Und wenn ich auf der BAB mit 120 hinter einem 530d herfahre und der geht eine halbe Sekunde eher aufs Gas, fährt der mir erst mal weg, erst oberhalb von 200 schließe ich dann wieder auf, es sei denn der wird vorher von 'nem Twingo ausgebremst.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2010, 08:07   #16
7erthebest
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort:
Fahrzeug: e65 745i
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hi, mein kumpel hat seinen 335i(306ps) testen lassen, raus kam 321ps. ohne was dran gemacht zu haben.
ist ok, oder????

lg
7erthebest ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2010, 08:20   #17
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
Ja aber liegts am Motor selbst oder weil aufm Weg vom Motor bis zur Straße soviel verloren geht?

Meiner geht gefühlt doppelt so gut wie der M73. Speziell bei 200+


Ja, meinste der E38 hat keine Verlustleistung ?

Das ist aber normal, dass dies im Getriebe und den Achsen sich versandet...dazu kommt es auf den Prüfstand an. Die meisten haben nicht mal ne ordentliche Kühlung...

Mein damaliger S6 plus hatte übrigens fast genau 326 PS - war aber auch ein Pressefahrzeug
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2010, 08:53   #18
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Zitat:
Zitat von Bmw728iLpg Beitrag anzeigen
Hallo,
habe eine Frage mein Bekannter hat einen 750i BJ 2006. Wollte eine Motoroptimierung machen, doch auf dem Leistungsprüfstand fehlten 65 PS.... (ohne Optimierung) Was könnte das sein.

Kein Autogas und nichts verändert alles Orginal am Fahrzeug.
Hmm, war vor Gericht nicht schon mal ein Urteil gefällt wurden, dass bis zu 10% Minderleistung okay seien? Da ist der aber locker drüber.
Ob man sich mal bei BMW beschwert?
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2010, 10:48   #19
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen


Ja, meinste der E38 hat keine Verlustleistung ?
Versteh Dein Post nicht?

Logisch hat er das, genau wie der N73 und alle anderen Autos. Trotzdem geht der gefühlt doppelt so gut.
Oder auf was spielst an?
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2010, 18:42   #20
Bmw728iLpg
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.10.2010
Ort: Steinbach, Manitoba, Kanada
Fahrzeug: 1986 Chevrolet Caprice Brougham 305 V8
Standard

So ein kleines Update, habe hier nochmal eine Leistungsgrafik nach der Motoroptimierung.

Zu 1:
Normal

Zu 2:
Optimiert

In Rot markiert ein Verlust.

Hat jemand noch so eine Grafik zum Vergleich???
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg leistung 001.jpg (103,0 KB, 88x aufgerufen)
Bmw728iLpg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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