Abartiger Golf

[knuffel]

Ich betrachte das mal von zwei Seiten :

Als der Jugendliche, dessen Träume zwar in Richtung Porsche gingen, aber
nicht umsetzbar waren...
Also : Tuning mit der Vorstellung, wie es wohl wäre, einen Porsche
zu versägen... Diverse Ampelrennen waren die Folge.
Meist war man der Einzige, der rannte...

Und dann als der Porschefahrer, der zuletzt von Kombis versägt werden konnte.

Das lange Gesicht des Porschefahrers hätte man dann komplett auf dem
Schirm, wenn man das Understatementauto selbst fahren würde...

Deshalb halte ich eher die Leute, die ohnhin schnelle Autos fahren, eher
für die Klientel, als die eigentlichen GOLF-Fans....

Gruß
Knuffel

[Paddy@728i]

Mal nur das Wesentliche übriggelassen.

Zitat von thodde

[...] Natürlich bekomme ich PS-starke Autos für unter 100.000€ Aber selten ein 550PS-Auto NEU! [...]

HSV E2-Series GTS, erhältlich mit Walkinshaw-Kompressor inklusive Werksgarantie, 480 kW / 652 PS, 800 Nm, für umgerechnet ~70.000€. Oder das englische Badge Engineering-Pendant mit kleinerem Kompressor: Vauxhall VXR8 Bathurst S: 418 kW / 568 PS, 715 Nm, für umgerechnet ~53.000 € (!).

Man muß die Autos nicht mögen, aber sich zumindest einen VXR8 in die Garage zu stellen, wäre hierzulande kein allzu großes Problem, wenn man sich mit der Rechtslenkung arrangiert. Vom "bang for the buck"-Faktor ganz zu schweigen.


Was den eingangs verlinkten Golf anbelangt, gehe ich mit Claus' Meinung konform: wem es Spaß macht und wer darin seine Passion findet, bitteschön. Anderen/mir muß es ja nicht gefallen - was keinerlei Wertung enthält.

[JRAV]

Zitat von knuffel

Das lange Gesicht des Porschefahrers hätte man dann komplett auf dem
Schirm, wenn man das Understatementauto selbst fahren würde...

Deshalb halte ich eher die Leute, die ohnhin schnelle Autos fahren, eher
für die Klientel, als die eigentlichen GOLF-Fans....

Gruß
Knuffel

Na Knuffel,

ich hatte selber mal nen Golf vor mir, sehr unauffällig, der mit dem Boxi gut mithalten konnte. Hat trotzdem Spaß gemacht, man versägt ja sonst eigentlich alles, was unterwegs ist, und gegen einen echten Gegner hab ich nichts, selbst wenn er aussieht wie ein Golf

Wobei ein Maserati Spyder natürlich der größere Genuss ist, vor allem, wenn man mit dem Porsche trotz 130 minderps dran kleben bleiben kann

Und wir beide wissen ja, daß schon in den 60er Jahren das #1 Kaufargument für einen Porsche die Straßenlage war...und das ist heute nicht anders.

"Es ist egal wie schnell du bist, es gibt immer einen, der ist noch schneller als du!" - Zitat aus der Sesamstraße

[7 Sünden]

Es ist nicht wirlich eine Kunst,einen Boxi zu verblasen
Nicht mal,wenn ein "S" dran ist!

Gruß Frieda

[knuffel]

Zitat von 7 Sünden

Es ist nicht wirlich eine Kunst,einen Boxi zu verblasen

Hi Frieda...

Du hast es nicht richtig verstanden.
Ein Porsche wurde von mir als Beispiel gewählt, weil ich selber einige
gefahren habe.

Und wie JRAV schon richtig schrieb : Die Endgeschwindigkeit ist
nicht wirklich relevant. Kurvenräubern bringt den Spaßfaktor...

Gruß
Knuffel

[Novipec]

Zitat von knuffel

Kurvenräubern bringt den Spaßfaktor...

jaaa Artur, aber auch da kann der Porsche nicht mit

[JRAV]

Man müßte echt mal nen 800 PS Boxi bauen - das ein Golf die 1/4 Meile gewinnt ist ja nix neues, aber ein Porsche Boxster....das wär was, damit würde keiner rechnen

[thodde]

@JRAV:

 RUF Automobile GmbH - CTR 3

Wäre dann wohl was für dich!

[Laafer]

Ganz erlich, ich finde den besser

 YouTube - Passat 32b Syncro VR6 Turbo 3/X

hat zwar paar PS weniger aber ist irgendwie cool!

[folxlox]

 YouTube - VW Polo Hockenheim Public Race Days 2009 !!Hammer!!

Ich stand auch im Publikum, und erwartete nicht dass zwischen all den heftigen Muscle-Cars und lahmen Durchschnitts-Proll-Golfs, der unscheinbare Polo ploetzlich so losgeht!

.. naja und hier die Daten:  http://www.ame-racing.de/dragracer/g...Dragster.shtml