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		|  17.04.2010, 15:51 | #21 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 21.03.2010 
				
Ort: Köln 
Fahrzeug: e65-730d-12/2004
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von kuttek  Wie Lange hat den die Aktion bei ZF gedauert? musstest Du wieder kommen/Wagen stehen lassen oder haben die das gleich gemacht?
 Werde Montag mal bei ZF (Minden) durch klingeln...
 |  Sorry war Einkaufen ,
 
nach 3 Tagen hatte ich ein Termin um 13 Uhr ,Öl ablassen,abkühlen einfüllen ,buchse gewechselt und um 15 Uhr war ich im Auto konnte schon losfahren , alles bestens.
 
Ps.:möchtest du Tel.: haben??
 
Tanner |  
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		|  17.04.2010, 22:29 | #22 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 25.02.2007 
				
Ort: Hannover 
Fahrzeug: E66-745 LI
				
				
				
				
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 Nein Danke trotzdem Tanner... 
... muss ja wenn nach Minden und nicht nach Köln    
Und die habe ich mir schon rausgesucht, jetzt habe ich mir mal ein paar 100 Postings zum Thema Getriebeöl und Lifetime Warrenty zu Gemüte geführt, da gehen aber die Meinungen  verdammt auseinander    
Habe heute sogar eine Anleitung von ZV gefunden wo genau beschrieben wird wie und mit was Befüllt und gewechselt wird.
				__________________mööt...mööt...
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		|  18.04.2010, 08:07 | #23 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 16.01.2010 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: F01-730d 2010
				
				
				
				
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 Aktion hat ein halbes tag gedauert Die getriebe muss unter 30° abküllen. |  
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		|  18.04.2010, 18:16 | #24 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.10.2009 
				
Ort: Bogen 
Fahrzeug: F01-760i LCI 11/2012
				
				
				
				
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 Hi Kuttek,
 kanst Du mir bitte den Link zur Anleitung von ZV geben (wie man richtig AT-Getriebe befüllt)? Habe auch gleiches Problem mit Getribeölverlust an meinem E66.
 
 Danke im Voraus
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		|  18.04.2010, 18:44 | #25 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 25.02.2007 
				
Ort: Hannover 
Fahrzeug: E66-745 LI
				
				
				
				
				      | 
 Hi Sulaco gerne doch... 
habe ich mir auch nur erGooogelt   
				 Geändert von kuttek (18.04.2010 um 18:56 Uhr).
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		|  19.04.2010, 17:43 | #26 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.10.2009 
				
Ort: Bogen 
Fahrzeug: F01-760i LCI 11/2012
				
				
				
				
				      | 
 @kuttek 
Danke  |  
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		|  22.04.2010, 09:44 | #27 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.03.2007 
				
Ort: Köln 
Fahrzeug: E65 745i Bj. 09.01
				
				
				
				
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 hi, 
nachdem ich bei meinem E65 Öl Verlust am Getriebe festgestellt habe, machte ich einen Termin bei ZF Köln.
 
Es wurden gewechselt: 
Ölwanne mit Filter 
Dichtung 
Öl 
Obere Kabelbuchse
 
Bezahlt habe ich für alles 250€
 
Auto Schaltet wieder Top  |  
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		|  22.04.2010, 11:18 | #28 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.10.2009 
				
Ort: Bogen 
Fahrzeug: F01-760i LCI 11/2012
				
				
				
				
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 Hallo, 
habe das ganze heute bei    gemacht. Auch zwei Dichtungen gewechselt aber Ölwanne und Filter blieben alt. Alles zusammen mit Öl macht 294 Euronen aus   . Also bei ZF ist doch billiger. Ich wollte das ganze auf Kulanz machen, BMW-Zentrale hat aber abgelennt (nach dem Motto: das Auto ist schon zu alt für Kulanz EZ: 07.2006). Also, ich wurde dann zur Kasse gebeten..  |  
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		|  22.04.2010, 11:29 | #29 |  
	| Mr. Diesel 
				 
				Registriert seit: 22.12.2002 
				
Ort: Südbaden 
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
				
				
				
				
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		|  22.04.2010, 11:50 | #30 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.10.2009 
				
Ort: Bogen 
Fahrzeug: F01-760i LCI 11/2012
				
				
				
				
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 Hi, 
Es sieht ja so aus! Es steht in der Rechnung nichts über Filter  
Vielleicht ist das selbstverständlich bei   ??? |  
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