Standheizung

[bohatej]

Hi Leute,
jetzt habe ich SH Problem.... Sie läuft an, geht ne weile und tut so als wenn alles in Ordnung wäre aber zündet nicht. Entweder bekommt die kein Diesel oder kann es sein das es daran liegt das ich vor ca 2 Monaten das Kombi Instrument (Pixelfehler) erneuern ließ beim ?
Die SH schaltet nach ca 1 Minute von selbst wieder ab ohne ein Quenchen Abgas gerochen zu haben. Jetzt wäre die echt sinvoll bei dem Wetter.:

Gruß

[warp735]

solche sachen passieren, wenn man sie im sommer nicht ab und zu laufen lässt...

mfg Benni

[ray_muc]

Zitat von bohatej

Hi Leute,
jetzt habe ich SH Problem.... Sie läuft an, geht ne weile und tut so als wenn alles in Ordnung wäre aber zündet nicht. Entweder bekommt die kein Diesel oder kann es sein das es daran liegt das ich vor ca 2 Monaten das Kombi Instrument (Pixelfehler) erneuern ließ beim ?
Die SH schaltet nach ca 1 Minute von selbst wieder ab ohne ein Quenchen Abgas gerochen zu haben. Jetzt wäre die echt sinvoll bei dem Wetter.:

Gruß

du solltest den FS lesen lassen ... da wird dann evtl was drin stehn wie
"flammabbruch" blablabla .... lass das doch mal checken ...

warscheinlich ist se einfach def.

gruß

[nickebaer]

Nach der 5. Entsperrung am Sylvestermorgen und der Disfunktionalität am übernächsten Tag wurde dann beim nun endlich festgestellt, dass die Standheizung defekt ist und sich nun gar nicht mehr entsperren lässt.

Das heißt, ich brauche jetzt eine neue, Kostenpunkt mit Einbau so ca. 1000,- lt. Aussage des .

So'n Schiet!

[ro1]

So, nun gebe ich auch mal meinen Senf dazu.

Im Januar 2009 hat mir der ein neues Heizgerät eingebaut. Und eine neue Batterie (weiß einer auswendig, welche Kapazität die beim 760 verbauen?). Dann funzte sie auch schön, sowohl per Display als auch per FB.

Diesen Winter hat sie bislang nur zweimal gewollt. Ich war beim und bekam zur Antwort, daß ich jedes Mal, wenn ich die SH laufen ließ, wenigstens eine halbe Stunde durch die Gegend fahren solle, damit die Batterie wieder so einigermaßen aufgeladen wird. Sie hatten meinen Dicken dann auch über Nacht am Ladegerät hängen. Gebracht hat es nichts.

Jetzt meine Fragen: Kann es wirklich sein, daß auch eine riesendicke Batterie so schnell leergelutscht ist?

OK, bei den jetzigen Temperaturen setze ich gerne Sitzheizung und Lenkradheizung ein, auch die Heckscheibe wird schon mal angewärmt. Erschwerend kommt hinzu, daß ich ins Büro nur eine Kurzstrecke habe. Aber auch nachdem ich letzte Woche fast eine Stunde unterwegs war, hatte die SH am nächsten Tag keine Lust. Es wird zwar der Empfang der FB quittiert, aber das wars dann auch.

Wie war das nochmal mit entsperren lassen? Und der hat mir empfohlen, über Nacht mal ein dickes Ladegerät dranzuhängen, wie z.B. das

 12V Bleiakku-Automatik-Ladegert | ELV-Elektronik

Als Begründung meinte er, daß die SH die Batterie innerhalb von etwas mehr als einer Stunde total leerlutschen würde und (was mir ja noch einleuchtet) der Motorstart oberste Priorität hätte. Die Batterie haben sie gecheckt und für OK befunden.

Fällt einem von euch noch was geistreiches ein?

Saukalte Grüße!

[warp735]

tank war voll? bei reserve geht auch nix mehr.

ansonsten gilt die faustregel: mindestens solange fahren, wie die standheizung in betrieb war. ansonsten machts die batterie nicht lang mit


mfg Benni

[ro1]

Ich staune. Zieht das Teil wirklich dermaßen viel Saft?

Ach ja: Der Tank war voll. In diesen Zeiten lasse ich ihn nie weniger als halbvoll werden. Könnte ja sein, daß man mal eingeschneit wird oder einfach mal im Stau stecken bleibt.

Schöne Grüße!

[warp735]

naja... mit luft und liebe läuft das ding halt nicht. und die batterie wird bei ner 5 minuten fahrt natürlich auch nicht wirklich geladen.