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Alt 26.05.2009, 21:49   #1
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
Standard

Sehr gute Wahl. Es gibt keine schönere Zubehörfelge. Die Le Mans passen 1A
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2009, 22:02   #2
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Hi!
Von 16" auf 18" ?
Schreib doch mal die Dimensionen rein....

sehen gut aus!

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2009, 22:15   #3
kabe
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.03.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW i3 94Ah BEV (8/16)
Standard

Zitat:
Zitat von peterpaul Beitrag anzeigen
Hi!
Von 16" auf 18" ?
Schreib doch mal die Dimensionen rein....
Von 17"
BMW Sternspeiche 70, 8x17 ET 23 mit 235/55-17

auf 19"
BBS LeMans, LM121 8.5x19 ET17 und LM148 10x19 ET25 mit 255/40-19 und 285/35-19
kabe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2009, 22:19   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Hallo!
Hast Du die 17"er noch?

mfg
peter
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2009, 22:20   #5
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Die vorherigen Styling 70 finde ich sehr passend für den 7er, zumindest für den Winter.

Hast du für die 19" schon die §21er machen lassen?

Als Nextes wäre noch eine Scheibenverdunklung (hinten) und eine Tieferlegung fällig.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2009, 22:27   #6
kabe
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.03.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW i3 94Ah BEV (8/16)
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Hast du schon die §21er machen lassen?

Als Nextes wäre noch eine Scheibenverdunklung (hinten) und eine Tieferlegung fällig.
Ne, habe die Räder eigentlich für ein anderes Fahrzeug gekauft, doch fand ich die Originalräder ein wenig klein und statt die LeMans noch rumliegen zu lassen, kann ich so ein paar Macken reinfahren.
Möchte nicht viel beim Auto machen, da ich ihn nur zum Spaß gekauft habe und ihn maximal 1 Jahr fahren möchte, daher werde ich die Originalräder auch gut aufheben.
kabe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2009, 08:00   #7
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Feiner E38 und letztes BJ mit wenigen KM machen ihn zu einer Rarität

Gruß´Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2009, 20:05   #8
kabe
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 10.03.2009
Ort:
Fahrzeug: BMW i3 94Ah BEV (8/16)
Standard

Möchte mich kurzfristig wider von dem Wagen trennen, da ich was Neues gesehen habe und kaufen werde. Kann den Wagen wieder beim Händler abgeben, falls sich kein Privatkäufer findet.

Serienbereift mit seinen Mängeln (Pixelfehler, RDC ohne Funktion, kleine Beule vorne rechts, Schrammen in den Plastikleisten der Stoßfänger) geht er für 10.500 € zurück. Falls ein Liebhaber zuschlagen will, bitte gerne, jedoch nur bis 17.7. möglich.

Fahrzeug Ident: DF91746

Der Abschied vom E38 fällt mir nicht leicht, doch bevor ein Fahrzeug zu einem Standzeug mutiert, muß man sich notgedrungen mal von dem Fahrzeug trennen.

P.S. Habe leider nicht genügend Beiträge für einen Beitrag in der Rubrik Biete, hätte daher Verständnis, wenn mein Beitrag moderiert würde. Andererseits würde ich mich freuen, wenn der Wagen einen wirklichen Liebhaber finden würde und nicht bei einem Aufkäufer landet.

Geändert von kabe (10.07.2009 um 20:46 Uhr).
kabe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2009, 10:33   #9
Hockeyfreund
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hockeyfreund
 
Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Die vorherigen Styling 70 finde ich sehr passend für den 7er, zumindest für den Winter.
Ja, aber sie sind leider sackschwer. Wenn es die mal als Version mit Hohlspeichen geben würde...


Hockeyfreund
Hockeyfreund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2009, 12:29   #10
WOLF
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von WOLF
 
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Bj. 03/2000 Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell & 330Ci Schalter Bj. 2001 Titansilber / Leder Schwarz
Standard

Zitat:
Zitat von Hockeyfreund Beitrag anzeigen
Ja, aber sie sind leider sackschwer. Wenn es die mal als Version mit Hohlspeichen geben würde...


Hockeyfreund
14,78 kg laut ETK - wohl die schwerste E38 Felge, wußte ich gar nicht!

Ist ja die serienmäßige Panzer Felge (740iLP, 750iLP)

Hier noch einige E38-Felgengewichte aus ETK:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Räder ? Bildtafeln BMW 7' E38, 740iL (M62) ? BMW Teilekatalog

8x16", Styling 4 -> 8,192 kg
8x16", Styling 5 -> 8,534 kg
7,5x16", Styling 6 -> 9,12 kg
7,5x16", Styling 15 -> 8,81 kg
8x16", Styling 25 -> 9,5 kg
7,5x16", Styling 60 -> 9,53 kg
7,5x16", Styling 61 -> 9,5 kg
8x17", Styling 70 -> 14,78 kg
8x17", Styling 80 -> 10,36 kg
8x18", Styling 5 -> 10,89 kg
9x18", Styling 5 -> 11,26 kg
8x18", Styling 37 -> 10,27 kg
9x18", Styling 37 -> 10,535 kg

Gruß, Wolfgang
WOLF ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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