Xenon im Nebelscheinwerfer

[warp735]

beim E38 hat das ganze wunderbar OHNE widerstände geklappt. da kam nur eine meldung wenn der nebler wirklich nicht ging... wie original also.
werd mir den gleichen satz nochmal in HB4 kaufen. aber danke für das angebot.


mfg Benni

ps: für was brauchst du strobos und das ganze zeugs? damit die linke spur frei bleibt?

Zitat von warp735

ps: für was brauchst du strobos und das ganze zeugs? damit die linke spur frei bleibt?

Hab da mal ne Reportage drüber gesehen, die Russen sind da wohl komisch ...
Ne Zeitlang bekamen das eine Menge Leute des Geld- und Beziehungsadels, mittlerweile nicht mehr.
Ich hab in der Reportage auch gesehen, dass da nicht jeder sofort Platz macht, weil es eben so viele haben.

Stimmt's, Bumer?

[Bumer]

Zitat von John McClane

Hab da mal ne Reportage drüber gesehen, die Russen sind da wohl komisch ...
Ne Zeitlang bekamen das eine Menge Leute des Geld- und Beziehungsadels, mittlerweile nicht mehr.
Ich hab in der Reportage auch gesehen, dass da nicht jeder sofort Platz macht, weil es eben so viele haben.

Stimmt's, Bumer?

Stimmt genau!
Du bist richtig informiert!

Die Genehmigungen haben jetzt nur wenige Leute!

Fruher gab es eine Genehmigung, die es erlaubt hat auf ein beliebiges Fahrzeug Blaulicht und Sirene zu montieren. Alle diese Genehmigungen wurden anuliert und gelten nicht mehr!

Dafur kam aber eine Sondergenehmigung, die nur bestimmten Abgeordneten und Sicherheitskräften des Landes ausgestellt wird!
Die beinhaltet Sonderkennzeichen und Erlaubnis fur das Blaulicht und Sirene.
Was bringt die Sondergenehmigung:

1. Mann darf die Sirene und Blaulichter benutzen
2. Wenn man von der Polizei angehalten wird, sogar im angetrunkenen zustand, müssen die das Auto fahren lassen und dürfen es nicht kontrollieren-
3. Man darf die Reservespur fahren, die es überall in der Stadt gibt

Da, wo die G-Klasse mit blauen Kennzeichen fährt ist eine Reservespur und darf nur von solchen Fahrzeuchen betreten werden:


Fruher haben es sich viele mit sehr guten Kontakten nach oben Genehmigungen gegen bestimmte Voraussetzungen zu gönnen!
Die preise lagen zwischen 50 und 120.000 Dollar fur 3 Jahre Laufzeit!

Heute ist es anderes und es dürfen nur Fahrzeuge besitzen, die auf Balance bei der Regierung oder Polizei sind!

Also alles sehr kompliziert geworden und es besitzen wirklich nur bestimmte Leute

Was die ganz normale Spur angeht, ist es sehr ärgerlich! Ich musste sogar paar mal zur Händen greifen, da es solche Mongos gibt, die sogar den Notarzt nicht vorbei lassen
Aber wenn die sehen, das man aggressiv und sicher fährt, dazu noch mit hoher Geschwindigkeit an das Auto ankommt und 5cm Abstand hält, hauen alle ab Am besten ist es wenn man mit dem Abstand mal Sirene anschaltet und die hauen alle vor Schreck ab
Man muss aber auch dabei fahren können, sonst kann es schlimm enden!

[E66-Fan]

Für den E39 gibt's  Xenonnebler ab Werk!

Zitat von E66-Fan

Für den E39 gibt's  Xenonnebler ab Werk!

Gibt es nicht.

[Bumer]

Zitat von John McClane

Gibt es nicht.

Das glaube ich auch!
Da die Voraussetzung fur den Xenon ist auch damit verbundene Scheinverferreinigungsanlage!
Wen die Scheinwerfer auch etwas verschmutzt sind, taugt der Xenon nichts mehr!
Die müssen auch laut StvZo auch mit elektrischen Leuchweitenregulierung verbunden werden etc.

[rubin-alt]

Dann machts wie ich: Bauts rein und schaltet sie NUR zum angeben am Stammi ein. Oder es ist wirklich katastrophal nebelig. Dann fahr ich im Standlicht und mit Xenonnebler. Dann leuchten die Streifen und die Pfosten schön hell und weiß. Das dann da keine km/h über 30 möglich ist, dürfte klar sein. Aber ist entspannter als einem Golf hinterherzuschleichen, der mir mit seinem Fernlicht so eine Wand vorsetzt, daß nichts mehr zu sehen ist ... - Noch ein Vorteil hat mein Dicker - ich habe dann meinen Fuß auf der Bremse (schwebend, sonst rollt er ja nicht so zügich).

[E66-Fan]

Zitat von John McClane

Gibt es nicht.

Deshalb auch der >> <<
Im verlinkten Thread ist ja zu lesen, dass die Scheinwerfer keine Nebelscheinwerfer mehr sind.

[AlexanderStuttgart]

Warum nicht?

Weil der E65 66 auf seinen Halogen Glühbirnen keine Gleichspannung auflegt sondern ein getaktetes Rechteck Stromsignal - somit wird, wenn du deine Xenons an diesen Stromkreislauf anschliesst, zuerst das Xenon wie ein Stroboskop blitzen, dann ausgehen - für immer.

Glaubst es nicht? Proboer´s.

Beste Grüße

Zitat von Bumer

Aber wenn die sehen, das man aggressiv und sicher fährt, dazu noch mit hoher Geschwindigkeit an das Auto ankommt und 5cm Abstand hält, hauen alle ab

Mann o Mann, dann haben wir aber einige Russen bei uns auf den Straßen

Aggressive und sichere Fahrweise schließen sich definitiv aus.
Das sieht man sogar auf der Rennstrecke, wenn mancher Fahrer mit
viel Aggressivität noch unbedingt vorbei will, dann kracht es auch meistens,
besonders wenn beide Fahrer aggressiv sind und nicht nachgeben.
Das das sichere Fahrer sind kann man aber wohl vermuten.