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Alt 20.03.2009, 15:34   #1
Winni
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Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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Zitat:
Zitat von oddysseus Beitrag anzeigen
PS. stimmt es, dass so ein Update um die 130 €uronen kostet?
Hallo Oddysseus,
hab' am 5.3. Update machen lassen. Folgende Positionen waren auf der Rechnung:
Fehlerspeicherabfrage im Diagnosesystem 24,40
Steuergeräte (mit CAS) programmieren/
codieren 58,40
Gesamtcodierung durchführen 21,90
Batterie "Powerreset" 14,60
+Märchensteuer

Gruß Winni
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Alt 20.03.2009, 15:35   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
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Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von Winni Beitrag anzeigen
Hallo Oddysseus,
hab' am 5.3. Update machen lassen. Folgende Positionen waren auf der Rechnung:
Fehlerspeicherabfrage im Diagnosesystem 24,40
Steuergeräte (mit CAS) programmieren/
codieren 58,40
Gesamtcodierung durchführen 21,90
Batterie "Powerreset" 14,60
+Märchensteuer

Gruß Winni
das ist preislich o.k.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 15:45   #3
Winni
Gesperrt
 
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Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
das ist preislich o.k.
Ist auch die Werkstätte meines Vertrauens.
(Schleichwerbung an) BMW J.B. Lell in Schwandorf. (Schleichwerbung aus)
Kann ich sehr empfehlen.
Gruß Winni
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 15:49   #4
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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wie lange hats gedauert?

muss das auch demnächst machen. hab ja FLA nachgerüstet. der funktioniert nun nach meiner programmierung auch, aber irgendwo scheint doch ein wurm zu sein

als ich ihn eingebaut hab, gabs noch keine probleme. seit der codierung hab ich aber ein ruhestromproblem (Komfortzugang geht nicht mehr, CD Wechsler liest neu ein usw...) deweiteren leuchtet beim aktivieren die RPA Leuchte, statt der FLA Leuchte

wenn ich den spiegel abstecke, erscheint zwar im Kombi: Fernlichassistent defekt, aber der rest geht wenigstens wieder

mal sehen was der freundliche dazu sagt


mfg Benni
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 15:56   #5
Winni
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Benutzerbild von Winni
 
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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Zitat:
Zitat von warp735 Beitrag anzeigen
wie lange hats gedauert?
@warp735

Donnerstag Abend hingebracht, Freitag Abend abgeholt.
Einen Tag must Du schon rechnen.

Gruß Winni
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 16:10   #6
andreas4
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von andreas4
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: München
Fahrzeug: 745i
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Zu den Kosten vom Softwareupdate:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/batte...ml#post1057997
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/batte...ml#post1058290
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Alt 20.03.2009, 16:42   #7
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
das ist preislich o.k.
finde ich auch, wollte bald eh motoröl wechseln........dann sollen die das alles mitmachen!!!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 18:00   #8
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von sevenup Beitrag anzeigen
Unangenehm ist es übrigens, wenn man direkt nach einer Steigung scharf abbiegt und dann Gas gibt - da macht das Getriebe gerne mal einen Ruckler.

endlich hab ichs gefunden

GENAU DAS ist mein problem. lässt sich auch provozieren das ganze und der "schlag" ist wirklich nicht 7er like.

aber an was liegts nun? hab hier schon von software gelesen, dann von fehlendem öl, defekter wandler und ein anderer 760er fahrer berichtet von einem zu kleinen dichtring, der bis 07 fehlerhaft verbaut sein soll. oder ist das alles halb so wild und "konstruktionsbedingt"?


mfg Benni, der diesen "Mangel" gern abstellen will
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 18:20   #9
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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hast schonmal den getriebe reset versucht,??
hier von alfred,

Diesen Tipp habe ich in einem US-Forum gefunden:


Schlüssel reinstecken (Nicht BREMSE Drücken).
Startknopf EINMAL betätigen, sodass Zündung an ist (Nochmal: Motor nicht ANLASSEN).
GAS-PEDAL vollständig runterdrücken über den Kickdown-Punkt hinaus und so HALTEN für 25 Sekunden.
Nach diesen 25 Sekunden Motor starten und fahren.

Jetzt fährt das Auto viel spontaner und schaltet besser.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 18:24   #10
andreas4
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von andreas4
 
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: München
Fahrzeug: 745i
Standard

Der Tip hilft leider nur vorübergehend. Im Prinzip kann man das Problem aber einfach über die Gaspedalstellung umgehen, indem man in den gefährlichen Situationen nur sehr wenig Gas gibt.

Ob dieses Problem bei mir mit dem neuen Wandler nicht mehr auftritt, kann ich jedoch nicht definitiv sagen.
andreas4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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