Ist der Kotflügel eigentlich aus Blech oder Alu?

esau · 02.02.2009, 20:09

Zitat:

Zitat von warp735

dann warst aber beim falschen... selbst wenn man sich das dach von vorne bis hinten aufreisst: ein guter karosseriebetrieb bekommt das wieder hin. oft ist eine reparatur von tauschbaren teilen nicht immer günstiger, aber in deinem fall bestimmt...

hatte vor kurzem was ähnliches: hab mich für einen komplettradsatz interessiert. sollte für einen X5 3000.- kosten. für den E65 4400.- genau gleich, nur anderer reifenquerschnitt. der verkäufer meinte nur auf meine nachfrage wie die hohe differenz zustande kommt: ein 7er ist halt was besonderes

mfg Benni

Der Karosseriebetrieb war bisher immer sehr gut und auch preiswert. Mein Freundlicher lässt dort auch lackieren.

Wenn der Kotflügel gewechselt und lackiert wird, die Stoßstange gespachtelt und lackiert sowie noch an der Türe Griff und Spiegel ab und wieder angebaut werden sowie lackieren der Tür, da kommt was zusammen. Der Preis war incl. Mwst.

Ich denke aber auch, ein Beulendoc kann den Kotflügel rausdrücken, den Mini-Riss ebenfalls richten, dann vielleicht ein Tupfer mit dem Lackstift und die Stoßstange bleibt wie sie ist.

Habe mal 2 Bilder angehängt, sieht aus der Nähe schlimmer aus, als es ist.

Grüsse esau

oddysseus · 02.02.2009, 20:10

Zitat:

Zitat von esau

War am Wochendene kurz im Taunus, ein wunderbar leerer leicht verschneiter Parkplatz... und ein übermütiger Fahrer, der mal eben etwas länger auf den i-drive gedrückt hat, und alle Regelsysteme ausschaltete.....um mal etwas zu driften

Heut war ich der Esel, Grüße esau

Bald bin ich auch ein ESEL ;-)) hätte nämlich genau das vor in der nächsten Zeit!!!

MrOsprey · 02.02.2009, 23:51

Zitat:

Zitat von esau

Habe mal 2 Bilder angehängt, sieht aus der Nähe schlimmer aus, als es ist.

Grüsse esau

Bei dem Reifenprofil hätten auch die Fahrassistenzsysteme keine Chance gehabt.

warp735 · 03.02.2009, 07:32

hab ich ja garnicht gesehen. die dinger sind ja blank. ok, das hat sicher auch ne großen teil dazu beigetragen...

760iV12 · 03.02.2009, 17:07

Das ist schon ne ganz schöne Delle, die da so eine Hecke reindrücken kann, musste ich aber auch mit erschrecken feststellen als ich einen Astra ganz leicht gestriffen habe. Mein Panzer einen ähnlichen Knick im Kotflügel, Lack abgeschubbert und am Astra nichts außer meinem Lack

esau · 03.02.2009, 18:34

Zitat:

Zitat von MrOsprey

Bei dem Reifenprofil hätten auch die Fahrassistenzsysteme keine Chance gehabt.

Auch wenn es auf dem Foto anders aussieht, die Reifen haben noch etwa 5 mm.
Sie sind den letzten Winter drauf und werden im Frühjahr aufgefahren.

Aber der gleiche Dreher wäre mir auch mit nagelneuen Reifen passiert, denn auf blankem Eis nützen die auch nichts mehr.

Nur hätte mit eingeschaltetem DSC sich das Auto nicht so stark gedreht...

warp735 · 03.02.2009, 19:18

zwischen den profilblöcken sind die abfahrgrenzen doch längst "angefahren" oder sind die reifen so?

DDS · 03.02.2009, 21:20

Zitat:

Zitat von warp735

zwischen den profilblöcken sind die abfahrgrenzen doch längst "angefahren" oder sind die reifen so?

das sieht nur so aus, die abfahrgrenzmarkierung sitzt irgendwo dazwischen. Ich habe mich letztens auch etwas erschrocken als sich das selbe bild bei meinen reifen zeigte, doch beim näheren Hinsehen...

Aber mal eine Frage an esau, welche Felgen hast drauf?

Gruß
David

esau · 04.02.2009, 17:48

Habe mir nochmal die Reifen angesehen: Sie erfüllen noch die Norm, sie haben noch etwa 5 mm, auf dem Foto kommt das wirklich schlecht rüber. Sie werden im Frühjahr ihren letzten km erleben - freue mich schon, wenn der Winter vorbei ist und ich dann mal ein wenig "reifenmordend" um die Kurven brettern kann.

Das sind Felgen Sternspeiche 175, 18'' sind sogar für RFT zugelassen. Sehen aufgrund der Witterung etwas schwärzlich aus.

Im Sommer fahre ich die 176 mit 19'' Mischbereifung.

Grüsse esau