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Alt 21.09.2005, 18:54   #9
Martin
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Benutzerbild von Martin
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
Standard

Bei mir ist der Effekt exact der wie Curd in beschreibt. Allerdings bei tieferer
Drehzahl, aber das könnte an einer etwas anderen Abstimmung meines 745 liegen.

Eine Temperaturabhängigkeit habe ich nicht feststellen können, wohl aber
eine Abhängigkeit von der aktuellen Adaption des Getriebes. Sprich: Das hängt
stark davon ab, wie ich die letzten X (500?) Kilometer gefahren bin, egal über
welchen zeitraum die sich hinzogen.

Die Idee mit dem Mobilen Tester hatte man bei mir auch schon, ist aber
davon abgekommen nachdem die hörten das ich schon einen Tester mit
mir herum fahre und ich damit schon so richtig schöne Aufzeichnungen
über dieses Wandlerproblem machen konnte.

Gruß
Martin
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