Zitat:
Zitat von Haschra
Richtig 
Darauf würde ich mich aus Erfahrung aber nicht verlassen. 
M f G |
Das Problem ist wenn man es per Diagnose ansteuert und es nicht funktioniert man am Ende nicht weiß ob es das Steuergerät oder die Pumpe selber ist.
Außerdem, so meine Erfahrung, gibt es bei der Ansteuerung via Diagnose keine Schutzschaltung oder ähnliches.
Da wird ohne Rücksicht befeuert.
Wir hatten danach das ganze Auto voller Bus-Fehler l, vorher war es nur der Pumpenfehler im DSC.
Ich vermute dass bei erkanntem Kurzschluss die Pumpe abgeschaltet wird und der Fehler gesetzt wird.
Bei Diagnoseansteuerung wird der Anschluss nicht abgeschaltet.
Sollte man also nicht zu oft und zu lange machen
Markus
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