Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
Unter dem Alu ist ein Gummischlauch. Die haben einen Sinn, ansonsten hätte BMW wohl die Leitung komplett als Stahlrohr ausgelegt.
Das schwitzt nur das ist normal mit den Jahren.
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Ah ok, da ist noch ein Schlauch drunter.
Aber auch schwitzende Schläuche sollte man reparieren
Allerdings sieht es für mich auch etwas mehr wie Schwitzen aus.
Dann würd ich das einfach absägen und nen Ölbeständigen Schlauch mit Schellen dranbasteln.
Muß man nur was überlegen wegen dem Hitzeschutz.
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