Du gibst das Auto dort ab.
Du bekommst einen oder mehrere Kaffee.
Dort liegt was zu lesen für dich
Währenddessen wird dein Auto in der Werkstatt behandelt.
Auf die Bühne, Ventilator drunter zum abkühlen.
dann wird Öl abgelassen und die Ölwanne abgebaut.
Mechatronik runter, zerlegt, gereinigt, Verschleißteile ersetzt, zusammengebaut.
Während dessen wurde das Getriebe fast vollständig vom Öl befreit (~90%) = ~ 9 l
alles wird wieder zusammengebaut.
Anschließend wird nach ZF-Vorschrift das Getriebe wieder mit Öl gefüllt - ist ein mehrstufiger Vorgang!
Nach Abschluß wirst du zur Probefahrt eingeladen.
Bei gravierenden Defekten wird dir das auch schon zwischendurch mal gezeigt.
Ansonsten verbringst du die Wartezeit (~4 Std.) entweder lesend, im Stuhl schlafend oder dem Flughafen Dortmund einen Besuch abstattend.
Das ist der Ablauf bei ZF (Dortmund)
Achja - du wirst auch noch gefragt, ob für wenig Geld das Differentialöl auch grad gewechselt werden soll - KLAR!
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
Geändert von peterpaul (09.08.2015 um 14:03 Uhr).
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