Hallo,
allerdings würde ich vor einer Instandsetzung feststellen, ob die Zündung (Spule, Kabel, Kerze) oder die Kraftstoffzufuhr (Ventil wenn es nur einen Zylinder betrifft) ursächlich für die Laufunruhe ist.
Könnte auch die Kompression auf dem Zylinder sein (Ventile, Steuerung oder Schlimmeres). Ursachen für Laufunruhe sind immer nur Zündung, Sprit und Kompression. Wenn also der Fehler nicht beim Wechsel von Spule, Kerze oder Einspritzventil mitwandert, bleibt ja nur noch eins...
Ich spreche aus Erfahrung (Kolbenkipper auf Zyl. 5 und 6 - neuer Motor).
Viel Glück!
Grüße
Nossi
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