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Alt 15.02.2014, 22:50   #32
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Zitat:
Zitat von Hanning1974 Beitrag anzeigen
Ich bin nunmal ehrlich direkt.Ab der Ära E36 ging es qualitativ sowie optisch für BMW bergab.
Das galt für alle Hersteller! Man kann sagen dass bis 1994 gute Autos gebaut wurden.
Wenn man ehrlich ist - was braucht man im Auto?
Bei mir ist das so:

- ABS - macht das Bremsen sicher
- Servolenkung - das teil ist recht schwer mit mindestens 1600kg
- der rechte Außenspiegel soll so groß sein wie der linke
- ein Stahlschiebehubdach -> besseres Klima
- Zentralverriegelung -> das ist der echte Komfort!

Das "ganz nett" ist:
- Bordcomputer für Verbrauch, Reichweite etc.

Insgesamt:
- einen komfortablen Reisewagen, bei dem man nach 600km ohne zu tanken einfach aussteigt und fragt: "Wo ist die Party?".

Wer braucht schon DSC oder bis hin zum Abstandsradar?!

Erstaunlich ist dass der FAHRER beim E32 nichts vermisst (Gesetz dem Fall, dass er die Ausstattung hat).
Will man konstant fahren - ein griff zum Tempomat und die Geschwindigkeit ist gespeichert.
Will man gutes Klima und den Wagen schnell herunter kühlen - ein Griff genügt und der Wagen ist schnell herunter gekühlt. Beim E38 ist die Klima deutlich langsamer. Es dauert im Vergleich sehr lange, dass sich ein Klima einstellt.
Die Nettigkeiten der Oberklasse hat der E32 auch - Doppelglas, Sitzmemory etc. Das einige was fehlt wäre ein Regensensor, vielleicht eine 8-Gang Automatik (dann wäre er auch deutlich sparsamer). Was er noch unbedingt haben müsste… ehrlich es fällt mir nichts ein.
Zitat:
Zitat von Hanning1974 Beitrag anzeigen
Ich bin nunmal ehrlich direkt.Ab der Ära E36 ging es qualitativ sowie optisch für BMW bergab.Ich finde aber seit dem F01 und F10 ist BMW wieder auf dem Weg zurück optisch schöne Autos zu bauen.
Über die Motoren der Neuzeit sag ich mal lieber nichts(Downsizing).
Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Einspruch! Sogar zB ein Hyundai/KIA hat heutzutage serienmäßig weit mehr Ausstattung als es im E32 je gab.
Blödsinn - jedem Hundei fehlen in der Topausstatung acht Zylinder und mindestens zwei.
Ich bin mal die Liste vom i40 durchgegangen. Die Fragestellung, was gab es beim E32 nicht, was Serie beim Hundei ist.

Kopf,- Knie- und Seitenairbag, Berganfahrhilfe. Isofix-Kindersitzbefestigung, Abbiegelicht, Lichtsensor, Tagfahrlicht, Türgriffe in Wagenfarbe, 16" Felge, Sonnenbrillenfach, CD-Radio mit MP3-Funktion, USB, Bluetooth, Rücksitzlehne 60:40.

Ergo - die Airbags sind sinnvoll, vielleicht der Kindersitz - das war es. MP3 USB etc würde sich nachrüsten lassen - also über was reden wir.
Ein Hyundai bei dem mindestens zwei Zylinder fehlen und der nach 20 Jahren keinen Wert mehr hat? Das ist Bullshit in Tüten.

Der E32 erfüllt alle SINNVOLLEN Fahrerwünsche und ist eine Oberklasse - Punkt!

Der E38 hat versucht die aktuelle S-Klasse zu toppen. Ob es gelungen ist kann man bis heute nicht beantworten. Der Markt zeigt aber, dass die S-Klasse besser gehandelt wird.

Der E38 ist die schwerste 7er aller Zeiten - kein anderer BMW der Klasse war oder ist schwerer.
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