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Alt 21.05.2005, 15:44   #18
waldi
staune nur noch :-)
 
Registriert seit: 25.11.2004
Ort: ahrweiler
Fahrzeug: 730d (E65) EZ 03/05, Honda VFR 800
Standard

Zitat:
Zitat von pille
Moin!
Die Überlegung hatte ich auch, aber genau da schiebe ich den Sicherheitsgewinn auf das Bi-Xenon-Fernlicht, was nun wirklich die Straße taghell macht.....
gemessen an diesem (einzigen?) Nutzen ist der Aufwand IMHO zu hoch

Da stimme ich Pille voll zu. Bei uns in der Eifel gibt es viele Berg- und Talbahnen mit engen Kurven durch waldige Gegenden. Das Kurvenlicht bringt fast nichts, zumal es ja nach links fast gar nicht auslenkt.

Aber das Bi-Xenon läßt einen durch einen taghellen Tunnel fahren. Und ich fahre, außer bei schlechtem Wetter am Tag, nur mit der Automatikstellung. Dass das Kurvenlicht nur damit funktioniert, habe ich ja hier im Forum schon gelernt, bevor ich den 7er mein Eigen nennen konnte.
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