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Alt 17.10.2008, 19:58   #1
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard Bremsbeläge vorn runter und erst am 27.10. einen Werkstatttermin bekommen.

Moin Allerseits,

seit gestern leuchtet bei mir der Belagwechsel auf (Service bereits 70 km überzogen).
Problem ist, dass ich erst am 27. einen Termin zum Wechsel habe und morgen 250 km fahren muss. Ich will mir aber auf keinen Fall die Scheiben ruinieren!

Daher die Frage: Wie früh kündigt das System den Wechsel an, sprich wie lang halten die Beläge noch für gewöhnlich durch?
BMW wird ja sicher eine Reserve eingebaut haben, für den Fall dass der Service evtl. grad auf großer Reise aufleuchtet.

Sollte ich das Auto vielleicht doch lieber stehen lassen?
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2008, 20:23   #2
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

hi
da kannst ruhig noch fahren, 1000-2000km reserve haben die trotzdem noch
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2008, 20:43   #3
IMANUEL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von IMANUEL
 
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
Standard Hallo Saschko !

In der Betriebsanleitung steht, wo in Deinem Auto der Wagenheber ist.
Wie wär's, einfach mal ein Vorderrad abzuschrauben und höchstpersönlich
einen Blick auf die Bremsbeläge zu werfen !

Dann weisste Bescheid, ne


Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
IMANUEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2008, 21:07   #4
Adi
Kombinator auf Zeit
 
Benutzerbild von Adi
 
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
Standard

Zitat:
Zitat von IMANUEL Beitrag anzeigen
In der Betriebsanleitung steht, wo in Deinem Auto der Wagenheber ist.
Wie wär's, einfach mal ein Vorderrad abzuschrauben und höchstpersönlich
einen Blick auf die Bremsbeläge zu werfen !

Dann weisste Bescheid, ne


Gruß Manu
Er hat doch keine Vollalufelgen, dass geht auch ohne den Streß.

Gruß Adi
__________________

Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
Adi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2008, 21:23   #5
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Kannste ganz entspannt noch bis 27.10. mit rumfahren....wenn Dein System richtig eingestellt ist.
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2008, 23:50   #6
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Wenn ich von vorne schräg oben auf den Belag schau, sieht der noch recht gut aus aber sicher war ich mir trotzdem nicht. Hab deshalb vorsichtshalber heute öfter mal Ausrollen lassen

Dann kann ich ja morgen beruhigt fahren, zumal ich abends zum Glück ein anderes Auto für die Woche bekomme.
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2008, 06:30   #7
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Hallo,

wenn bei Dir die Bremsbelagverschleißanzeige (Rotes Licht im Tacho) leuchtet, kannst Du noch locker 2000 km fahren. Der Belag hat dann noch ca. 8 mm. Wenn erst die gelbe Warnleuchte im Monitor brennt, dann ist der 27. auch noch viel zu früh.

Als bei mir die gelbe im Monitor anging bin ich noch über 10000 km gefahren bis die Rote anging.

Also insgesamt, keine Panik, die halten so oder so noch lange genug.

Schöne Grüße
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2008, 09:08   #8
danu
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.03.2003
Ort: Freyung
Fahrzeug: 996 4S
Standard

Das mit den 2000 km hat mir mein BMW Händler auch bestätigt. Allerdings ging s bei mir dann nach 200 km Eisen auf Eisen.

Scheiben und Arbeit (50 %) ging dann auf Kulanz.
danu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2008, 14:20   #9
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
Standard

dann hat der reset aber in der vergangenheit mal nicht gestimmt, denn da ist immer eine reserve noch drauf...
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2008, 17:22   #10
danu
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 31.03.2003
Ort: Freyung
Fahrzeug: 996 4S
Standard

genau.
wie ich gesagt habe 2000 km Luft sollten sein.
danu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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