


Modell E65/E66 |
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24.01.2008, 23:19
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-745i(12.01),E28-528i(08.83)
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Fragen zum 735i
Hallo Leute,
will mich mal Vorstellen,ich heiße Dejan bin 21 Jahre alt und komme aus Wien.Da ich Geschmack habe,gefällt mit der E65 sehr sehr gut.Fahre derzeit einen E36 325i Coupe 1993,und den Verkaufe ich im April.Dann werde ich nach Deutschland kommen um mir einen E65 735i zu kaufen. Habe da so meine Fragen zu dem Fahrzeug:
Wie Standfest bzw. Robust ist der kleine V8?Wieviel km hält der Motor,bei guter Pflege.
Agilität beim Beschleunigen,kann mir z.b.:mein derzeitger E36 sogar den Auspuff zeigen?Bin kein Heizer will nur wissen auf wie ich mich Einstellen soll,bin den kleinen V8 noch nicht gefahren.
Was sollte ich beim Kauf beachten?
Wie sieht es mit der Elektronik aus,Wehwechen?
Bin einen 745i probegefahren und nur sagen der Motor ist Hammer  ,Kraft aus jeder Lebenslage.Aber leider ist die Versicherung bei 333PS übertrieben hoch,wären im Jahr 3000Euro für die Versicherungsprämie + Motorbezogene Steuer (pro PS).
Wollte noch sagen, das die Seite echt Hilfreich ist,und toll gestaltet wurde  !
Danke im Vorraus!
MfG Dejan
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25.01.2008, 14:45
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-745i(12.01),E28-528i(08.83)
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Hallo,
kann mir wer helfen vielleicht  ?
MfG
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25.01.2008, 15:05
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von DEX86
Hallo Leute,
will mich mal Vorstellen,ich heiße Dejan bin 21 Jahre alt und komme aus Wien.Da ich Geschmack habe,gefällt mit der E65 sehr sehr gut.
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Sehr gut! Endlich mal einer mit Geschmack.
Der E65 passt gut nach Wien, weil Wien ist auch sehr schön.
Zitat:
Zitat von DEX86
Hallo,
kann mir wer helfen vielleicht  ?
MfG
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Da wird sich bestimmt noch einer melden, inzwischen könntest du vielleicht mal die Suchfunktion benutzen. Das Thema "735i oder vielleicht doch lieber 745i" ist schon ca. 117x behandelt worden.
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25.01.2008, 15:21
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.10.2007
Ort: München
Fahrzeug: 745i
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Ich kann dir höchstens die Zeiten im Vergleich zum 745 und 730 geben, vom 735 kenne ich leider keinen Test.
325i Coupe '92 745i 730i
0 - 80 km/h 5,3 s 4,6 5,8
0 - 100 km/h 7,6 s 6,3 8,4
0 - 120 km/h 10,7 s 8,9 11,7
0 - 140 km/h 14,1 s 10,2 13,4
0 - 130 km/h - s 11,6 15,5
0 - 160 km/h 19,5 s 14,7 20,9
0 - 180 km/h 26,1 s 19,3 -
Der 735 liegt dann irgendwo dazwischen.
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26.01.2008, 15:33
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 650i Coupe
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Hab dir eine PN geschickt.
Ich würde darauf achten, dass er Dynamic Drive hat, unfallfrei ist und insges. einen guten, gepflegten Eindruck macht.
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26.01.2008, 15:40
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#6
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Kombinator auf Zeit
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
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Zitat:
Zitat von DEX86
Hallo Leute,
will mich mal Vorstellen,ich heiße Dejan bin 21 Jahre alt und komme aus Wien.Da ich Geschmack habe,gefällt mit der E65 sehr sehr gut.Fahre derzeit einen E36 325i Coupe 1993,und den Verkaufe ich im April.Dann werde ich nach Deutschland kommen um mir einen E65 735i zu kaufen. Habe da so meine Fragen zu dem Fahrzeug:
Wie Standfest bzw. Robust ist der kleine V8?Wieviel km hält der Motor,bei guter Pflege.
Agilität beim Beschleunigen,kann mir z.b.:mein derzeitger E36 sogar den Auspuff zeigen?Bin kein Heizer will nur wissen auf wie ich mich Einstellen soll,bin den kleinen V8 noch nicht gefahren.
Was sollte ich beim Kauf beachten?
Wie sieht es mit der Elektronik aus,Wehwechen?
Bin einen 745i probegefahren und nur sagen der Motor ist Hammer  ,Kraft aus jeder Lebenslage.Aber leider ist die Versicherung bei 333PS übertrieben hoch,wären im Jahr 3000Euro für die Versicherungsprämie + Motorbezogene Steuer (pro PS).
Wollte noch sagen, das die Seite echt Hilfreich ist,und toll gestaltet wurde  !
Danke im Vorraus!
MfG Dejan
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Vom E36 325i BJ 93 zum E65 735i, wie kommt's zu so einem Wandel 
__________________
Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
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26.01.2008, 18:53
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Wien
Fahrzeug: E65-745i(12.01),E28-528i(08.83)
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Hallo,
zum Wandel ist es gekommen,da ich schon Papa bin,und meine bessere Hälfte sich aufregt das der Kinderwagen nicht in den Kofferraum passt,und das der Einstieg nach hinten mit dem Kind immer anstrengend ist.Da mir die E36 Limo nicht gefällt,der E46 auch nicht,der E39 schon zu langweilig da mein Vater einen hat.Mit dem E60 kann ich mich in Punkto Heck Design nicht so recht anfreunden kann, und der E65 war schon immer ein Traum Auto für mich! Und in einen 7er ist ja Platz reichlich vorhanden,und wer weiß vielleicht steht in 2-3 Jahren noch mal Nachwuchs vor der Tür da brauch ich nicht wieder extra das Auto wechseln.Und nach einem tds hab ich mir geschworen,es kommt kein Diesel mehr ins Haus,und da der 7er doch ein bisschen Gewicht auf den Hüften hat,kann es dieses mal ruhig ein V8 werden. Alles Klar?
Wie merkt man das er DD hat?Wie fährt sich der Dicke ohne DD?
@exdieselfahrer,werde mich noch melden!Danke für die PN  !
MfG
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26.01.2008, 22:08
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 650i Coupe
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Der E65 fährt sich mit EDC und Dynamic Drive einfach wesentlich agiler und direkter als mit dem Standard Fahrwerk. Ich bin mal einen 735i mit 17" Serienbereifung und ohne DD gefahren, das war dann doch ein sehr indirektes Fahrgefühl.
Der Vorteil in dieser Kombination (EDC mit DD) ist halt, dass es bzgl. Fahrkomfort keine Einbußen gibt und man trotzdem ein agiles Fahrgefühl hat.
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26.01.2008, 22:28
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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Zitat:
Zitat von DEX86
Hallo Leute,
will mich mal Vorstellen,ich heiße Dejan bin 21 Jahre alt und komme aus Wien.Da ich Geschmack habe,gefällt mit der E65 sehr sehr gut.Fahre derzeit einen E36 325i Coupe 1993,und den Verkaufe ich im April.Dann werde ich nach Deutschland kommen um mir einen E65 735i zu kaufen. Habe da so meine Fragen zu dem Fahrzeug:
Wie Standfest bzw. Robust ist der kleine V8?Wieviel km hält der Motor,bei guter Pflege.
MfG Dejan
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Hi Dejan,
alle Achtung, mit 21 Jahren schon Papa und dann auch noch "Geschmack"  . Da kann nicht jeder mithalten.  Ach ja, der 735er. Brauchst du den überhaupt  Der 730 ist doch für Ösiland schon massiv übermotorisiert.
Standfestigkeit? Bin gestern von Ischgl zurück gekommen, und über 2200 UpM kam ich auf der AB in A nicht hinaus. In D. verkehrsbedingt bis höchstens 4000 UpM.  Fazit: Für A sehe ich eher das Prob, dass dir der Motor verölt, da die von BMW empfohlenen Fahrzyklen mit 3000 UpM nie erreicht werden.
VG
mfk
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27.01.2008, 09:32
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#10
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03
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735er
Hallo Dejan,
als ein langjähriger Freund der Niere(BMW  ) muss ich dir, natürlich meine persönliche, meinung Kundtun.
Der 735er im E65 ist der einzige V8 der mich zu nem Audi oder S-Klasse hinziehen würde, sorry, aber da ist, für nur mich!!!!, keine Freude am Fahren....
Ein Kunde von uns hat ihn, gleich als er rauskam, gekauft und nach 4 Monaten gewandelt, hat NIE die Höchstgeschwindigkeit erreicht und war schlapp wie mit 150 Ps, ein Kunde hat noch einen, er bekommt ihn nicht mehr los, hatte ihn für eine Probefahrt( Lichtmaschine Wassergekühlt kaputt mit 110tkm!), war eine fahrt durch das tiefe Tal der Enttäuschung....
Nimm nen 745 oder nen Diesel, dann muss gut sein...aber wirklich nur mit Dynamic Drive, dann ists wie E36 fahren, nur viiiiiiel größer
Gruß Oli
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