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		|  05.06.2007, 22:14 | #1 |  
	| ehemals "MoechteAuch7erFahren" 
				 
				Registriert seit: 26.06.2004 
				
Ort: Gröbenzell 
Fahrzeug: (aktuell E32-los)
 
eBay-Name: Oida_Hallodri      | 
				 Was haltet Ihr von dem? 740i, E32m 1992, 150T KM, €6.900.- 
 Hallo zusammen, 
hab jetzt zwar einen 525d Touring, bin aber dem 7er Virus immer noch verfallen und auf der Suche nach einem Zweitwagen... er soll in gutem Zustand sein, unverbaut und im Originalzustand...
 
Dabei bin ich auf den gestoßen:
  http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?i...8034&sprache=1 
Hab mit dem Verkäufer gesprochen. Er meint, guter Zustand, keine Mängel, neu lackiert und dabei kleine Dellen ausgebessert... kennt den Kollegen jemand von Euch? Was wäre der Max.preis? 
 
Wie kann ich sehen, ob Rost überlackiert worden ist ?
 
Werde mir mal die Ausstattung von DD holen, mal sehen was verbaut wurde    
Cheerio 
Stefan |  
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		|  05.06.2007, 22:57 | #2 |  
	| ehemals "MoechteAuch7erFahren" 
				 
				Registriert seit: 26.06.2004 
				
Ort: Gröbenzell 
Fahrzeug: (aktuell E32-los)
 
eBay-Name: Oida_Hallodri      | 
				 Hier noch die Ausstattungsdetails ... 
 Fahrgestellnummer WBAGD41040DD53746Typ-Code GD41
 Typ 740I (ECE)
 E-Baureihe E32 ()
 Baureihe 7
 Bauart LIM
 Lenkung LL
 Türen 4
 Motor M60/2
 Hubraum 4.00
 Leistung 210
 Antrieb HECK
 Getriebe AUT
 Farbe LAZURBLAU METALLIC (294)
 Polsterung SILBERGRAU LEDER (0484)
 Prod.-Datum 1992-05-11
 Sonderausstattung
 Nr. Beschreibung
 220 NIVEAUREGULIERUNG
 241 AIRBAG FAHRER/BEIFAHRER
 302 ALARMANLAGE
 317 KOMFORTBETAETIGUNG F. TUEREN
 352 DOPPELVERGLASUNG
 401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
 423 FUSSMATTEN IN VELOURS
 428 WARNDREIECK
 438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG
 459 SITZVERST.ELEKTR.FAHRER MEMORY/BEIF
 472 MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF.
 494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
 528 AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC)
 534 KLIMAAUTOMATIK
 540 GESCHWINDIGKEITSREGELUNG
 564 INNENLICHTPAKET
 662 BMW BAVARIA C PROFESSIONAL RDS
 676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM
 801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
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		|  05.06.2007, 23:07 | #3 |  
	| Gast | 
 Na ja, klingt aus der Ferne schon interessant. Ich würde ihn mal unter die Lupe nehmen. Du bist ja hier lange genug dabei, um zu wissen, was und wie man alles checkt. Ich sage mal so, wenn Du alles i.O. befindest und ein gutes Gefühl hast, dann schlage zu, vielleicht läßt er ja noch mit sich reden. Sicher werden sich hier noch einige zu Wort melden, die gleich sagen, viieeeel zu teuer..... Vieles was man angeboten bekommt ist nun mal Schrott, das ist leider Tatsache, aber es gibt Ausnahmen! Wenn man das nicht für möglich hält, sollte man gar nicht anfangen zu suchen. Es könnte ja sein, daß das hier so eine Ausnahme ist. 10 Jahre in letzter Hand ist ja schon was, wahrscheinlich immer beim selben Freundlichen gewartet, dort mal vorfahren und nachfragen usw. usw..... Wenn alles top, könnte er auch das verlangte Geld Wert sein. 
Viel Glück  |  
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		|  06.06.2007, 05:23 | #4 |  
	| Individualist 
				 
				Registriert seit: 28.08.2005 
				
Ort: Weißwurstäquator 
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000
      | 
 Was ich mich immer wieder Frage.... Da kauft jemand eine fast 300PS Auto und in der Wunschliste steht kein ASC+T??? Also ich persönlich möchte es nicht mehr missen, denn es ist ein wunderbares Extra, vor allem bei der Leistung.
 Gruß Robert
 
 PS: Sonst sieht er IO aus.
 
				__________________ Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden! |  
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		|  06.06.2007, 06:09 | #5 |  
	| Shogun 
				 
				Registriert seit: 19.07.2002 
				
Ort: Joso 
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
      | 
 Ich hab nur ASC da es kein ASC+T damals gab in 1988.Gibt es dass den schon an dem Modell ueberhaupt bei dem Baujahr?
 
 Wichtig ist:
 10 Jahre selber Besitzer und
 alle Kundendienste incl. Ölservice bei 151´km bei BMW durchgeführt,
 
 privater Verkauf.
 Der ist es Wert, sieht auch komplett unverbaut aus, er schreibt ja Liebhaberfahrzeug.
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		|  06.06.2007, 10:28 | #6 |  
	| im Gedenken an Carsten † 
				 
				Registriert seit: 08.10.2002 
				
Ort: Oldenburg 
Fahrzeug: MK7
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 ASC+T gibt es seit Modell 92, vorher gab es nur ASC
 ohne ASC würde ich bei dieser Preisvorstellung auch Abstand nehmen
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		|  06.06.2007, 13:36 | #7 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 29.12.2003 
				
Ort: Meschede 
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
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 Also ganz ehrlich, für das Geld würd ich mir einen schönen E38 holen.
 Gruß
 Mattes
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		|  06.06.2007, 13:49 | #8 |  
	| Ex 740i VFL & 750i FL E38 
				 
				Registriert seit: 25.02.2003 
				
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz 
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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 schöner Wagen - ohne Zweifel, aber es scheint mir, dass da jemand ein Schnäppchen gemacht hat und ihn nun zu Geld machen möchte.
 Gruß Philipp
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		|  06.06.2007, 17:54 | #9 |  
	| Dabei seit 2003 
				 
				Registriert seit: 30.03.2003 
				
Ort: München 
Fahrzeug: X4 40i
      | 
 Ja,da muß ich mich meinen Vorrednern anschließen und sogar noch eins draufsetzen. Der Preis ist vollkommen überzogen. Wenn unter 1000.000 km, dann evtl. bis 6000 Euro wenn das Auto sonst in hervorragendem Zustand ist.
 
 Für die selbsternannten E32-Preiswächter:
 Diese Aussage spiegelt meine persönliche Meinung wieder und ist evtl. mit anderen Meinungen nicht übereinstimmend.
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		|  06.06.2007, 18:02 | #10 |  
	| State of Independence 
				 
				Registriert seit: 20.12.2002 
				
Ort: Leverkusen 
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
      | 
 "Ja, 
da muß ich mich meinen Vorrednern anschließen und sogar noch eins draufsetzen. Der Preis ist vollkommen überzogen. Wenn unter 1000.000 km , dann evtl. bis 6000 Euro wenn das Auto sonst in hervorragendem Zustand ist." = hatta, hatta!
 
Der ist nämlich noch keine Million km gefahren        
Ansonsten stimme ich Dir zu - auch wenn der Wagen einwandfrei ist, schätze ich ihn so auf ca. 5000 Euro. Ist natürlich auch nur meine persönliche Meinung, aber wenn man mal den Markt beobachtet, dürfte das hinkommen. Für knapp 7000 gibt es schon brauchbare E38 mit ähnlicher Laufleistung.
 
Eines ist aber sicher: Generell sind beim 7er (beim E32 naturgemäß noch mehr als beim E38) viele Grotten im Umlauf und wirklich gute Exemplare nicht an jeder Ecke zu finden. Für die darf man dann auch etwas mehr ausgeben.
 
Gruß, Claus |  
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