Hättet Ihr gewusst...

[The Stig]

Zitat von E32fan

Und der E65 läßt sich nur auf P starten, wie macht man das denn dann bei Mr. Wash?

Beim Durchfahren an lassen und auf N schalten.

[ThomasG]

Zitat von E32fan

Und der E65 läßt sich nur auf P starten, wie macht man das denn dann bei Mr. Wash?

Nein, der E65 lässt sich selbstverständlich auch in Stellung N starten.

[Martin735]

Da ich dem Schnickschnack des E65 eh nicht traue lege ich immer einen Holzbalken vors Rad. Als ich das neulich vergass rumpelte es schon mächtig.
Zum Glück ist nichts von dem vielen Plastik am Unterboden kaputt gegangen.
Hab ich natürlich sofort beim freudlichen prüfen lassen.
Martin
P.S. mein E23 war viel zuverlässiger(Holz brauchte ich nicht, hatte ja ne Handbremse)

Zitat von Martin735

Da ich dem Schnickschnack des E65 eh nicht traue lege ich immer einen Holzbalken vors Rad.

Hast Du den Ironie-Smiley vergessen?

Gruß
Malte

[ThomasG]

Zitat von Sordey

Hast Du den Ironie-Smiley vergessen?

Beim Diesel braucht man bekanntlich sogar zwei Holzbalken.

[esau]

Zitat von Red.Dragon

Beim Durchfahren an lassen und auf N schalten.

Und bei Komfortzugang vorher den Knochen in Schlüsseloch, sonst geht das nicht mit dem N


Grüsse esau

[MrOsprey]

Zitat von ThomasG

Und wenn man dann wieder auf dieselbe Taste drückt, ist wieder auf Auto-Hold umgeschaltet und alles ist gut. Man spielt ja auch während des Betriebes nicht mit der Parkbremse rum.

Habe ich doch geschrieben (s. 2. Satz). Außerdem ist das kein Spielen. Normalerweise habe ich Auto-Hold abgeschaltet. Nur wenn ich bemerke, daß der Ampelstop etwas länger dauert, schalte ich praktisch die Handbremse ein (ist eben sehr bequem mit dem Knopf am Lenkrad) und sofort nach dem Anfahren wieder aus, da es bei kurzen Stops mit evtl. Schleichfahrt lästig ist, den Wagen immer wieder durch Gasgeben in Gang zu setzen. Absolut unpraktisch ist Auto-Hold beim Rangieren in engen Parklücken.

[bmw730dmx]

Also ich finde "auto hold" albsolut praktisch, die Lenkradbedienung klappt problemlos. Das einzige was wirklich nervt ist das Umschalten auf die Parkbremse, wenn man den Motor abstellt - das vergess ich regelmäßig beim Neustart, weil ich die sonst praktisch nie aktiviere.

Und nicht zu vergessen: Durch Probleme mit der Funktion kam ich zu diesem Forum, weil ich damals gegoogelt habe

siehe hier:

 http://www.7-forum.com/forum/showthr...ight=auto+hold

[Alfred G]

Zitat von MrOsprey

Habe ich doch geschrieben (s. 2. Satz). Außerdem ist das kein Spielen. Normalerweise habe ich Auto-Hold abgeschaltet. Nur wenn ich bemerke, daß der Ampelstop etwas länger dauert, schalte ich praktisch die Handbremse ein (ist eben sehr bequem mit dem Knopf am Lenkrad) und sofort nach dem Anfahren wieder aus, da es bei kurzen Stops mit evtl. Schleichfahrt lästig ist, den Wagen immer wieder durch Gasgeben in Gang zu setzen. Absolut unpraktisch ist Auto-Hold beim Rangieren in engen Parklücken.

Das stimmt. Es wäre schön, wenn die BMW-Entwickler beim F01 die Parkbremse bei Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch deaktivieren würden.

[SysTin]

Zitat von E32fan

Und der E65 läßt sich nur auf P starten, wie macht man das denn dann bei Mr. Wash?

Naja - Motor laufen lassen