aktueller TIS :freigegebene "FE"_Öle

[Ekkehart]

Die Infos stammen von der BMW Kundenbetreuung (9.6.06) konnte leider die pdf files nicht hochladen. Vielleicht kann es jemand rückkonvertieren.

Ekkehart

Zitat von Ekkehart

Die Infos stammen von der BMW Kundenbetreuung (9.6.06) konnte leider die pdf files nicht hochladen. Vielleicht kann es jemand rückkonvertieren.

Ekkehart

Ich sag einfach mal Danke...aber da steht nichts anderes drin, als wie schon am Anfang des threads festgestellt wurde. Der Datenstand in dem TxT.- Dokument ist ebenfalls 15.11.2005.

Eine Konvertierung in ein *.pdf lassen wir mal lieber, denn das ist ja geistiges BMW Eigentum, was sie Dir als *.pdf gegeben haben. Daraus einen Text zu extrahieren und erneut zu veröffentlichen, ist bestimmt nicht ganz erlaubt...

[TheBrain]

Sehr interessant!

[TheBrain]

Zitat von pille

Moin Peter,
das sind zusammenfasend alle der Neuen Generation:
N40, N42, N45, N46, N52, N62, N73

(neue Generation als Begriff wiederum hat bei BMW Tradition.... )

die Motörchen dürfen auch alle Longlife 04 naschen.
In der Bucht habe ich neulich bezahlt für 19 L (für die beiden Autos)
7,80EUR / Liter incl. Versand für MOBIL 0w-30 ESp (Longlife 04 & VW 507 00)

Entgegen der Hausmarke bei BMW, die mit 40er Ölen daher kommen, würde ich das 30er vorziehen, da die Hochtemperatur Viskosität niedriger ist (<12,5; das 40er liegt > 12,5), was wiederum der Valvetronic zugute kommt.

Im Handbuch meines 745i steht tatsächlich nur Longlife 01.
Zugelassen ist aber auch das Longlife 04?