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Alt 17.08.2006, 14:16   #1
Andreas1986
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Witten
Fahrzeug: 728iA (05.2000) / 525iA (08.1994)
Standard BMW 730i oder 530i.

Hallo,

ich bin eigentlich der Meinung alles außer ein "Siebener" ist ein Kompromiss und der 7er gefällt mir auch besser als der 5er, besonders im Innenraum.

Allerdings sprechen Fahrleistungen und Verbrauch mit der 3L 258PS Maschine recht eindeutig für den 5er.

Der 5er verbraucht 0,6 Liter weniger (Automatik) erreicht die 250 KM/H und beschleunigt 1,1 Sekunden (6,7 zu 7,8) schneller von 0-100.

Ich bin ganz klar eher der Cruiser Typ und denke mir bei 180 mit Tempomat sind solche Daten uninteressant. Trotzdem möchte ich natürlich ein Auto haben, dass auch Kraft hat und gut durchzieht.

Jetzt ist die Frage: Ist der Unterschied zwischen den beiden in der Praxis so groß, dass der 730i nicht mehr souverän wirkt?

Zu bedenken ist: Ich werde von einem 105 PS Auto umsteigen. 10,9 sec...und 187 KM/H Spitze.


Außer den Fahrleistungen ist da noch die technische Seite:

Der 5'er bietet im Gegensatz zum 7er:

-->Aktivlenkung
-->Head Up Display

Der 7'er dagegen hat:

-->Soft Close Türen
-->automatische Heckklappe
-->EDC (hat der 5er auch oder nicht??)

falls euch hier noch was einfällt, was einer der beiden hat, was der andere nicht hat, bitte posten.

Insgesamt bin ich eher der Limousinen Fan und der 7er lässt für mich im Innenraum deutlich eher das Oberklasse-Feeling aufkommen wie der 5er.

Trotzdem ist der E60 ein sehr schönes Auto und ich würde mich sicherlich auch mit ihm anfreunden können.

Da ich nur theoretische Infos über die beiden habe, bitte ich euch praktische Erfahrungen in Bezug auf die beiden zu posten, oder einfach nur allgemein eure Meinung.

Eins vorweg:
Ein Diesel kommt überhaupt nicht in betracht. Beide Maschinen werden definitiv sofort auf Autogas umgerüstet.

Der 750 wäre sicherlich die Lösung auf das Problem, aber der Verstand verbietet eine solche Überlegung.

Gruß Andreas

PS: Ich kaufe das Auto nicht jetzt, sondern in 6 oder 7 JAhren, aber ich dachte mir, früh informieren schadet nicht
Andreas1986 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2006, 14:59   #2
tbeyer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von tbeyer
 
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Willich
Fahrzeug: 735i (E65), MB SL 320 (R129), 525tds (E39)
Standard

Zitat von einem Kumpel von mir, der einen 530 fährt und meinen 745 für ein Wochenende hatte:

"Das gibt es einfach nicht - da ist nochmal ein Riesenunterschied. Ich dachte immer, mein Wagen würde souverän und satt fahren. Mitnichten. Der Unterschied in Souveränität und Fahrkomfort ist unglaublich."

Ich kann mich dem nur anschließen. Die Kiste liegt auf der Straße und fährt so satt, wie kaum ein anderes Fahrzeug (im Phaeton hatte ich ein ähnliches Fahrgefühl - beim sachten cruisen sogar etwas besser).

Nimm nen 7er!

ciao

Torsten
__________________
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tbeyer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2006, 17:32   #3
bmw730dmx
Mitglied
 
Benutzerbild von bmw730dmx
 
Registriert seit: 22.05.2006
Ort: Zollernalbkreis
Fahrzeug: Tesla S Max, 2002, ISUZU D-Max
Standard keine Frage

Mein Freundlicher hat es ganz einfach gemacht. Ich wollte einen 530 (alledings d) und der Kaufvertrag war schon ausgefüllt. Da meinte mein Freundlicher: Vor der Unterschrift steht draußen noch ein 730d, den sollten Sie fahren - ich hatte ihn am Wochenende - und am Montag den 7er gekauft. Also, fahr sie beide, ich bin sicher Du triffst die richtige Entscheidung.

(Wenn ich nur an das grauenvolle Plastik im 5er denke - und an den i-drive Knopf ohne Lederbezug )

Grüsse HJ
bmw730dmx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2006, 17:41   #4
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Standard

Zitat:
Zitat von bmw730dmx
(Wenn ich nur an das grauenvolle Plastik im 5er denke - und an den i-drive Knopf ohne Lederbezug )

Grüsse HJ
Hallo,

die neueren E60/61 haben auch den gleichen Leder-I-drive-Knopf wie der E65/66. Ich habe einen in der Garage stehen, mit Leder und Holz. Der muss sich vor dem 7er nicht verstecken.

Viele Grüße
Klaus
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2006, 19:20   #5
Morcielargo
Neuling :D
 
Registriert seit: 14.06.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65-735i (05.02)
Standard

Aber wir wollen unseren 7er nicht gegen nen 5er verraten!
Also 7er und nischt andret!
Morcielargo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2006, 19:43   #6
McDeath
Kugelsichere Seele
 
Benutzerbild von McDeath
 
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
Daumen nach oben

hi @andreas1986

Zitat:
PS: Ich kaufe das Auto nicht jetzt, sondern in 6 oder 7 JAhren, aber ich dachte mir, früh informieren schadet nicht
ist nicht dein ernst, oder? hast du schon einen plan, wie du morgen
auf die toilette kommst? okay, es ist dein ernst...

frag bitte nochmal so in 6-7 jahren, ob dann überhaupt noch jemand diesen
typ fährt! vielleicht sind ja bis dato alle 5er weggerostet und du kannst
nur noch einen 7er kaufen...oder andersherum...

gruß
__________________
Gruß
Tom

Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2006, 21:32   #7
Andreas1986
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Witten
Fahrzeug: 728iA (05.2000) / 525iA (08.1994)
Standard

@McDeath

doch das ist schon mein ernst.

Ich werde das auto 2013 kaufen, wenn ich mit dem studium fertig etc...Habe jetzt grade erst Abi gemacht, da ist es noch ein bißchen früh und mein Ford Escort muss noch lange halten.

Aber das hält einen ja nicht davon ab schon mal die wichtigen dinge im leben zu klären nicht wahr?

Also danke schon mal für all eure Kommentare.

Wäre trotzdem gut wenn ihr noch ein paar sachen schreiben würdet! vor allen auch zum fahrverhalten!

Zum Thema Rost:

Mein Escort ist jetzt 13 und hat natürlich Rost fährt aber noch sehr gut. VOm 7er erwarte ich min. 20 Jahre!

Ich will ihn so mit 7 Jahren kaufen und dann 13 Jahre fahren..Das muss der 7er schaffen (5er dito).
Andreas1986 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2006, 23:45   #8
Marlok
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marlok
 
Registriert seit: 25.12.2005
Ort: Rhein-Neckar
Fahrzeug: 525iA e34 PD:10/93
Standard

lol... was heute noch alles an eine "Unität" kommt ^^, du bist schon ein bisschen naiv denke ich .....

Kannst du dein leben wirklich so präzise planen?
Wie bitteschön soll so ein neuer 5er 20 Jahre halten, sei froh wenn es 10 sind... moderne Autos sind auf 3000h Betriebsstunden ausgelegt, wer mehr schafft ... Glückwunsch!!
Marlok ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2006, 06:52   #9
tbeyer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von tbeyer
 
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Willich
Fahrzeug: 735i (E65), MB SL 320 (R129), 525tds (E39)
Standard

Nee, ist schon gut sich früh zu informieren. Wie sind eigentliche Eure Erfahrungen mit dem Bentley Arnage? Ich wollte mir den kaufen, wenn ich in Rente gehe, ca. 2028......

ciao

Torsten
tbeyer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.08.2006, 07:59   #10
mave2904
Maverick
 
Benutzerbild von mave2904
 
Registriert seit: 26.06.2006
Ort: Simbach am Inn
Fahrzeug: C63, Alpina B7, Vklasse
Standard

Ich finde es auch übertrieben jetzt schon nach infos zu fragen, zumal sich bis dato noch jede menge ändern kann. kein mensch weiß was für krankheiten unsere 7er noch kriegen in den nächsten jahren.
wenn wir das wüßten, dann wären wir alle sicher im zirkus als hellseher *smile*
aber trotz alledem eine antwort 7er natürlich.
mave2904 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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