Franzose rast wegen Elektronikpanne mit 200 km/h über Autobahn

[Diesel Wiesel]

nach meinen 3 gewandelten 7-ern glaub ich fast alles.

Die Härte bei den von mir gefahrenen 7er`n war ja, dass beim Einparken das Lenkrad in der Volleinschlagstellung gelegentlich blockiert hat, Motor schaltet gelegentlich aus, oder 735i Leihwagen konnte man mit Automatikgetriebe !!!
abwürgen. (Rückwärtsgang einlegen und bei Lenkvollanschlag).

Bremsversagen hielt ich eigentlich auch für unmöglich, aber seit der neuen E-Klasse ... .

Grüßle Roland

[Xiberger]

[Quelle:  http://www.spiegel.de/spiegel/0,1518,322376,00.html]

Münchhausen am Steuer?

Als Zwangsraser schaffte es der Renault-Fahrer Hicham D. vorige Woche in die Weltpresse - auch auf die Seiten von SPIEGEL ONLINE. Doch nach ersten Untersuchungen mehren sich die Zweifel, ob der Fahrer wirklich unabsichtlich mit Tempo 200 über die Autobahn schoss.
Weil sich angeblich der Tempomat seines Vel Satis nicht ausschalten ließ, sei er am vorletzten Sonntag mit etwa 200 km/h bei Clermont-Ferrand gut eine Stunde über die Autobahn gerast. Mit dem Handy alarmierte der Marokkaner die Polizei, die ihm sogleich in einer filmreifen Großaktion die Bahn freiräumte. Kurz vor einer Mautstation brachte er den Wagen schließlich zum Stillstand - widersprach sich später jedoch in der Schilderung, wie ihm das gelungen sei: Mal wollte er die Zündschlüssel-Karte gezogen haben (was bei dem betreffenden Fahrzeug nichts bewirken würde); mal sagte er, er habe den Motor letztlich mit der Bremse abgewürgt (was technisch möglich wäre).

In Wahrheit entbehrt die Horrorfahrt ohnehin jeglicher Plausibilität. Selbst für den Fall, dass ein Tempomat sich nicht abschalten lässt, kann jeder Pkw auch ganz ohne elektronische Hilfe abgebremst werden: Es genügt, die Kupplung zu treten oder den Automatik-Wahlhebel auf "N" zu stellen, um den Motor vom Antrieb zu entkoppeln. Zudem brächte ein Tritt auf die Bremse, die hydraulisch funktioniert und bei jedem Pkw weitaus stärker ist als der Motor, den Wagen stets auch gegen die Antriebskraft zum Stillstand.

Renault hat das betroffene Auto inzwischen von einem unabhängigen Gutachter untersuchen lassen, wobei "keinerlei Mängel" festgestellt wurden. Dem Schnellfahrer war schon einmal wegen überhöhter Geschwindigkeit und Trunkenheit am Steuer die Fahrerlaubnis entzogen worden. Welches Motiv er nun hatte, die Beamten zu nasführen, bleibt rätselhaft. Sein Auto wurde von keinem Radar geblitzt; es bestand folglich kein Grund, eine Geschwindigkeitsüberschreitung mit höherer Gewalt zu rechtfertigen. Schauspielerisch war die Horrorfahrt offenbar gut inszeniert: Die Gendarmen wollen "echte Angst" aus dem Telefonat herausgehört haben.

[Loretta]

Motorräder haben einen Notschalter, der die Elektronik kappt. Sollte man bei Autos auch mal einbauen.

Gruß

Loretta

[nob]

Darüber wurde nun auch im Fernsehen berichtet, und das dem Franzosen schon mal für 4 Jahre der Schein entzogen wurde

Vielleicht hätten die nicht den Wagen sondern den Fahrer untersuchen sollen.

Und so ein TÜV-Mensch erklärte daß auch bei Vollgas die Bremse den Wagen zum Stillstand bringen kann.

[Baron7]

Das dürfte Technisch nicht gegangen sein selbst wenn der cpu den Bremskraftverstärker außer Kraft setzt und wir von einem Automatik ausgehen der Beispielsweise wie ein Tiptronic-Schalter funktioniert und somit auskuppeln nicht machbar wäre Bremsen geht immer zur Not zusätzlich noch die Handbremse und vor allem Schlüssel abziehen sollte ja auch gehen das hat ja nix mit dem Tempomat zu tun.

Also das würde mich genau Interessieren wenn es da mal einen genaueren Fehlerbericht gibt an was das gelegen haben soll.

Mein Mofa ging damals auch nicht mehr aus ... Aber es lag wohl eher nicht am Tempomat sondern am getankten Modelbausprit...hehe..

Gruße Basti

[Baron7]

Gibt es ist im Rennsport im Einsatz und ein paar wenige bauen sich sowas ins normale Auto ist im Auto aber glaube gar nicht zugelassen

[nob]

Modell-Diesel als Beimischung zum Sprit im Moped war echt klasse

[Der Gerdl]

Zitat von Baron7

Das dürfte Technisch nicht gegangen sein selbst wenn der cpu den Bremskraftverstärker außer Kraft setzt und wir von einem Automatik ausgehen der Beispielsweise wie ein Tiptronic-Schalter funktioniert und somit auskuppeln nicht machbar wäre Bremsen geht immer zur Not zusätzlich noch die Handbremse und vor allem Schlüssel abziehen sollte ja auch gehen das hat ja nix mit dem Tempomat zu tun.

Also das würde mich genau Interessieren wenn es da mal einen genaueren Fehlerbericht gibt an was das gelegen haben soll.

Mein Mofa ging damals auch nicht mehr aus ... Aber es lag wohl eher nicht am Tempomat sondern am getankten Modelbausprit...hehe..

Gruße Basti

Schlüssel abziehen ist doch auch nicht das beste oder.Was passiert denn dann mit dem Lenkradschloß,denn irgendwann muß er doch mal lenken auch,und Lenkung verriegelt bei 200 das sieht immer nicht so schön aus wenn man dann dadurch zum Stillstand gekommen ist.

Gruß Karsten.

[alpina740]

musst den schlüssel ja nich komplett entfernen.
dann hasste auch keine probleme mit dem lenkradschloss.
aber persönlich glaube ich die geschichte auch nich. und wenn hatte er wohl eher ne panikattacke wodurch ihmnichts mehr eingefallen ist.
mfg

[Martin740i]

auf was für Ideen man so kommen kann