Soft-Close-Automatik Beifahrertür streikte

[hitchhiker18]

Heute hatte ich ein Erlebnis der besonderen Art. Bei der Beifahrertür streikte die Soft-Close-Automatik. Ich konnte tun was ich wollte, ich konnte sie nicht dazu bewegen, die Türe zu schliessen. Anruf beim BMW Pannenservice. Türe feste zudrücken, mit Druck halten halten und Verriegelungsknopf auf der Fernbedienung mindestens 20 sec drücken. Beim ersten Versuch hat es nicht geklappt, aber dann beim zweiten Versuch. Ein Blick in die Betriebsanleitung gab mir zu diesem Problem keinen Hinweis. Falls also jemand mal dieses Problem haben sollte, vielleicht klappt es mit der Fehlerbehbung so einfach wie bei mir.

[bmw-master1979]

Zitat von Holger-ZX12

Ja!
Laki sagte mal vor Jahren, das hätte was mit dem Seilzug in der Tür zu tun (Temperatur)

Und,hast du das mal kontrolliert?
Entweder die Türpapoe ausbauen,oder den Türgriff.
Softclose kann es nicht sein,den ein Mechanischer schaden repariert sich nicht von alleine.

Mfg Laki

[Holger-ZX12]

Nein bis heute nicht.

[Markus525iT]

Zitat von Holger-ZX12

Nein bis heute nicht.

Wie gesagt, Fehler liegt zu 95% an diesem kleinen Motor.

Wenn es nicht funktioniert (also Tür fällt nicht in Schloss beim zu machen) muss ich mehr "ziehen" beim aufmachen, springt nicht so auf wie sonnst.
09.02.2025 13:42

Das ist mehr als eindeutig.

Es ist natürlich trotzdem ratsam, den Bowdenzug zu erneuern wenn du eh schon alles auseinander hast.

Beim neuen Schloss kommt ein neuer Bowdenzug mit.

Markus

[bmw-master1979]

Zitat von Holger-ZX12

Nein bis heute nicht.

Dann kontrolliere mal bitte dein Seilzug auf leichgängigkeit und schmiere es ein.
Wenn die plastikhalterungen vom Seilzug defeckt ist,tausche den seilzug aus.
Und berichte wieder.

Mfg Laki

[Markus525iT]

 


Hier sieht man den Nocken und den Zapfen, der das Schloss entriegelt.
In der Position ist er dauerhaft betätigt, weil der weiße Nocken festhängt. So geht die Türe nicht mehr zu.
Genau das ist bei dir das Problem, das erklärt auch, warum du manchmal mehr am Griff ziehen musst.
Normal aktiviert ein ganz minimaler Hub am Griff (ein paar mm) diesen Nocken. Er dreht sich, betätigt dabei den Zapfen und die Tür springt auf. Wenn das System funktioniert, kommt der Bowdenzug gar nicht zum Einsatz. Der Bowdenzug ist nur Backup.

Wenn das System kaputt geht (Nocken hängt) kommt der Backup Bowdenzug zum Einsatz und du musst den Griff deutlich mehr ziehen.

Der Nocken kann an beliebigen Positionen hängen bleiben.

Markus