Elektrik Motor und Getriebe "tot" nach Revision

stormanimal83 · 26.11.2024, 09:34

Hallo
Ich habe meinen Motor revidiert und am Wochenende wieder eingebaut. Leider fehlen jetzt DME und TCU im Bus. Massepunkte habe ich alle kontrolliert, ist an sich nur der vom Motorlager unten zum Längsträger und die beiden Ringkabelschuhe vom Motorkabelbaum und der Zündung.

N62b36A 735i Bj. 2002

Die beiden Steuergeräte tauchen nicht auf, zusätzlich das DSC. Sicherungen kontrolliert.

Hatte einige male die Zündung an ohne DME und TCU Zwecke Multimedia-Reparaturen während der Motor raus war...

Mein Verdacht geht in Richung IVM oder der Weckleitung vom CAS irgendwie... Hatte sowas mal jemand? Gehe heute nochmal genauer dran, Spannungen kontrollieren. Bisher war nichts auffällig... sonst auch nichts weiter raus. Bin zwar dabei eine SHZ nachzurüsten aber die ist noch garnicht "eingepinnt".... es ist als wäre der gesamte PT-CAN tot...

BMWMAX · 29.11.2024, 22:55

Hast du auch alle Sicherungen die seitlich im IVM stecken durchgemessen, sowie die dicken Sicherungen im Handschuhfach hinter der Plastikkappe?

Blinkt die Ganganzeige?

Markus525iT · 30.11.2024, 12:16

Grundlagen checken!

Spannungsversorgung und die Möglichkeit der Kommunikation an den relevanten Steuergeräten prüfen.

Markus

stormanimal83 · 30.11.2024, 15:18

hab den Fehler gefunden. PT-Can war tot, Kurzschluss im DynamicDrive Steuergerät. Vom Bus genommen am Verteiler vorn Beifahrer Fußraum, läuft wieder der PT-CAN. Bus hatte vorher nur 20 bis 30 Ohm, keine Aktivität mit Oszilloskop zu sehen.... nach dem trennen des kurzgeschlossenen Teilnehmers hatte der Bus wieder 60 Ohm... hab die Leitung aus dem Connector entfernt, dann war wieder ein Signal zu sehen. Gananzeige wieder da, kurzt CAS->DME Abgleich gemacht wegen Manipulationsschutz, seitdem alles chic...

Danke....

Holger-ZX12 · 30.11.2024, 17:53

Danke das Du auch die Lösung geschrieben hast,

machen viele nicht

stormanimal83 · 02.12.2024, 09:24

Zitat:

Zitat von Holger-ZX12

Danke das Du auch die Lösung geschrieben hast,

machen viele nicht

Jo, danke ist mir bekannt. Ich komme von FabuCar, da ist sowas üblich... guter Ton ist selten geworden. ´Hatte übers Wochenende mein Handy im Betireb liegenlassen, werde noch ein paar Bilder hier hinzufügen wie man das und wo man das prüfen kann... den Fehler im Dynamic Drive muss ich ja auch finden. Vermutlich ist da irgendwas abgesoffen weil der Wagen für ein Paar Wochen schräg auf der Bühne stand. War Wassser in der Wanne unter dem Teppich, vermutlich durch dichte Abläufe die icxh aber sowieso schon gereinigt habe weil ich das auf dem Schrim hatte beim zerlegen....