Felgen/Reifen: Neue Sommerreifen für Styling 95

[winniban]

Hallo an alle

Suche jetzt seit mehreren Tagen schon neue Sommerreifen für meine Styling 95. (Für 745D / 2006, kein RUNFLAT)

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Original ist wohl diese Reifenkombi drauf gewesen:

245/45/19 98Y

275/40/19 101y


Jetzt hätte ich gerne frische Contis (Sport Contact 5, aktuellste Produktion), aber finde diese Kombination nicht mehr.


Jetzt bin ich sehr unschlüssig was die optimalste Conti Kombi aus aktuellster Produktion für mich ist.

Habe einmal folgendes rausgesucht:

SportContact 5 MGT XL FR
Sommerreifen
245/45 R19 ZR/102Y

SportContact 5 FR
Sommerreifen
275/40 R19 ZR/101Y


Jetzt haben die Vorderreifen jedoch 102Y anstatt 98Y. Ist dies ein Problem? Werden die Reifen dadurch lauter, da sie verstärkter sind?


Teilweise verwirren mich diese Abkürzungen etwas MGT XL FR.

Welche braucht es wirklich für den E65 ?


Generell ist mir wichtig, dass die Reifen ruhig bei der Fahrt sind. (Eventuell gibt es hier auch besseres von anderen Herstellern? Bis jetzt war ich mit Conti sehr zufrieden)

Freue mich über euren Ratschlag.

Gruesse

Peter

[wolfgang]

Bei der Tragfähigkeit brauchst vorne Minimum 95 und hinten 97.
Alles was grösser ist darf man auch fahren und das XL bedeutet extraload, also das ist ein verstärkter Reifen und daher auch die große Tragfähigkeitszahl

Aber Conti würde ich nicht fahren, dann eher ein Falken zb..

[Motorh3ad]

Zitat von wolfgang

Bei der Tragfähigkeit brauchst vorne Minimum 95 und hinten 97.
Alles was grösser ist darf man auch fahren und das XL bedeutet extraload, also das ist ein verstärkter Reifen und daher auch die große Tragfähigkeitszahl

Aber Conti würde ich nicht fahren, dann eher ein Falken zb..

tragfähigkeit 95 und 97?
ich dachte 90 vorne und 95 hinten - zumindest bei meinem 730d laut achslasten im zulassungsschein.

auszug:
achslast vorne max 1190kg (eben laut tabelle unten 90, weil 2x 600kg = 1200kg > 1190)
achslast hinten max 1360kg (eben laut tabelle unten 95, weil 2x 690kg = 1380kg > 1360)

auszug tragfähigkeitsindex pro rad:
kürzel / kg pro reifen
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
100 800
101 825
102 850

edit: der "schwerste" e65 bzgl achslast laut serie ist der 745d mit 1275kg/1400kg, der braucht dann 93 vorne/96 hinten!

[wolfgang]

mein V12 zb. hat Achslast VA 1295 und HA 1410kg, aber da kommt noch ne Toleranz dazu, daher die 95/97, wie das berechnet wird weiß ich aber leider nicht, hab das selber nur gelesen.

[Motorh3ad]

schau hier vom FL die bedienungsanleitung, da scheinen deine daten so nicht auf - komisch.

du halbierst die maximal zulässige achslast und genau diese kg muss dein reifen abkönnen siehe tabelle oben.

[wolfgang]

steht doch drin 760 LI

1295kg Vorne und Hinten 1410kg

Es gibt halt einige Größen nicht mit vers. Traglasten, daher werden die meist eher etwas höher angegeben, was ja nicht schadet.

[Motorh3ad]

ach mensch, E66 steht rechts - ich bin blind
klar, dass es meist höher ist. war nur als mindestangabe gemeint.

[wolfgang]

ist ja nicht schlimm nur denke daran das eine Toleranz noch dazu kommt, ich zitiere mal:

Bei Geschwindigkeiten über 210 km/h (für Reifen mit V-Geschwindigkeitsindex), 240 km/h (für Reifen mit W-Geschwindigkeitsindex oder auch mit Kennzeichnung ZR) bzw. 270 km/h (für Reifen mit Y-Geschwindigkeitsindex) nimmt die zulässige Last geschwindigkeitsabhängig ab. Beispielsweise darf ein Reifen mit V-Geschwindigkeitsindex bei seiner Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h nur mit 91 % der seinem Tragfähigkeitsindex entsprechenden Höchstlast beansprucht werden.

[oddysseus]

Zitat von wolfgang

Aber Conti würde ich nicht fahren, dann eher ein Falken zb..

Erzähl mal mehr dazu!

[wolfgang]

Hatte ich als 20" drauf und so schnell wie die abgefahren waren, das hab ich nichtmal mit nem Nankang oder Falken geschafft, auf der HA waren die Conti bei knapp über 10.000km fertig.