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18.01.2015, 12:23
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.01.2010
Ort:
Fahrzeug: -
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Hi,
Danke für eure Antworten,
@ Boss 501.
Würden diese Probleme zu einem Motorschaden führen? Eher nein?
Ölverbrauch so Hoch? Soviel haben nichtmal meine Beiden E39 M5 genommen.
Und die sind ja bekannt fürs ÖL fressen..
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18.01.2015, 12:47
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#12
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ölverbrauch ist für die Maschine sehr untypisch - ich hab zwischen den Ölwechselintervallen (20.000 km) einen Liter nachgekippt...
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Viele Grüße
Sebastian
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18.01.2015, 13:45
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#13
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Also, der V12 läuft etwas rauher beim Kaltstart (im vergl. zum V8), aber nur in den ersten minuten, deshalb ist mir das egal.
Ölverbrauch hab ich zwischen den Ölservice (24000km)max 1/4liter,
Verbrauch im 1/3 mix habe ich 13-14L.
Das hat der E38 750er auch gebraucht und das bei wesentlich geringerer Leistung.
Reiner Stadtverkehr mag der V12 aber nicht, da gehts richtung 18-19L, aber sobald mal Landstrasse fährst, gehts auch wieder runter.
Ich finde den Motor klasse und auch von den extras her, ist der V12 ne feine sache.
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18.01.2015, 14:30
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von OrkunBozz
Hi,
@ Boss 501.
Würden diese Probleme zu einem Motorschaden führen? Eher nein?
Ölverbrauch so Hoch? Soviel haben nichtmal meine Beiden E39 M5 genommen.
Und die sind ja bekannt fürs ÖL fressen..
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Das kann ich absolut nicht beantworten. Im Betrieb ist nichts Ungewöhnliches zu sehen, hören oder sonstwie wahrzunehmen. Auch keine Undichtigkeiten am Motor. Im Gegenteil, der Motor läuft immer gut und klingt, wenn warm, auch V12-gemäß.
Aber schön ist das nicht.
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