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Alt 17.10.2014, 21:28   #11
Wolf730
Milchliebhaber
 
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Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA

Standard

Zitat:
Zitat von Raffael@735i Beitrag anzeigen
Vollabnahme gibt es in der Regel nimma...

Kaufen... Herrichten, andere Räder drauf und viel Freude mit ner tollen Farben haben....
Leider doch ..... kommt nur drauf an, wie lange der Schlurren nicht zugelassen war

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Vollgutachten §21 - Vorab informiert | TÜV SÜD GRUPPE

Klar - kaufen und herrichten - aber so einen hat er ja schon ...

Gruß
Wolfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2014, 22:08   #12
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R

Standard

Zitat:
Zitat von Wolf730 Beitrag anzeigen
Leider doch ..... kommt nur drauf an, wie lange der Schlurren nicht zugelassen war

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Vollgutachten §21 - Vorab informiert | TÜV SÜD GRUPPE

Klar - kaufen und herrichten - aber so einen hat er ja schon ...

Gruß
Wolfgang


Zitat

Dieser Paragraph regelt die Betriebserlaubnis für Einzelfahrzeuge. Vollgutachten sind Pflicht für Fahrzeuge, die länger als 7 Jahre außer Betrieb gesetzt wurden und weder eine Datenbestätigung, Bescheinigung über die Einzelgenehmigung noch eine EG-Übereinstimmungsbescheinigung bei der Wiederzulassung vorlegen können oder bei Fahrzeugen, die aus dem Ausland nach Deutschland importiert wurden. Ausgenommen sind Neu- oder Gebrauchtfahrzeuge mit einer EWG-Betriebserlaubnis und einer so genannten EG-Übereinstimmungserklärung, die Fahrzeug-Identifikations-Nummern-bezogen vom Hersteller/Importeur ausgestellt wurde. Für einzeln importierte Fahrzeuge aus dem Nicht-EG-Raum (z.B. USA/Kanada) ist immer ein Vollgutachten erforderlich!



Mein E32 ist ueber die 7 Jahre schon laaaaange drueber ... laut meinem TUEV reicht eine normale HU ...
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2014, 22:17   #13
boxerheinz
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Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99

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Wurde 2005 oder 2006 geändert das Gesetz mit der Vollabname.Früher war das länger als 18 Monate abgemeldet,bedeutete Vollabname.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2014, 07:49   #14
gravedigger
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Registriert seit: 14.06.2011
Ort: Kaiserslautern
Fahrzeug: E32 750i Bj 1990

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Ich hatte meinen jetzigen als Baustelle gekauft, aber es kamen Mängel zum vorschein, die ich beim kauf nicht gesehen habe...zu blauäugig oder wie auch immer....Bremskraftverstärker hat sich verabschiedet..dann müssen beide Einstiege komplett geschweißt werden, das Fahrwerk muß getauscht werden, das Niveau ist abgeklemmt oder defekt...Klima ist defekt..Hinterachse ist undicht usw...

Ich werde ihn mir heute ansehen und etwas genauer schauen...mir hatte er gestern geschrieben, das der Auspuff an der hinteren Hälfte einen Riss hat..er schrieb mirnoch das man vorne wohl die Achsteile wechseln muß.Motor und Getriebe ist wohl dicht..
Fahrerseite das Schloss funktioniert nicht und das Bremslicht rechts auch nicht
gravedigger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2014, 17:51   #15
gravedigger
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 14.06.2011
Ort: Kaiserslautern
Fahrzeug: E32 750i Bj 1990

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Von der ernüchternden Besichtigung bin ich wieder zurück. Es ist einiges an dem 7er zu tun. Der Gesamteindruck hat mich dazu bewogen, das ich einen netten Nachmittag mit meiner Frau verbracht habe und ohne neues Auto zurück gefahren bin.
Auf den ersten Blick sieht das Auto recht ansprechend aus, aber wenn man mal genauer hinschaut, dann ist es nicht mehr der Fall.
Es ist nicht zu überriechen, das er ein Raucherauto ist und leider nicht gepflegt wurde. Der Kofferraum war nicht zu öffnen, da wohl versucht wurde, ihn zu knacken.
Vor dem Endschalldämpfer muss ein großer Riss gewesen sein..da kam beim laufen lassen des Motors der Hauptteil an Dampf raus...Der Motor sprang sofort und ohne Probleme an, jedoch hat er die ganze Zeit genagelt...mir wurde gesagt..das geht weg, wenn er länger läuft.
Die Felgen hatten auch schon bessere Zeiten...auf der Beifahrerseite ist der Besitzer mit der hinteren Felge an einen Bordstein entlanggeschrabbt..einmal ganz rum...Ich hab mal ein paar Bilder gemacht...
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Alt 18.10.2014, 17:53   #16
gravedigger
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Alt 19.10.2014, 06:18   #17
CCH
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Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover

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Oha - der ist ja richtig gammelig. Wäre es nur die angesprochene Technik gewesen, hätte ich den in Betracht gezogen. Originale Räder, Blinker und Auspuff dran...
CCH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2014, 07:15   #18
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
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Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03

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Sorry,falscher fred,man mag es mir von der uhrzeit her verzeihen

Geändert von Rottwauz1 (19.10.2014 um 15:46 Uhr). Grund: Dummscheixx geschrieben
Rottwauz1 ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2014, 08:03   #19
CCH
Mitglied
 
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover

Standard

Wer soll dir nicht zugehört haben Dein erster Post ist so allgemein gehalten, dass er keinen konkreten Hinweis auf den Zustand gibt. Auch von Vorbesitz ist nicht die Rede
CCH ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.10.2014, 15:47   #20
Rottwauz1
Pro USA !!!
 
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Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16 , e91 330xd 09-03

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Sorry christopher u.a.,meinte den anderen grünen der grad diskutiert wird
Augen auf hilft..
Oli
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