740i auf Mobile - Die Preise steigen wieder ;-)

[Mafia 1988]

Zitat von WL7001

1960? Hah, neumodischer Kram

Meine neueste Errungenschaft : Pontiac Chieftain 1950, Reihenachtzylinder, 3-Gang Schaltung, 4,4L, 120 PS

Geile sch****, Reihenachtzylinder. Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen dann auch noch jemand aus Düsseldorf! Wehe ich sehe die Kiste am Samstagnachmittag auf der Kö nicht

[WL7001]

Zitat von Mafia 1988

Geile sch****, Reihenachtzylinder. Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen dann auch noch jemand aus Düsseldorf! Wehe ich sehe die Kiste am Samstagnachmittag auf der Kö nicht

Tja, das wird wohl noch was dauern. Hatte den Wagen letzte Woche beim TÜV zur Vollabnahme, war aber nix . Nur ca. 40 Mängel, von Totalerneuerung der Elektrik, Anpassung an deutsche Vorschriften, Nachrüstung einer Warnblinkanlage !!!! über alle Bremsen bis Lenkgetrieberevision ist fast alles dabei . Denke aber dass ich das bis zum Frühjahr hin kriege. Wenigstens der Motor schnurrt wie ein Uhrwerk.

Aber die Fahrt durch Düsseldorf mit roter Nummer zum TÜV und zurück war echt der Hammer. An jeder Ampel ein Daumenhoch. Echt lustig und sehr kommunikativ. Wenn ich von meiner Komfortkiste 750i in den 3-Gang Handschalter (unsynchronisiert) Oldie umsteige bin ich wirklich in einer anderen Welt. Der kracht, quietscht, stinkt, es ist die reine Freude. Nix Servobremse, nix Servolenkung, nix hydr. Kupplung, alles reine Muskelkraft.

Also dann im Frühjahr auf der Kö, er ist nicht zu überhören

[CAS-O8]

Wobei es klar ist das das traum preise sind.

klar ist aber schon das in dem letzten ja die preise für e38 modelle angestiegen sind,und das trifft nicht nur auf dem 740 zu.Alle bis auf die diesel fahrzeuge.

Ich gehe davon aus des es an folgenden dingen liegen kann und wird.
punkt 1. es wurden sehr viele fahrzeuge geschlachtet.
punkt 2. die gleiche menge ging in den Export.

was übrigbleibt sind die fahrzeuge die hier noch gefahren werden,und eben die bmw liebhaber.Das erklärt die aktuellen preise.anch einer wird sich noch umsehen,wie hoch die noch kommen,denn der e38 ist ein Auto mit einer klassen linie.

[Ich e32]

Öhm der Fred ist 2 Jahre alt und die Preise für e38 immernoch im Sinkflug. Der e65/66 setzt auch grade an Ich verabschiede mich mit meinem im Steigflug

[CAS-O8]

Zitat von Ich e32

Öhm der Fred ist 2 Jahre alt und die Preise für e38 immernoch im Sinkflug. Der e65/66 setzt auch grade an Ich verabschiede mich mit meinem im Steigflug

Mir war oder ist bekannt wie alt er ist.

Jedoch ist es so das die Preise höher sind als vor zwei Jahren.

[Raffael@735i]

Ein Traumtaenzer faengt an bei Mobile, und die anderen Geier versuchen zu folgen...siehe E30 M3 Preise.... die Fahrzeuge stehen dann ueber Monate gar Jahre und werden wenn ueberhaupt fuer ganz andere Summen verkauft...

[Stelios]

Zitat von Raffael@735i

Ein Traumtaenzer faengt an bei Mobile, und die anderen Geier versuchen zu folgen...siehe E30 M3 Preise.... die Fahrzeuge stehen dann ueber Monate gar Jahre und werden wenn ueberhaupt fuer ganz andere Summen verkauft...

Hast den Nagel auf dem Kopf getroffen

[Claus]

Zitat von Ich e32

Öhm der Fred ist 2 Jahre alt und die Preise für e38 immernoch im Sinkflug.

Definitiv nein! Dann hast Du wirklich nicht die E38-Preise verfolgt. Die Preise steigen seit einiger Zeit. Was dann immer im Endeffekt bezahlt wird, ist eine andere Sache, aber der freie Fall der E38-Preise ist definitiv vorbei. Aber solange niemand beim Verkauf dabei ist, ist auch so eine Aussage spekulativ, wobei man ja meistens mind. 10% beim Autokauf runterhandeln kann.

Maßstab sind natürlich keine Wracks oder abgenudelte Kisten mit Wartungsstau ohne Ende, die kaum mehr zum Schlachten taugen, solche Karren wird man immer für einen Tausender bekommen. Nein, es geht um gute bis sehr gute 740i/750i. Und die sind teurer geworden.

PS: Der E65 ist schon lange im Absturz (mind. seit 2-3 Jahren), aber auch der fängt sich irgendwann wieder. Die guten Autos wird man nie für 2 Mille abgreifen können. Das war aber schon beim E32 so.

Und nein, es geht nicht um Traumtänzer, die plötzlich eine fünfstellige Summe für einen mittelprächtigen E38 aufrufen, sondern um gute Autos, die man eben nicht mehr für 4-5 k€ bekommt.

[Olitschka]

Ich glaub ja nicht das die E65 Preise jemals wieder steigen wenn sie unten angekommen sind.
Der Wagen ist einfach nicht Oldtimer-Tauglich, optisch sowie technisch.
OK es gibt immer ein paar Verrückte die auf sowas abfahren, aber es wird nicht in dem Außmaß vom E38 sein.

[Rottwauz1]

Der e38 macht grad das gleiche durch wie der e32 vor jahren..
Versuch mal nen sauberen,guten 740 unter 5k zu finden..geht nicht...
Beim e38 ists halt auch der große v8 der zieht, allerdings gibts davon noch viele,vom zustand mal abgesehen,daher ist der preis noch günstig im schnitt.
Ein bekannter hat sich erst nen 735 fl gekauft,der hat zig fahrzeuge angeschaut und erst bei über 5k war der istzustand so wie angepriesen(selbst autos ausm forum waren motiviert beschrieben)
Die guten werden steigen,der "schrott" wander zum schlachter. Natürliche auslese eben