Getriebe: Schaltstoß vom 1. in den 2. Gang

[Hans-Dieter]

Hallo 7er Gemeinde,
ich weiß das Thema Schaltstöße vom 1 in den 2 Gang beim E65 wurde hier schon oft behandelt. Aber trotzdem habe ich noch keine richtige erklärung und keine abstellung des Problems hier gefunden. Deshalb meine Frage: hat es schon mal jemand geschafft dem Automatikgetriebe diese Macke aus zu treiben. Auch bei sehr vorsichtiger fahrweise (Anfahren mit wenig Gas) kommt es bei mir immer mal wider vor das es zu einen kräftigen Schaltoß beim Gangwechsel kommt! Ich habe die befürchtung das dass Differenzial darunter auf dauer leiden könnte. Außerdem nervt es mit Zeit ganz schön! Was mir auch noch auffällt ist, das dass Getriebe beim anhalten auch nicht sauber runterschaltet. Aber auch nicht Immer!
Das Getriebeöl wurde vom Vorbesitzter erst kürzlich gewechselt; daran kann es nicht liegen...) Könnte eine Adaptions-Löschung mit anschließender Adaptionsfahrt abhilfe bringen?

Gruß

Dieter

[warp735]

Wird eher die Hardyscheibe kaputt sein

[Michi-BMW754i]

Muss nicht unbedingt die Hardyscheibe sein.
Bei deinem gibts ein Getriebesoftware Update das das schalten vom
2. in den 1. weicher rüberkommen lässt.
Naja ist kein richtiges Softwareupdate kann nur umcodiert werden.

Das ist aber nicht neu sondern gibts meines Wissens schon seit 2002 oder
2003 das sich damals schon die meisten Kunden darüber beschwerten.

( Aussage meines ) vom März diesen Jahres, habs aber selber noch nicht
machen lassen, da er dafür 150,00 € haben wollte.

Gruss Micha

[Bastl]

Diese "Umcodierung" würde ich gerne mal sehen

SCHALTRUCK_1_AUF_2
nicht_aktiv

[daniel-popescu]

[Michi-BMW754i]

@ Lexmaul : So ist es in der Tat ziemlich witzig. Hehe


Code:
SCHALTRUCK_1_AUF_2
nicht_aktiv

Ruf doch mal meinen freundlichen an.
Was es damit auf sich haben soll.

BMW Wiesmann : 02594 78909-0
BMW Rump : 02502 94020

Wie schon beschrieben beide dieser Autohäuser haben mir
mitgeteilt das es sowas geben würde.

Wie ebenso schon gesagt sollte es kein Softwareupdate sein
sondern sowas wie eine Art umcodierung oder bzw. das setzten
eines Häckchen's in einer Firmeneigenen Software.

Gruss Micha

[zivkovic1212]

Hallo
Bei mir Ruckt er nur im Kalten zustand (Nicht immer)
vom 1 in den 2 Gang.

[McQueen]

Zitat von Lexmaul

Diese "Umcodierung" würde ich gerne mal sehen

SCHALTRUCK_1_AUF_2
nicht_aktiv

Ich leg mich gleich in die Ecke wie genial

[montanus]

Zitat von Michi-BMW754i

Bei deinem gibts ein Getriebesoftware Update das das schalten vom
2. in den 1. weicher rüberkommen lässt.
Naja ist kein richtiges Softwareupdate kann nur umcodiert werden.

Das ist aber nicht neu sondern gibts meines Wissens schon seit 2002 oder
2003 das sich damals schon die meisten Kunden darüber beschwerten.

( Aussage meines ) vom März diesen Jahres, habs aber selber noch nicht
machen lassen, da er dafür 150,00 € haben wollte.

Wer da beim Getriebe meint, den Schaltruck von 1 nach 2 rauscodieren zu können, verwechselt das vermutlich mit der Standabkopplung „NIC“. Dabei wird im Leerlauf der Antriebsstrang teilweise vom Motor abgekoppelt, um Sprit zu sparen.

Wenn NIC aktiviert ist (Standard), soll beim Anfahren (!) und nur dann, der Kraftschluss angeblich etwas verzögert einsetzen („Gedenksekunde“) und könne evtl. ein leichter Schaltruck spürbar sein. Dies wird so in den Foren des E60 diskutiert.

Beim E65 wurde das mal vorgestellt  http://www.7-forum.com/forum/3/hilfe...t-33668-2.html , es gab aber keine Empfehlung, das NIC abzuschalten.

Ändert auch nichts am Schaltruck von 1 nach 2. Da könnte nur ein Code wie der von Lexmaul helfen - geht aber leider nicht.

[Hans-Dieter]

Hallo Freunde,
kann/soll ich aus Euren Antworten folgern das ich mit diesem nervigen Schaltproblem leben muß, da es sich um eine bekannte "Kinderkrankheit" dieses 6-Ganggetriebes handelt? Oder anders gefragt: besteht dieser Schalt-Ruck bei jedem, oder fast E65 mit diesem 6-Gang-ZF-Getriebe?
Wenn doch ZF/BMW das weiß, (und das nehme ich an) warum machen die dann nicht mal einen Rückruf und beheben diese Macke, und zwar KOSTENLOS, wie allen Rückrufen?
Ich habe vor mir in absehbarer Zeit einen 760i ca. Ez. um 2003 zu zulegen. Hat der das gleiche 6-Gang Getriebe mit dem gleichen Manko?

Gruß

Dieter