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Alt 12.12.2013, 12:01   #1
luke_064
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i

Standard BMW 750i mit 200.000 KM

Hallo Freunde

ich habe gerade selber einen 750i, der aber wegen Getriebeprobleme gewandelt wird. Dieser hat ca. 110.00 km am Tacho.

Die Reparatur des Getriebe dauerte 4 Wochen und es wurde 2100 KM
mit dem Auto gefahren. Die Mechaniker sind wie die Irren gefahren.

Nun sind auch noch die Ventilschaftdichtungen, weil die Mechaniker mit
kalten Motor volle Pulle gefahren sind, kaputt und das Getriebe
schaltet nur ein wenig besser... Mein Rechtsanwalt ist schon eingeschalten.


Nun ich ich einen 750i, ich glaube mit einer einer schönen Ausstattung,
entdeckt, dieserExterner Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 7er-Reihe 750iA V8 FACELIFT/INDIVIDUAL Limousine 2005, 199000 km., € 15.900,-.

Allerdings hat der schon 200.00 KM am Tacho.

Was meint Ihr? Ist dieses Auto noch zu kaufen??

Luke
luke_064 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2013, 12:20   #2
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Ein Facelift mit EZ 01/2005? Die VFL-FL-Grenze liegt eigentlich bei 04/2005.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2013, 12:35   #3
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003

Standard

Woher weißt Du wie die Mechaniker gefahren sind?
Ventilschaftdichtungen sind ein Verschleißteil und gehen nach etwa 200k kaputt.
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2013, 13:29   #4
luke_064
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i

Standard

naja
Baujahr ist 01/2006,

Während der Zeit der Reparatur "verloren" die Hinterreifen
2mm Profil, der Ölwechselintervall reduzierte sich von 17.000 auf
13.000..

Meint Ihr, ist dieses Auto zu kaufen,mit diesen vielen Kilometern??

luke
luke_064 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2013, 13:40   #5
presswurst
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von luke_064 Beitrag anzeigen
naja
Baujahr ist 01/2006
Wo steht das? In der Anzeige steht 01/2005.

Wegen der Kilometer würde ich mir nicht zu viele Gedanken machen, wenn die Historie nachvollziehbar ist.
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2013, 13:45   #6
luke_064
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i

Standard

Wegen dem Baujahr habe ich nachgefragt, hier hat der Verkäufer sich verschrieben.

Auf den Bildern sieht das Auto ja echt schön aus.

Geändert von luke_064 (12.12.2013 um 13:59 Uhr).
luke_064 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2013, 14:04   #7
DanoreyV12
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Richtig hübscher Wagen. Bei dem könnte ich mir fast noch mal vorstellen vom E38 abzuweichen.

Interessant wäre aber, was aus der Sache mit deinen Mechanikern wird. Hab auch schon erlebt, dass mein Wagen gefahren wurde, obwohl es nötig gewesen wäre :/
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2013, 14:07   #8
luke_064
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i

Standard

Ja voll ärgerlich

ich habe meinen Anwalt wegen der Wandlung beauftragt. Heute
Vormittag wurde das Schreiben an die Firma A.... in Klagenfurt
geschickt.

Ich werde später, wenn die Causa vorbei ist, noch über ein paar Details
berichten. Auf jeden Fall eine "Schweinerei" (Darf man dies postulieren?)
luke_064 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2013, 14:16   #9
schlaechter666
Freude am Fahren
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Effeltrich
Fahrzeug: E3 - 2.8L, E23 - 732i, E32 - 750i, E38 - 750iL, E65 - 760i, F01 - 740d xdrive, E24 - 628 CSi, E31 - 850i, E30 - 325i Cabrio, E84 - X1 xdrive 25d

eBay-Name: schlaechter666
Standard

Bei den Felgen fehlen die Nabendeckel. Aber sonst
__________________
Grüße aus Effeltrich

Steffen

In Gedanken bei Dir, lieber Vater, wir werden Dich vermissen.
Für immer eingeschlafen am 16.11.2011
schlaechter666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.12.2013, 10:30   #10
SteveR
Dr. 7
 
Benutzerbild von SteveR
 
Registriert seit: 13.07.2010
Ort: Rheine
Fahrzeug: E66 750Li Individual (06.2005) // E66 760Li Individual (03.2006)

Standard

Hi,

ich habe dieses Jahr im April einen 750i aus 09/05 gekauft. Zum Zeitpunkt des Kaufs hatte er 195.000km runter... Mittlerweile steht "die Uhr" bei 242.000km. Bis auf einen Ölwechsel im September war noch nix an dem Wagen...

Ölverbrauch ist mit ca. 150ml/1000km voll im grünen Bereich...

Wichtig ist bei den N62 Motoren, dass das richtige Öl gefahren wird und man die Intervalle nicht überzieht...


In diesem Sinne....
__________________
Viele Grüße,

Steve

oo(|||)(|||)oo
SteveR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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