Lenkhilfepumpe mit Dynamic Drive Problem?

bmw7455 · 30.11.2013, 15:41

Hallo

habe das Problem das ich schon in einem anderen Thearad gepostet habe, das ich immer den Aufall des Dynamic Drive Systems bei stärkeren Kurven hatte.

Schuld war der Stabilisator vorne, der war undicht und wurde gewechselt.

Seit dem Wechsel funktioniert zwar das System scheinbar wieder, jedenfalls gibt es keine Fehlermeldungen wie vorher.
Aber das nächste Problem gleich nach dem wechsel war, das wenn ich in einer Kurve Gas gebe und gleichzeitig lenke, von vorne (Motorraum) ein lautes vibrieren bzw. rattern kommt, dieses Geräusch ist auch deutlich spürbar während des Lenkens und gleichzeitigen Gas gebens.

Ich bin am verzweifeln und weis nicht mehr weiter, das Geräusch wird immer lauter und es vibriert immer mehr.

Könnte es vielleicht diese Lenkhilfepumpe sein, diese ist ja angeblich auch für das Dynamic Drive zuständig ?

Lenkhilfepumpe/Dynamic Drive | BMW 7' E65 745d M67N Europa

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Das Problem muss aber mit dem Dynamic Drive System zusammen hängen, da ich vor dem Wechsel des DD Stabilisators so ein Geräusch definitiv nicht hatte.

Ist dieses Geräusch und virbrieren ein Zeichen dafür das die Lenkhilfepumpe den Geist aufgegeben hat?

**Bastl** · 30.11.2013, 16:06

Was heißt da angeblich? Irgendwoher muss der Druck im. System ja kommen und dafür ist die Pumpe halt da

.

Wüsste nicht, dass sich Deine Phänomene als Defekt der Pumpe ankündigen.

bmw7455 · 30.11.2013, 16:12

Also was meinst du konkret ? Könnte es die pumpe oder der ventilblock sein, was anderes kommt jetzt glaub ich nicht mehr in Frage.

**Bastl** · 30.11.2013, 16:15

Meine Vermutung war und ist der Ventilblock, aber das ist halt Glaskugel von mir...

bmw7455 · 30.11.2013, 21:58

Wäre mir lieber als die Lenkhilfepumpe

bmw7455 · 30.11.2013, 21:59

Aber welches sind die Anzeichen für eine defekte Lenkhilfpumpe mit DD ?

**Bastl** · 01.12.2013, 03:40

Das es nicht oder nur zeitweise funktioniert... Das merkst Du dann aber auch in der Lenkung.

Mit wäre eine Pumpe lieber als der Block

Paul457 · 01.12.2013, 07:00

Wurde das System korrekt entlüftet gemäß Vorschrift ? Luftblasen in einem Hochdrucksystem könnten auch Geräusche verursachen.
MfG

bmw7455 · 01.12.2013, 09:27

Also meiner Meinung nach geht die Lenkung leicht, und cor dem Einbau dieses Stabilisators hatte ich nicht solche Probleme, also wenn dann ist nur der Teil der servopumpe defekt der für das dynamic drive system zuständig ist.

Das dynamic drive hat ja wahrscheinlich nie richtig funktioniert da der Stabilisator undicht war. Jetzt wenn er dicht tritt das Problem mit dem rattern auf :-(
Entlüftet habe ich nach der anleitung im Anhang. Ist das richtig so oder gibt es eine andere Methode?

bmw7455 · 01.12.2013, 11:01

Macht der Ventilblock fürs Dynamic drive auch geräusche wenn er defekt ist? Schon mal gehört ?