


Modell E65/E66 |
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10.04.2013, 13:27
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2011
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: E65 730d baujahr 2002
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Querlenker vorne
Ich habe eine frage bei mir im TÜV Bericht wurde das Querlenker vorne links unten,Lagerung leicht erhöhtes Spiel bemängelt.Da mein Auto auch Vibrationen sind wollte ich fragen welche Querlenker gemeint ist.Es gibt ja auch die Zugstrebe????
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10.04.2013, 13:50
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430
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Soweit ich weiß gehören die zugstreben zum querlenker wie viel hat deiner runter,lass sie lieber erneuern sonst werden die Vibrationen immer schlimmer
Mfg.
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Seit 2010 nur positive Erfahrungen mit BMW
mfg.Christoph
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10.04.2013, 14:22
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2011
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: E65 730d baujahr 2002
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Was meinst du mit zusammen es sind 2verschiedene teile
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10.04.2013, 15:00
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#4
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Benzworld
Registriert seit: 26.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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Bei mir war der grosse lange Alulenker mit dem grossen Lager defekt.
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LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
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10.04.2013, 16:09
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430
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Es gibt die zugstrebe 1x pro Seite und noch ein ähnliches teil aber kleiner das zusammen müssten die querlenker bilden und bitte korrigiert mich wenn es falsch ist 
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10.04.2013, 16:39
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#6
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Es gibt an der Vorderachse die Zugstrebe mit Hydrolager und den Querlenker. Das sind zwei verschiedene Bauteile  manchmal wird die Zugstrebe aber als oberer Querlenker bezeichnet, nur wenn der TÜV den (unteren) Querlenker bemängelt, dann ist auch der defekt und nicht die Zugstrebe.
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10.04.2013, 16:50
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2011
Ort: Kamp-Lintfort
Fahrzeug: E65 730d baujahr 2002
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Ok also die Querlenker sind bei mir kaputt weil da untere steht
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10.04.2013, 17:01
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430
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Die e65 sind aber auch echt kompliziert in Sachen Achse 
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11.04.2013, 10:14
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2011
Ort: Eichhorst
Fahrzeug: E65-745i (02/02)
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Und über Zugstrebe und Querlenker hinaus gibt es da Pendelstützen, Stabilisatoren und Spurstangenköpfe die, je nach Qualität der Straßen usw., einem Verschleiß unterliegen. Dazu kommt noch das hohe Gewicht der Fahrzeuge und das Verlangen der Konstrukteure, die ungefederte Masse möglichst gering zu halten. Dadurch sind Fahrwerksteile von Heute eher unterdimensioniert und gehen schnell über den Jordan. Hinzu kommt, dass ein defektes Teil alle Teile des Systems mit schädigt.
Daher der Tip: Fahr nicht zu lange so weiter.
Grüße
Nossi
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11.04.2013, 12:58
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2012
Ort: Südholstein
Fahrzeug: VW CC 3.6, Mercedes S320cdi, CLK430
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So sieht es aus bei mir kam heute die erste Diagnose Spurstangenkof li ausgeschlagen und stabis haben spiel so schnell kann es gehen...
Kosten ca. 200 inklusive achsvermessung
Ich hoffe die Vibrationen sind dann weg
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